Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6385 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי אודי A4 שנת 1998 כאני מדליק את האוטו בבוקר (האוטו קר) הטורים רוקדים עד השמנוע נחנק אלא אם אני מחמם אותו לפני כמה דקות עם הגז...יש פלאגים חדשים ככה שזה לא הבעיה יש למישהו רעיון??

פורסם

לחבר שלום רב,

 

יש להתחבר לסורק תקלות ולחלץ קוד תקלה ואז להסיק מסקנות.

 

לפי תיאור הבעייה תייתכן בעיה בחיישן טמפ' G 62 (אצל הייצרן VAG לא קיים המנוח חיישן ECT אולי באוטוטאדה).

 

מהיכרות שלי עם רכבי VAG גם אם חיישן טמפ' היה תקול באופן אוטומטי מחשב ניהול מנוע היה בוחר מתוך המפות הצרובות בזיכרון המחשב + מידע מחיישן טמפ' אוויר G 42 נתונים אופטימלים של הזרקת דלק ושאר פרמטרים הקשורים למערכת ההצתה והרכב לא היה מתנהג כפי שאתה מתאר.

אולי סל"ד סרק היה גבוה מהרגיל.

 

נראה לי יותר בעיה במצערת

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...