מיואש בקשר לסאב של IDMAX

[EYAL-Y]

אם הוא שרף 3

סבים אז יש אולי בעייה במגבר ששורף אותם.

[nimikipod]

כשחיפשתי סאב לעצמי, התעניינתי ב IDMAX ואני זוכר שבפורום מסויים בדקו את תלונות המשתמשים (הרבות יש לומר..) על הסאב הזה ונוכחו לדעת שההתנגדות הסופית של הסאב לא יציבה תחת עומס גבוה ובחיבור של 1 אוהם היא ירדה לעיתים ל 0.6.

 

במקרה שמובא כאן הייתי בוחן את המגבר דווקא כי סביר מאוד שהוא פשוט זורק זרם בווליום גבוה עקב ההתנגדות הנמוכה מאוד שהוא בוודאי אינו יציב בה.

[איתמר]

מעולם לא חקרתי את בעיות האמינות של ID, אבל בהחלט מתקבל הרושם שיש שתי בעיות, אחת שקשורה לסאבים עצמם ואחת שקשורה למשתמשים בהם. אם נשלב את שני הגורמים נקבל כנראה סדרת סאבים בעייתיים שלא עומדים בהתעללויות ממושכות.

 

בכל מקרה, אני מאמין שדווקא לגורם האנושי יש יותר אשמה בפגיעה בסאבים שכן זה לא נראה לי הגיוני שארבעה סאבים הולכים לעולמם זה לאחר זה. שימוש יתר בבאס-בוסט, מערכת לא מכוונת, מגברים שנכניסים לקליפינג - כל אלה יכולים לשלוח כל סאב לעולם הבא.

אני מציע לכל אחד לעשות קצת שיעורי בית בנושא של כיוון מערכת. מערכת מכוונים לא ביום ולא ביומיים ובטח לא ב 5 דקות אצל המתקין השכונתי.

 

איתמר.

[elik0]

זה נזק כתוצאה משריפת סליל?

[Eddy]

לא הסליל תקין.

הסאב פשוט נקרע מהמקום.

[roni_p]

גל תגיד זה מה שקרה לסאב שלך:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=237818&highlight=%D7%9C%D7%9E%D7%94+%D7%9C%D7%90+%D7%9C%D7%A7%D7%A0%D7%95%D7%AA+IDMAX

[Eddy]

ממליץ לחברים לקרוא את השירשור הזה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=180680&page=2

[roni_p]

סבבה הראית שהיבואן חרא,אתה אומר שהבעיה במגבר כביכול?! לא יודע אם היתה בעיה רוב הסיכויים שהסליל היה נשרף.

אדי אולי אתה תענה על השאלה שלי, האם הסאבים נקרעו כמו בתמונה אמל נירו?

נכון זה נשמע הזוי 4 סאבים,אבל באמת יכול להיות שקיבלתם משלוח של אשפה והיתה בעיה בפס ייצור וזה נשלח לארץ ,גם כאלה דברים קורים,ניסיתם לדבר עם הבעלים של החברה?

[Eddy]

הסליל לא שרוף!

הסאב של גל נקרע בידיוק כמו בתמונה ולא נשרף.

ושוב כמו שכתבתי בהודעות שלי צריך לעשות עבודת כיוונים מטורפת מערכת שלו כי הולך שם בלאגן גדול.

לדעתי אחרי 3 סאבים זה כבר לא הסאבים אלה המערכת.

אחרי מידע מאוד מאוד אמין שקיבלתי ממקור שלא רוצה להחשף שעדיף לבדוק טוב טוב את תקינות המגבר.

[Soundman]

האופציה שעולה לי לראש.

יש בעיה בIDMAX. של סימון סלילים. הם טועים בסימון +- בסלילים.

יכול להיות שהם טעו בסימון. אתה חיברת כמו שרשמו. (ואחד בכלל הפוך) ואז יש טעות בסליל אחד מול השני.

ובגלל ההתנגדות של סליל מול סליל. הסאב התעוות ונשבר.

[elik0]

אלי, אם יש טעות בסימון סלילים, זה לא מתבטא בצורה הזו, אלא נשרפים שני הסלילים (תאמין לי שבדקתי)

[roni_p]

אחרי מידע מאוד מאוד אמין שקיבלתי ממקור שלא רוצה להחשף שעדיף לבדוק טוב טוב את תקינות המגבר.

 

אז מה שאתה אומר בעצם שהיבואן של אודיסון מוכר מגברים תקולים?

[dannyg]

אדי,

 

זה קרה לא רק על מגברי Audison, אין שום קשר בין המקרים, לזרוק את האשמה על מישהו אחר זה מאוד קל.

אני מצטרף לגורל, מבדיקה קצרה שהוא עשה בזמנו המסקנה הייתה ברורה, כל המקסים שנקרעו עבדו על 1 אוהם, אני יותר מבטוח שאדגר לא התעלל ובטח שלא קרע את הסאב שלו, מלבד זאת, הטענה שלך על חוסר נסיון מצידו של גורל עם מוצרים של ID היא פשוט טעות, הוא שמע\נגע\ראה\שחק וכו' וכו' עם ה-MAX מספיק פעמים, למעשה הוא אפילו שקל לקנות אחד לעצמו כך שנסיון עם המוצר לא חסר לו.

 

אף אחד פה לא מנסה להשמיץ לא אותך ובטח שלא את ID, גורל מציין את העובדות כמו שהן, אין ספק שמדובר בסאב SQ מעולה לכל הדיעות, אבל אין לזה כל קשר לעובדה שיש פה בעיה ברמת היצור שאי אפשר להתכחש אליה, לא יכול להיות שמספר כל כך גדול של סאבים נשרפים\נקרעים עם אותה התופעה בדיוק בכל הרכבים ובייחוד שמדובר במספר אנשים שונים עם סט-אפים שונים לחלוטין.

 

דני.

[עתיד]

אם תחבר סלילים הפוכים על מונובלוק

הסאב יעמוד במקום

עד שהסליל ישרף

הוא לא ינגן בכלל

[matan20shab]

הגיין פתוח על 4\3 .

כנראה שבאמת ב 1 אום הממברנה לא עומדת בהספק .

הסאב הבא שאני יקח זה ב 2 אום D4 ואז הוא יקבל 800WRMS מהמגבר ניראה לי שזה יספיק לו.

 

וכשאני אומר ניקרע אני מתכוון לקרע רציני ביותר כאילו הוא הגיע לגבול היכולת שלו ופשוט לא עמד בזה

 

זה מטורף ולא הגיוני גיין על שלושת רבעי

 

גם לי יש מגבר כזה ....