סלמוניקו

לא יודע לגבי זה, מה אומר התיקון?

נסיך, סחטיין על מהירות התגובה, קניתי אחת לא מזמן, 2008, ואני מנסה להבין אם יש לי אפשרות להביא אותה לישראל עוד שנתיים בערך, שאחזור. תודה!

היי, מישהו יודע אם יש תקינה להונדה S2000 "אמריקאת" עם מנוע 2200 סמ"ק? או אם יש כזו בארץ, משנת 2004 בארה"ב המנוע של הS2000 גדל ל-2200 סמ"ק. והג'נטים גדלו ל-17" קראתי בYNET שהורידו את הדרישות ליבוא אישי, ביניהם הורידו את הצורך באישור של היבואן המקומי לספק חלפים. עוד שאלה באותה ההזדמנות, אני יודע שהמס הוא 120% על רכב מארה"ב ,מה המס על אופנוע מארה"ב? תודה מראש, גיל

מסכים לחלוטין! יש הרבה כבוד לכל הסמ"קים האלו. לא הגעתי לשם עדיין, כנראה שצריך לחיות כאן עוד כמה שנים. בכל מקרה הייתי הולך על קורבט 06 ומעלה, 6.2 או 7.0 ליטר. או וויפר 8.4 V10. איפה זה מצולם?

האמת זה קצת חור, אבל המקום שקט ויפה כמו חלום, 10 דקות מהבית אתה בהרי הרוקי. ויש שם כבישים כמו סדום-ערד בלי סוף והרבה פחות משטרה יש 4 מסלולי מרוצים.... ועוד... תקרא את זה: http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=rsk20060717_03&layer=world&layer2=world אגב, הידידה שלך ישראלית? עוד לא פגשנו כאן ישראלים.

צחי, אתה יכול למצוא מציאות ב www.cars.com או ב http://autos.yahoo.com זה אותו מאגר אבל yahoo קצת יותר נוח לגלישה. אני מזהיר אותך, יש שם תמונות קשות, מחירים שקשה לעכל, לא מומלץ לבעלי.... כמו S4 שנת 2001 ב 9-10K. אני מכור לשעבר, כרגע בגמילה. תהנה. גיל.

אני לוקח את הסובארו רק שאני צריך לגרור את היכטה.... סתם בקולורדו הם ממש אוהבים סובארו: יש מבצעים מטורפים, איפרזה 2.5 זה המנוע הבסיסי, 139$ לחודש. אאוטבק ו WRX 199$. גם אני הייתי מופתע, סיפרתי להם כמה עולה WRX בישראל, הם לא הבינו על מה אני מדבר.

לא מצאתי את הסאב הזה, 13TW5 בפחות מ 450$ אבל הוא נראה ממש טוב, אני אלך לשמוע אותו. ראיתי כאן מקום שמציג אותם. רק להשוואה, הפיוניר לא אמור לעלות יותר מ 80$. רעיון טוב, הלוחיות הקידמיות יעלמו בסופ"ש הקרוב. אני גר בצפון בקולורדו, פורט קולינס. עברתי לכאן לפני 5 חודשים, עם HP. המחירים של הרכבים כאן לא קשורים למציאות שלנו, בישראל: יש לי גם WRX 08, (לאישתי ) לקחתי בליסינג. 199$ לחודש לשנתיים!! אני אחזור לעדכן בקשר למערכת בהונדה. שוב תודה. גיל

המשך.. אז בקשר למכשיר DEH-P9800BT (תודה על התיקון), נראה שזה מכשיר טוב באמצע שיש לו חיבור לשליטה בהגה\dashboard. הוספתי קצת תמונות. שוב תודה. גיל

תודה על התגובות המהירות והמפורטות ועל הברכות, אז ככה: המכשיר המקורי הוא יחידה נפרדת, אז אין בעיה להחליף, ראיתי ברשת חבר'ה שהחליפו. יש זוג רמקולים בדלתות, קומפוננט מקוריים, ועוד זוג בקשתות. כנראה שאני יחליף את המכשיר, ואוסיף סאב קטן. ובהמשך את הרמקולים בדלתות. חשבתי על הסאב הזה Pioneer TS-SW251 http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=19068 הוא דק במיוחד, גם עם התיבה. יש למישהו נסיון איתו או כמותו? בקשר למכשיר,

השבוע קניתי S2000 חדשה 2008. 110 אלף ש"ח..... בארה"ב הCD המקורי ממש חלש, אתם בטח יודעים. השאלה היא אם אפשר להחליף את המכשיר, להשאיר את הרמקולים הקדמיים ולהוסיף סאב קטן, או שגם אתה רמקולים הקדמיים צריך להחליף? אגב, יש גם רמקולים קטנים מאחורי משענות הראש. אני חושב על מכשיר הזה - pioneer DEH-P98000BT. יש כאן אתר עם כל-מני אביזרים יעודים לS2000 http://www.modifry.com תודה מראש, גיל

איך מנתקים כרית אויר נוסע בסוזוקי בלנו שנת 2000? תודה

עדיף ככה, הספוילר הזה על האונו זה ממש פדיחה, אם אתה לא רואה את הפדיחה, סמוך עליי, אונו עם ספוילר לא מקורי זה תמונה נוראית.

