Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6924 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התקנתי נורת קסנון על אופנוע (TL1000), לא מצאתי מקום לשנאי באזור הפנס הקידמי אז חתכתי את החוטים המקוריים (כן, זה כאב) כדי להאריך אותם והתקנתי את השנאי בזנב של האופנוע. הנורה והשנאי משמיעים מין זמזום והנורה לא דולקת, רק אחרי כמה נסיונות של כיבוי והפעלה של מפסק האורות. כאשר פירקתי את הנורה וחיברתי אותה ישר לשנאי הכל עבד בלי בעיה. ניסיתי לחבר לשנאי מתח ישר מהמצבר, אבל זה לא שינה. חייב לציין שהחוטים של הנורה מיוחדים ונראים כאילו הם עשויים מכסף, לעומת החוטים של המתח של השנאי, שהם רגילים מנחושת.

 

שאלות,

1. האם אלו חוטים מיוחדים שהולכים מהשנאי לנורה, ואני צריך כאלו כדי להאריך (כמו חוטי הכסף של הסטריאו)?

2. האם יש משקל למרחק של הנורה מהשנאי?

3. האם זו בעיה של אמפרג'?

4. או בעית של חום של הנורה?

 

בתודה מראש,

גיל

רק יפני[ם יש בקיוטו]

פורסם

מן הסתם יש משקל למרחק - כבל יותר ארוך - צריכת חשמל מוגברת. לכן שמים את השנאי קרוב לצרכן שלו, כדי שתהא צריכת חשמל הגיונית, והצרכן לא "ימשוך" בעליל יותר חשמל ממה שהוא צריך.

עוד מעט יבוא אוטו חדשדנדש!!!:twisted:

בקרוב...8) מאוד...:twisted:

×
×
  • תוכן חדש...