מנוע מעט מתחמם באופל קורסה

[kobyrod]

שלום, ברשותי אופל קורסה 1200 איזיטרוניק שנת 2002.

בכל פעם שאני נמצא בפקק בעלייה (נסיעה מאוד איטית בעלייה) לאחד מספר דקות המד טמפרטורה עולה מעט מעל לחצי. לאחר מספר דקות נוספות כשאני כבר נוסע במישור מד הטמפרטורה חוזר למצב נורמלי מעט מתחת לחצי.

 

האם מדובר בתקלה? אם כן, משהו רציני ששווה בדיקה?

 

תודה מראש לכל העונים..

[ariels]

היי,

לא חושב שמדובר בתקלה, בזמן נסיעה הרדיאטור מתקרר ע"י האויר, בעצירה אין לו את האפשרות הזאת, מאוורר מקרר אותו.

במידה והעצירה ממושכת והמד חום מנוע ממשיך לעלות, תבדוק אם המאוורר של הרדיאטור תקין.

[סטוורוס]

שלום רב.

ניקוי רדיאטור.

{אותו בעייה אותו פיתרון.בצע חיפוש}

בהצלחה.

[Ibiza99]

אני אסביר לך מה הבעיה, לפחות אני אנסה.

בזמן שהרכב נוסע ישנו קירור אוויר ישיר למנוע כלומר שיש קירור אוויר ללא צורך במאוורר הרדיאטור ( וונטה ) כאשר הרכב לא זז ואין קירור אוויר ישיר פועלת הוונטה של הרדיאטור ולכן יש קירור אוויר מאולץ. הוא מוריד טמפ' של עד 5 מעלות פלוס מינוס.

בנוסף יש לבדוק טרמוסטט האם הוא נפתח או נסגר באופן תקין. כי ייתכן שהטרמוסטט נתקע במצב סגור ואין קירור טוב למנוע.

שמחתי לעזור.

[m_c_ofer]

אין שום בעיה בעובדה שהטמפ' עולה קצת מעל לחצי ואז יורדת!

[Ibiza99]

נכון! זה נורמלי לחלוטין בין 85 מעלות עד 110 זה נורמלי , תקן אותי אם אני טועה.

[m_c_ofer]

אבל אתה רשמת בהודעה הקודמת שלך שיש לבדוק את תקינות התרמוסטט כי אולי הוא לא תקין