Jump to content

Fuel Tank

  • הודעות

    173
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Fuel Tank

  1. אם זו בדיקה של UMI, אתה יכול לראות למעלה, ליד הפרטים של הרכב: "הגיע עם קילומטראז' XXXXXXX" או לחילופין - "מד-אוץ XXXXXXX". בהצלחה..
  2. למה בדיוק עשית את זה?! אתה הכרת את החומר לפני שעשית את זה?? עצה - חומרים ממסים (מסירי צבע על כל סוגיהם), נסה בהתחלה על פינה נסתרת במקום שאתה רוצה ליישם את החומר, או לחילופין, במקרה שלך, על חתיכה אחרת. נסה בפירוקיות. צ'מפיון ייקחו ממך כסף על כלום.
  3. תתחדש, תיהנה, ותקרע את העולם!!! (בכל זאת, TSI...)
  4. אכן ניתן בבית, אך לא צריך לבדוק גם תחת עומס? (אורות, רדיו, ושאר צרכנים)
  5. ****הודעתך נערכה ונמחקה בגלל ציון עובדות מוטעה, מטעה ורחוק מלהיות מדוייק. להבא נא להגיב רק אם יש ידע לתרום לשרשור- הנהלת הפורום****
  6. לפי תגובות חברי הפורום בשירשורים שונים, אתה צריך ליפט כדי לפתוח את הגיר.
  7. ההונדה נראית טוב, בלי שום קשר אחורה/קדימה, וכנ"ל הגולף. כל הגולפים.
  8. לאמיר - אפשר לדעת שמד האוץ לא "סובב" על ידך כך - יש לך מסמך המעיד על כמה קילומטראז' קנית את האוטו? אם כן - בדוק אותו, ובמידה ורשום שם 264K, אתה יכול להכניס למוכר באביאביו.
  9. בד"כ ברב הרכבים הוא נועל את האחוריים.
  10. אם עברתי על החוק - מזלי שמכרתי אותה. תודה רבה. אז המידע שהיה לי קודם, היה שגוי, ואני מצטער מאוד על כך שטעיתי והטעיתי אנשים. מבקש את סליחתכם.
  11. לא היה כנפון לפי מראהו החיצוני של הרכב, ולא נותרו חורים ע"ג מכסה תא המטען. יכול להיות שאינני זוכר כראוי, אך אני בטוח שלא היה כנפון.
  12. אי אפשר לאלתר פה? זה לא סכנת חיים...
  13. לפותח השרשור - למה לעזאזל נגעת בזה?! אתה יכול ללמוד מה לעשות, אבל ישר לבוא ולהתעסק?! יש משפט עתיק יומין, שאומר - "להרוס זה קל, אבל לבנות, זו הבעיה!" עריכה: אני לא חושב שלעשות לבד זה רע, להיפך, זה מצויין ואף ראוי לציון לשבח, אך כשלא מבינים כ"כ, לא נוגעים (חויתי על בשרי החי לפני ארבעה חודשים...).
  14. כמו שאומרים ביידיש: המחייע!
  15. האם יש בנמצא קודן ברכב? ואם כן איזה (דגם) ושל איזו חברה.
  16. נתתי לינק לדף בו מסבירים על כל מני חומרים נדיפים ממסטלים.
  17. אני נורא מתעניין בזה. יש לכם מושג איזה תדר זה בלווין?
  18. מסגר לא עושה את העבודה??
  19. קיט קסנון חוקי בתנאים הבאים: א. חובה שיהיו מגבים על הפנסים בהם מותקנת מנורת "קסנון". ב. במידה ואין מגבים, יש לשמור על הבקליות הקדמיות נקיות מכל רבב. הבקליות חייבות להיות נקיות מסיבה אחת: עם הלכלוך הקרן נשברת, והיא מאוד חזקה, ולכן אתה עלול לסנוור נהגים אחרים. (כל הזכויות שמורות לחברי הפורום)
  20. כנראה החיווט הפנימי של מפשיר האדים הרוס בפנים (קורוזיה, למרות שלא ייתכן כ"כ, ריקבון). בדוק זאת, וחזור לעדכן.
  21. מרק אתה צודק - מסקנה חפוזה מדי. המכשיר אכן טוב...
  22. אתה יודע להמיר מייל לקמ"ש? וגם הוא נראה כזה לא מי יודע מה.. אני לא מכיר אותו, ויכול להיות מאוד שאני טועה, אבל לי לא נראה...
  23. לך לצמיגי HANKOOK - אחלה אחיזה, לא מרעישים, ומתנהגים לא רע בשלוליות. היו לי ארבעה כאלה בקורסיקה שמכרתי, ונסעתי איתם בשקט רבע מהקילומטראז' שהרכב עבר (150.000 ק"מ) אני יודע שזה נשמע הזוי, אבל עד שלא ראיתי את החריצים הקטנים - לא החלפתי.
  24. בדוק בפירוקיות. אני מאמין שיש בכל פירוקיה, כי בעבר רכב זה היה נפוץ. אם לא, תצטרך לקנות מהחברה...
  25. א. גש לבי"ח. ב. שייתנו לך אישור על כך שקרה לך משהו מהתקיפה, ואכן היית בבי"ח. ג. קח גם את האישור ממד"א. ד. קח לך לעו"ד מהסיוע המשפטי (רח' בן יהודה בירושלים). ה. אם יש לך את הפרטים של השוטר, תכניס לו באבי אביו! העו"דים של הסיוע המשפטי אלופים במתן זכות לך וחובה לנתבע. שיהיה בהצלחה!
×
×
  • תוכן חדש...