מדריך: פירוק וניקוי מנוע צעדים בפג'ו 206

[yoyoam]

לפני כחצי שנה ניקיתי את מנוע הצעדים ב-206, ולא צילמתי. לפני כשבועיים הוא התחיל לגמגם שוב, אבל במקום להחליף אותו רציתי לבדוק מה יקרה אם אנקה אותו שוב ואסכך אותו - בינתיים הכל נראה בסדר. בכל מקרה, הפעם צילמתי.

 

ציוד נדרש: ספריי לניקוי קרבורטורים, מברג טורקס (אני לא יודע בדיוק איזה גודל צריך, כפי שניתן לראות יש לי סט), מגבות \ סמרטוטים \ נייר ארוג (לא להשתמש במשהו שישאיר סיבים או שאריות כלשהן). לסיכוך השתמשתי בסיליקון זזקל.

 

מבט כללי על המנוע, מנוע הצעדים מסומן:

 

מבט מקרוב:

 

מבט צידי, ניתן לראות את החיווט שיש לנתק:

 

המחבר מנותק, ניתן לראות את התופסן המחזיק אותו במקום. כמו כן, הוצאתי את הבורג הראשון המצוי מאחור משמאל. ניתן לראות את קצה ההברגה (הבורג יוצא אחורה, נגד כיוון הנסיעה).

 

כאן ניתן לראות מעט מראש הבורג השני. הגישה אליו קצת יותר קשה וצריך להיות זהירים עם הזוית של המברג.

 

מנוע הצעדים מפורק, יש לשים לב שהגומיה נמצאת ולבדוק את תקינותה. אם היא לא קיימת, יכול להיות שהיא נשארה בתוך התושבת.

 

כשרוצים להחליף את מנוע הצעדים, צריך לבדוק את מספר הדגם. ישנם מספר דגמים, במקרה שלי לא היה את הדגם הזה במלאי באזור חדרה - פרדס-חנה (בגלל זה סיככתי והחזרתי אותו). הדגם הזה הוא B32 (בשביל נוחות ההחזקה והיציבות, צילמתי הפוך):

 

הניקוי נעשה על-ידי ריסוס עם ספריי הקרבורטורים, ניגוב וייבוש. אפשר לנקות את התושבת, אבל רצוי לא לרסס יותר מדי פנימה - אפשר לרסס על המטלית ולנגב. אני הייתי הרבה פחות שמרני אבל אמרו לי שזה לא טוב להזרקה...

את הסיכוך ביצעתי על-ידי ריסוס החלק, וניעורו עד שלא נוזל יותר סיליקון.

ההחזרה למקום פשוט מתבצעת על-ידי היפוך הפעולות.

 

מקווה להייתי לעזר, אשמח לשמוע הערות \ הארות \ טענות \ נאצות.

[שמר]

המברג צריך להיות T20. יש לקחת בחשבון שניקוי מנוע צעדים עלול לעיתים "לגמור" אותו סופית.

[yoyoam]

לידיעה, ככה"נ מנוע הצעדים החזיק עד תחילת החודש (אפריל), אז התחיל המנוע להכבות בסרק שוב. רשמתי ככה"נ - משום שאת הבעיה יפתור הבעלים החדש של הרכב.