לך על B4, עדיף על הדגמים עם המנועים הגדולים, 2.5 או 3.0, פשוט, אמין, מהיר, ומהנה לנהיגה.

בנושא גמיגים יש רק אופציה אחת - http://zeituni-oren.dpages.co.il/ תמסור ד"ש

אני מתלבט בשם חבר שנוהג ביאריס 2001, ומעוניין להחליף את האוטו בעיקר מטעמי בטיחות של ביתו הטרייה. בין היתר עלתה האופציה של ML320, אפשר להוציא אחת כזאת שנת באזור שנת 2001 בכ100K, מדובר ברכב מפואר, ויחסית צנוע, לבקשת האשה. השאלה האם מדובר על רכב באמת בטיחותי, אמין, וכמה עולה אחזקה שוטפת של רכב כזה, אני מניח שהביטוח לא נורא, אבל הדלק והטיפולים בטח עולים טיפה יותר מאלו של היאריס...

התקנתי נורת קסנון על אופנוע (TL1000), לא מצאתי מקום לשנאי באזור הפנס הקידמי אז חתכתי את החוטים המקוריים (כן, זה כאב) כדי להאריך אותם והתקנתי את השנאי בזנב של האופנוע. הנורה והשנאי משמיעים מין זמזום והנורה לא דולקת, רק אחרי כמה נסיונות של כיבוי והפעלה של מפסק האורות. כאשר פירקתי את הנורה וחיברתי אותה ישר לשנאי הכל עבד בלי בעיה. ניסיתי לחבר לשנאי מתח ישר מהמצבר, אבל זה לא שינה. חייב לציין שהחוטים של הנורה מיוחדים ונראים כאילו הם עשויים מכסף, לעומת החוטים של המתח של השנאי, שהם רגילים מנחושת. שאלות, 1. האם אלו חוטים מיוחדים שהולכים מהשנאי לנורה, ואני צריך כאלו כדי להאריך (כמו חוטי הכסף של הסטריאו)? 2. האם יש משקל למרחק של הנורה מהשנאי? 3. האם זו בעיה של אמפרג'? 4. או בעית של חום של הנורה? בתודה מראש, גיל

נראה לי שזה תלוי בשוק של הדגם שאתה קונה, אם הרכב לא סחיר המוכר משלם בכל מקרה שאתה נוקב במחיר תכניס את העברת הבעלות על המוכר\הקונה.

רק לא טויוטה, אלא אם הבחור בן 100, לך על המגאן, המיתלים, הבלמים, שדה הראיה, הנוחות, הבטיחות, עיצוב הפנים, היתה לי מגאן ליסינג, ולמרות שאת הדגמים האלו די גילחו, אין כמו צרפתית בשילוב עם שירות ליסינג. תיהנו,

נו, קנית? יש לי כזאת, B4 2.5, כסופה. אני יכול לחזק את כל מה שכתבו על הרכב, לגבי צריכת דלק - 7.8 - 8.2, בעיקר בעיר. שילוב של רכות וספורטביות. פשוט כיף.

צא מזה, זה גם ככה זה פדיחה להתקין ספוילר על מאזדה, לך על מקורי, אין יותר יפה מזה. ספוילר תקבל כבר עם ה STIן...

אני מחפש לקנות כמה חלקים מקוריים של סובארו, לא דברים כל כך דחופים אבל, טוב שיהיה.. ברשותי B4 GX 2.5 שנת 2000, מאוד מרוצה. עוד דבר, האם מישהו שמע על אופציה להביא מחו"ל גג נפתח אוניברסלי ולהתקין בארץ, מצאתי גג מושלם בפחות מ 200$. תודה,

TIMA, אורן זיתוני,זה המקום, אני מתקין אצלו גם לאופנוע וגם לאוטו, ביום שישי האחרון התקנתי שני צמיגים לאוטו B4 GX מידה 50\205 R16 בריגדסטון MY01, במחיר של 490 ש"ח ליחידה כולל הכל. בכל מקרה תבדוק אצלו. http://zeituni-oren.dpages.co.il/

הלו, גיל, גבעתיים, היי-טק מזקן, 32, השעה 16:45 יום ראשון, אני כבר זז הביתה. יש לי שתי אהבות (חוץ מאישתי כמובן), הותיקה Suzuki TL1000S שנת 1997 החדשה Subaru legacy 2.5 GX שנת 2000 אני מודה שיש לי קצת "אובר סימפטיה" לשתי החברות סוזוקי וסובארו... אבל אלו סריטות מילדות. חיי תחת האיום של 4 חודשים שלילה על תנאי ל-3 שנים הקרובות.