סקודה פאביה בעית התנעה בבוקר

[BENNTZY]

בבוקר יש לי בעית התנעה, הרכב מסוג סקודה פאביה SDI שנת 02

בבדיקה שערכתי גילית שלא מגיע למצתים חשמל וזאת ע"פ נורת ביקורת.

בבוקר אני מנסה להניע ורק אחרי 20 שניות של סטרטר הרכב מניע.

אודה על עזרתכם חברה.

 

המצתים ברכב חדשים וטובים ללא קצרים

[jackrobin]

אם אחרי שאתה מצליח להניע את המנוע הוא תקין ואין רעידות אין עשן לבן הבעיה הבעיה באספקת הדלק \אויר

למנוע בדוק פילטר סולר נזילות משאבה צמת חשמל תנסה לסרוק את המחשב תראה אם הוא נותן לך קוד

תקלה

[Buki]

ענית לעצמך - אם המצתים חדשים, ולא מקבלים מתח - הבעיה או בפיוז או ביחידת פיקוד של המצתים.

 

לא יודע בדיוק, איפו ממוקם הפיוז שאחרי לחימום מצתים, אבל לרוב זה בקופסת נתיכים בתא המנוע.

[BENNTZY]

הייתי במוסך מורשה של סקודה וסריקה במחשב לא העלתה שום בעיה,

הרכב לאחר טיפול קטן הכולל גם החלפת פילטר סולר אויר, בנוסף מצתי להט ברכב חדשים. הרכב אכן מניע בבוקר אך לאחר זמן ממושך רציף של סטרטר שלבסוף יש פליטה של עשן לבן, להמלצת סקודה

החליפו לי חיישן חום אך זה גם לא עזר, סריקה שלהם במחשב וכל המומחיות שלהם לא פתרה לי את הבעיה למרות שהייתי כבר פעמיים במוסך.

אודה לכם המומחים על ייעוץ.

[BENNTZY]

1000 ש"ח כבר עלה התענוג לנסות ולהחליף כל מיני דברים בהמלצת המוסך אך שום דבר לא עזר

לייעוצכם הממוחים.

[mosa1001]

בפאביה יש שני נתיכים של מצתי הלהט שכדאי לבדוק אותם

 

הראשון מתחת להגה, ממסר מס' 3 נמצא בשורה העליונה.

 

הנתיך שני נמצא בתוך תא המנוע והוא F4 40A.

[BENNTZY]

הייתי אצל חשמלאי אשר בדק גם את הריליי וגם את הפיוז שניהם טובים אך עדיין פלגי החימום לא נדלקים

להמלצתו

[BENNTZY]

הייתי אצל חשמלאי אשר בדק גם את הריליי וגם את הפיוז שניהם טובים אך עדיין פלגי החימום לא נדלקים

להמלצתו הוא עשה לי כפתור ידני אשר מפעיל את הפלגי חימום מתי שאני רוצה כמובן זה כפתור שמתחבר לריליי

בתוך הרכב, עכשיו הרכב מניע ללא בעיה

[vovik1978]

הייתי אצל חשמלאי אשר בדק גם את הריליי וגם את הפיוז שניהם טובים אך עדיין פלגי החימום לא נדלקים

להמלצתו הוא עשה לי כפתור ידני אשר מפעיל את הפלגי חימום מתי שאני רוצה כמובן זה כפתור שמתחבר לריליי

בתוך הרכב, עכשיו הרכב מניע ללא בעיה

אךך.איך שאנחנו אוהבים קומבינות.

מה זה לחבר כפתור לתא נהג שיפעיל את מצתי חימום.ממש חובבנות.

מעניין מה יצרן VAG או SKODA היה אומר על זה

[איתמר]

ניסיתם לעקוף קודניות \ איתורנים \ אזעקות? נשמע כמו תקלת חשמל קלאסית שאני לא אתפלא אם גורם מ"התקנה מקומית" אחראי עליה.

 

איתמר.

[BENNTZY]

נכון שזה חובבנות אך הוצאתי כבר 1300 ש"ח בסקודה המספנות במפרץ חיפה ובעוד מוסך והם

לא הצליחו לאתר תקלה שחשמלאי מכפר יאסיף איתר.

 

בסקודה המספנות נאמר לי בפירוש ע"י המכונאי שלמצתי חימום אין קשר לבעיה עם ההתנעה

ושרק באירופה יש בזה שימוש, מתברר לצערי שבמוסך מורשה שכזה ישנה חוסר מקצועיות

ראו הוזהרתם.

 

בנוסף יש לי בעיה שאני לא אלך איתה לסקודה כמובן אך המקצועניים שבניכם אולי תעזרו לי

הרכב סקודה פאביה מודל 2002 מנוע SDI כפי שציינתי במצב של ניוטרל הטורים משחקים קצת

ובמצב נסיעה מתונה בסביבות מהירות 80 הרכב מגמגם וכשאני נותן יותר דלק זה נרגע וחוסר

שוב במצב נסיעה מתונה.

 

פילטר דלק חדש והרכב אחרי טיפול.

 

אשמח לשמוע על מוסך מקצועי לסקודה ולא כמו סקודה המספנות שלקחו כסף בלי לתקן תקלה.

[BENNTZY]

הבעיות נגמרו אבל חשוב לזכור

 

הוצאתי על מוסך מורשה של סקודה המספנות 800 ש"ח שירדו לטימיון,

 

המקצועיות שם שואפת להכנת פלאפל חבל שמוסך מרכזי איננו יודע

 

לקחת אחריות על חלקים שהוחלפו על לא עוול בכפם.

[d300]

הייתי במוסך מורשה של סקודה וסריקה במחשב לא העלתה שום בעיה,

הרכב לאחר טיפול קטן הכולל גם החלפת פילטר סולר אויר, בנוסף מצתי להט ברכב חדשים. הרכב אכן מניע בבוקר אך לאחר זמן ממושך רציף של סטרטר שלבסוף יש פליטה של עשן לבן, להמלצת סקודה

החליפו לי חיישן חום אך זה גם לא עזר, סריקה שלהם במחשב וכל המומחיות שלהם לא פתרה לי את הבעיה למרות שהייתי כבר פעמיים במוסך.

 

אודה לכם המומחים על ייעוץ.

חיישן חום לא קשור להתנעה ראשונית בבוקר, חיישן חום מגן מפני התנעה רק עם הרכב חם מעל המותר.

[איתמר]

הבעיות נגמרו

 

נגמרו נגמרו, אבל מה הן היו?

 

איתמר.

[BENNTZY]

חיברתי כפתור ישירות למצתי הלהט

ובבקרים הקרים אני לוחץ 10 שניות והבעיה נפתרה.

זה לא הפיתרון הכי אידיאלי אך הוא הכי חיסכוני