מנוע כבה מיד לאחר התנעה ורועש מעט.(מעבר לרגיל) - ברלינגו 2002

[Ivgeni]

שלום חברים.

 

לפני כשבוע עברה הברלינגו שלי ( שנת 2002 ,דיזל וגיר רגיל כמובן) טיפול שבמסגרתו הוחלפו כל הפילטרים (שמן, סולר ואוויר).

ואז החלה הבעיה, כאשר מתניעים את המנוע אחרי עמידה יחסית ממושכת (גם כשהוא עדיין חם) מיד הטורים יורדים והאוטו נכבה.

צריך ממש לפמפם את הדוושה ולתת הרבה גז כדי שהוא לא יתכבה.

אחר כך האוטו נוסע כמו שצריך ללא שום בעיה.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

 

ועוד דבר, כאשר המנוע על סרק הוא מרעיש מעט מעבר לרגיל, אבל כשלוחצים על הקלאצ' (או כשמשלבים להילוך)

הוא עובד יותר בשקט.

זו בעיה? או שככה זה אמור להיות?

 

תודה רבה.

[Ivgeni]

מישהו??

[fiesta92]

נשמע כמו בעיה של מזרקים סתומים,

 

ביצעת ניקוי מזרקים?

 

אחרי שהרכב מניע האגזוז פולט עשן שחור? והרבה?

 

יכול להיות שהבעיה גם נובעת מהפילטר דלק ששמו לך, או שלא הותקן כמו שצריך.

[Ivgeni]

תודה על התגובה,

עשן שחור אין, למעט הבעיה הזאת, אין כלום, מיד אחרי נפילת הטורים, כשמתניעים שוב (או שסוחטים את דוושת הגז כדי שלא יתכבה) האוטו עובד בלי שום בעיות.

 

ואם הבעיה היא בפילטר דלק, הבעיה הזאת לא אמורה להיות תמיד?

כלומר למה האוטו נכבה דווקה בהתנעה הראשונה, ולא למשל כשאני עומד ברמזור או בנסיעה לדוגמא?

(סתם לידע כללי).

 

תודה.