שאלות בנושא שימוש יעיל במצמד

[hatzhaik1]

אני נוסע על פונטו 96 1100 ורציתי לשאול כמה שאלות על שימוש יעיל וחסכני בקלאץ.

(מחיפוש בפורום לא מצאתי תשובה חד משמעית לשאלה שלי)

נניח אני בנסיעה לפני רמזור אדום (גלישה) האם לחיצה מלאה על קלאץ והמשך התדרדרות לכיוון הרמזור עלולה לשחוק את הקלאץ אומ מיסבים או משהו?

או שעדיף לגלוש בניוטרל מבחינת שמירה על הגיר או הקלאץ?

אני מניח שבאוטו שלי אין מערכת של ניתוק דלק בזמן התדרדרות (Fuel cut) אכן אין את זה?

תודה לעונים

ונא לא להגיב שזה לא חוקי לנסוע בניוטרל ושזה מגביר את השחיקה של הבלמים את זה כבר אני יודע.

[Jack_R1]

אם יש לך מנוע הזרקה, מאוד סביר עד בטוח שיש לך מערכת fuel cut-off שפועלת בזמן בלימת מנוע, לכן ההמלצה - תשתמש בבלימת מנוע בהתקרבות לרמזור, זה גם חוקי יותר, גם נכון יותר מבחינת שליטה על רכב, וגם חסכוני יותר מבחינת דלק, ותנסה להקטין את הזמן שאתה מבלה במצב של קלאץ' לחוץ - זה מה שמעייף את קפיץ הקלאץ'.

[hatzhaik1]

למישהו יש תשובה חד משמעית לגבי ה fuel cut off

להזכירכם הרכב הוא משנת 96

ואם יש עוד דעות אז שדרו

[hatzhaik1]

לא כולם ביחד...

[danniel]

יש לך CUTOFF לדלק. השתמש בו.

 

באופן כללי אפשר להגיד שמצמד אוהב שמשתמשים בו כמה שפחות.