יומן שיפוץ - MGA Roadster 1958

[נמרוד רחמימוב]

כל הכבוד על ההתקדמות. יפה לראות איך האוטו הולך ונולד מחדש.

 

מסקרן אותי לדעת איך אתה ממקם את חלקי הפח החדשים. בבניה של מכונית במפעל משתמשים בג'יג שנותן את המרווחים המדוייקים בין החלקים לפני ריתוכם זה לזה. איך אתה למשל יודע ש ה B beam החדש שריתכת יוצא במקום הנכון?

 

 

נמרוד

[koral7]

כל הכבוד על ההתקדמות. יפה לראות איך האוטו הולך ונולד מחדש.

 

מסקרן אותי לדעת איך אתה ממקם את חלקי הפח החדשים. בבניה של מכונית במפעל משתמשים בג'יג שנותן את המרווחים המדוייקים בין החלקים לפני ריתוכם זה לזה. איך אתה למשל יודע ש ה B beam החדש שריתכת יוצא במקום הנכון?

 

 

נמרוד

נמרוד תודה,

את עבודת הפחחות עושה פחח מקצועי, יותר נכון לומר פחח אומן. היות ואין לנו ג'יג אנחנו מודדים ממספר נקודות שונות את מיקום החלק לפני הפרוק (אפשר לומר לוקחים אזימוט של הנקודה) ולאחר הפרוק מרכיבים את החלק החדש בדיוק במקום.

בנוסף, לפני ריתוך סופי מרכיבים את הדלת ואת הכנפיים בכדי להיות בטוחים שהמרווחים נכונים.

 

ישראל

[dorki]

ישראל - ברוך השב !

 

כמו תמיד - תענוג לעקוב אחרי השרשור הזה.

בהצלחה בהמשך הדרך.

[gluk]

איזו הקפדה על הפרטים!:roll:

[דרור]

יופי יופי ,

 

ממש מקסים .

 

דרור .

[koral7]

כאמור, אתמול יום חמישי ה MGA היתה אמורה להיות מוכנה להפרדת הבודי מהשילדה, אז זהו שלא.

הפחח היה אמור להתקשר אלי בסביבות השעה 16.00 בכדי להפגש אצלו במקום, היות והוא לא התקשר אני התקשרתי אליו ושאלתי באיזה שעה נפגשים?

"לג בעומר - שכחתי שיש לג בעומר" הוא אמר לי! "היתי חייב לקחת את הילדים למירון ולא הספקתי, נשאר רק עוד שעתיים עבודה".

לא נורא, עוד יום יומיים כך אני מקווה.

 

ישראל

[bilbool]

אהלן ישראל,

יש לי וולוו 164 שנת '70 במצב רע שקיבלתי מסבתא שלי. האוטו נמצא בבעלותה של סבתי מאז 1970 והוא בעל ערך סנטימנטלי - אז החלטתי להתחיל לשפץ אותו. מאחר שהרשיונות של האוטו הוקפאו ואין לי מקום חנייה פרטי, חבר שיש לו חוות סוסים שומר לי עליו. אני מעוניין לסגור גראז' קטן (בין 10 ל-20 מ"ר) ואני מעוניין לעשות זאת בעצמי כי אני בבעיות תקציב.

הרעיון שלי היה לבקש ממסגר שיארגן לי סככה ואז לעשות רצפת בטון ולסגור עם בלוקים כמו שאתה עשית. מה עלויות החומרים בשביל דבר כזה?

[koral7]

אהלן ישראל,

יש לי וולוו 164 שנת '70 במצב רע שקיבלתי מסבתא שלי. האוטו נמצא בבעלותה של סבתי מאז 1970 והוא בעל ערך סנטימנטלי - אז החלטתי להתחיל לשפץ אותו. מאחר שהרשיונות של האוטו הוקפאו ואין לי מקום חנייה פרטי, חבר שיש לו חוות סוסים שומר לי עליו. אני מעוניין לסגור גראז' קטן (בין 10 ל-20 מ"ר) ואני מעוניין לעשות זאת בעצמי כי אני בבעיות תקציב.

הרעיון שלי היה לבקש ממסגר שיארגן לי סככה ואז לעשות רצפת בטון ולסגור עם בלוקים כמו שאתה עשית. מה עלויות החומרים בשביל דבר כזה?

 

לפי דעתי 10 מ"ר קטן מדי ולא יהיה לך מקום לעבוד, תצטרך גם מקום לשולחן עבודה ומדפים.

20 מ"ר ומעלה זה אידיאלי.

תפנה לקבלני שיפוצים/מסגרים ותבקש הצעות מחיר לפי מה שאתה מעוניין לעשות, אם תחליט למסור את הביצוע לקבלן, חשוב לקבל המלצות ורק מצוינות על אותו קבלן, תשלם לפי התקדמות הבניה ובשלבים שתקבעו מראש ובכתב, אל תשלם כלום לפני סיום כל שלב וגם לא לחומרים (אלא אם את החומרים אתה קונה).

במקרה שלי, הסככה היתה קיימת ואת כל עבודות המסגרות עשיתי לבד, את סגירת הבלוקים עשה עבורי קבלן שאני מכיר,בתשלום כמובן.

את כל חומרי הבניה אני קניתי ואת הבטון הזמנתי מרדימיקס מסוג ב200, הקבלן רק ישר את הבטון.

לגבי עלויות תצטרך לברר בעסקים לחומרי בנין.

 

בהצלחה,

 

ישראל

[koral7]

עכשיו זה רשמי ויש גם הוכחות מצולמות "בק טו ביזניס"

ביום שישי 19.06.09 הפחח סיים סוף סוף את חיזוקי הבודי ואני התחלתי לפרק את הברגים שמחברים את הבודי לשילדה,

המלחמה בברגים חזרה רק שהפעם אני למוד נסיון, הדרך הקלה ביותר לפתוח ברגים היא על ידי חימום הבורג/אום ע"י ברנר עד למצב שהבורג ממש אדום, זה שורף את כל הג'יפה וגם את החלודה, לאחר כחמש דקות הבורג מתברג החוצה ממש בקלות.

נשארו רק עוד שמונה ברגים, אבל כניסת השבת קרבה וכמו שכבר הזכרתי הפחח שלי הינו אדם דתי, לכן נאלצתי להפסיק במלאכה ולהמשיך היום.

בשמונה בערב המשכתי לפרק את הברגים שנותרו ולאחר מכן הרמנו את הבודי מהשילדה.

ביום שלישי בערב השילדה תחזור סוף סוף לביתה ונמשיך במלאכת הפירוק.

מצורפות תמונות

[koral7]

תמונות של השילדה

[koral7]

תמונות של הבודי

[מעוז]

ישראל

להסיר את כובע "שאפו" על הנחישות ועל העבודה אין ספק שהתוצאה תהא בהתאם.

יישר כוח , להתקנא.

[צביקה.]

ישראל שלום רב!

שאפו על השיפוץ, ועל הסקירה המאלפת של דרך השיפוץ.

מה שחסר לי בתמונה, זה צמד הקרבורטורים, האם בכוונתך לשפצם, והאם נזכה לצפות בתמונתם, לאחר השיפוץ?

בברכה

צביקה

[השושנים]

היופי מתחיל מבפנים השילדה כלכך יפה שהבודי רק נותן לה את הט'ץ האחרון.

אחת המכוניות היפות אי פעם...זכית - רן

[דרור]

ישראל ,

כל הכבוד !!

ככה משפצים .

אין ספק שהתוצאה תהה בהתאם .

יסודיות ללא פשרות !

בהצלחה בהמשך ורק סבלנות .

דרור .