Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6609 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

ברצוני להבין כמה דברים לפני הזמנת החלקים.

 

אז ככה...

 

אני בונה רכב למטרת נהיגה חזקה במסלולי ראלי המותאמים לכך בארץ.

לגביי אישורים אני יודע שלא יאשרו,חוץ מזה שלמסלולים האלה זה מאושר כי זה שטח סגור המיועד לכך.

טוב נגיע לעניין,אני רוצה לעשות הסבת מנוע מגולף R32 לפולו GTI שנת 2000 ,השאלה שלי האם זה אפשרי

ומה צריך לקחת בחשבון ?

כמו אם צריך לשנות מבנה חיצוני כמו כנפים ומכסה מנוע ?

והאם המנוע מותאם לרכב הזה מבחיינת שילדה,או שצריך לעשות לו התאמות מיוחדות וריתוחים?

 

 

ותודה מראש.

פורסם

יש בחו"ל פרוייקטים של פולו VR6

כך שזה כן אפשרי

אני מציע לך להסתכל בפורומים של חו"ל כי אני חושב שלאנשים בארץ אין עם זה ניסיון

 

אני גם רוצה לומר שחבל על הפולו GTI שגם ככה אין ממנה הרבה רכבים

כדאי שתקנה רכב מפרוקיה גם ככה זה לא רכב שייסע בכביש

vw-golf כתב:

זו פאקינג מדינה דמוקרטית, זה לא שהוא הרים יד על מישהו, אז חלאס, סתמו פיות!!
פורסם

אפשרי ועוד איך כמו שמשתילים VR6ים בפולו בMK1 זה כמעת אותו בלוק ואותם תשבות של VR , אך כמובן שיש צורך בהתאמות וחיזוקים

 

יותר זול עם פחות התאמות ואפילו עם ביצועים זהים בפחות השקעה אפשר להגיע עם מנוע של 20VT על פולו

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

ומנוע של R32 שבכלל אין בארץ יעלה פי 2 מזה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

היה עדיף מנוע 1.8 20VT בגלל משקל קל של המנוע,עם הR32 היה חוסר איזון מוחלט ברכב עם משקל כזה כבד מקדימה.

אולי עם תתקין גם אלדקס אז היה טעם עם מנוע V6.

פורסם
עם הR32 יהיה חוסר איזון מוחלט ברכב עם משקל כזה כבד מקדימה.

 

מישהו אמר תת היגוי בכמויות מטורפות?! :-P:evil::evil::evil:

פורסם

סיפור לא פשוט,בלשון המעטה,ולא רק מהצד המכאני.

תא המנוע של הפולו קטן יחסית,וללא שינוי תת השילדה הקדמית לא יכנס מנוע גדול יותר מ 1.6,ובטח לא מנוע V6,שלמרות שהוא קומפקטי יחסית,לא ישאיר מקום לכלום.

ואל תשכח שאתה צריך לשדך אותו לתיבת הילוכים וציריות..

בקיצור,רד מהרעיון.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
מישהו אמר תת היגוי בכמויות מטורפות?! :-P:evil::evil::evil:

 

 

אתה אומר את זה כי בכל קונפיגורציה אחרת הפולו נהנית מ?

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

אוקיי תודה אנשים עזרתם לי מאוד !!!

 

אני אברר יותר פרטים,ואם הכל יהיה אפשרי ,אני אכן יבצע את הפרוייקט הנ"ל. :-)

 

 

chev corsica

 

לגביי הפולו אכן אין הרבה כאלה בארץ,והרכב הנ"ל מורד מהכביש כבר 3 שנים,אז ככה שלכן החלטתי לעשות את הפרוייקט .

כשקניתי את הרכב הוא היה עם מנוע 1.8 טורבו של אודי A3 (כמובן לא מאושר),כרגע אין ברכב מנוע כי מכרתי אותו,יש אפשרות

להחזיר את הרכב לכביש אם אני מחזיר את המנוע המקורי שלו,ולכן התייעצתי בפורום.

 

אז שיהיה המשך טוב ומקסים ותודה שנית לכולם.

פורסם

לטמי לא שווה להרכיב ברכב הזה מנוע של R32 , הוא יהיה כבד מידי והייה המון משקל מקדימה .

המנוע שהכי יתאים זה 1.8T כמו שהייה לך וחבל שהוצאת אותו.

 

אפשר עם מנוע כזה לגדוש חזק ולהגיע להספקים מאוד גבוהים הכל תלוי בתקציב כמובן . מבחינת עליות הוא גם קל יותר להשתלה ומתאים יותר מבחינת משקל .

×
×
  • תוכן חדש...