Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6609 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
גם היה לך גיר מתאים ל1.8T או שהשארת את הגיר של הפולו?

 

איך הרכב נסע?

 

חח נראה לך שהגיר המעפן של הפולו יחזיק 150 כוח? אם זה לא ה 180 של האאודי T אדום?

 

לגבי מנוע הR32 המנועים שנמצאים ברכבים שדיברו עליהם מקודם בנפח 3.2 הם לא של R32 והם לא מוציאים אותו כוח ומומנט ,הוא מהונדס בצורה שונה אך בעל אותו הנפח....

אתה תהיה חייב האלדקס!ואם תרצה שהרכב לא יתהפך לך קדימה בעמידה רק מהמשקל של המנוע,הייתי אומר לך להתקין אותו מאחורה ואז היית מבין מה זה לבצע דריפט ראלי בשטח :)

פורסם
למה אין בארץ? טוארג V6 ואאודי A6 3.2 משתמשות במנוע הזה.

 

 

A6 כמו גם A4 זה מנוע FSI ב 60 מעלות אורכי ולא VR6.

A3 כן מתאים, כמו גם Q7, טוארג וקאיין, כולם לפני מתיחת פנים, כי אז עודכן ל3.6

פורסם
חח נראה לך שהגיר המעפן של הפולו יחזיק 150 כוח? אם זה לא ה 180 של האאודי T אדום?

 

לגבי מנוע הR32 המנועים שנמצאים ברכבים שדיברו עליהם מקודם בנפח 3.2 הם לא של R32 והם לא מוציאים אותו כוח ומומנט ,הוא מהונדס בצורה שונה אך בעל אותו הנפח....

אתה תהיה חייב האלדקס!ואם תרצה שהרכב לא יתהפך לך קדימה בעמידה רק מהמשקל של המנוע,הייתי אומר לך להתקין אותו מאחורה ואז היית מבין מה זה לבצע דריפט ראלי בשטח :)

 

 

נגיד שיש מישהו בארץ שאיך שהוא יצליח להתקין את המנוע מאחור (ואין) אתה יודע כמה זה יעלה? :roll:

נ.ב- אני הכרתי פולו GTI שיש לה 158 כ"ס (מדוד בדיינו) והיא נסעה עם גיר מקורי מעל שנתיים ו 30K קילומטר.

פורסם
A6 כמו גם A4 זה מנוע FSI ב 60 מעלות אורכי ולא VR6.

A3 כן מתאים, כמו גם Q7, טוארג וקאיין, כולם לפני מתיחת פנים, כי אז עודכן ל3.6

עכשיו בדקתי, צודק - המנוע ב-A6 הוא FSI V6 ב-60 מעלות. לא ממש משנה איך הוא ממוקם (אורכי או רוחבי).

 

ד"א, לרשימת הכן זהים ל-R32, אפשר להוסיף את ה-3.2 של ה-TT הקודמת.

 

תודה על התיקון.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...