חניון מתוחכם, איך הוא עובד?

[Giladben.zaken]

נתקלתי בתמונה הזו ברשת:

 

 

איך זה עובד?

מה מסיע את הרכב קדימה?

הרי ברור שהנהג לא בפנים.

 

שמעתי שיש כזה חניון גם בבניין של HOT ביקום, מישהו נתקל, התנסה בארון המכוניות הזה?

 

אני מניח שבעתיד הרחוק כל החניונים החדשים שיבנו יראו כך.

נחמד דווקא.

[ishpuz]

זה לא חניון, זו סוכנות מכירות של פולקסוואגן איפה שהוא בגרמניה שהתמונה שלה רצה באימיילים כבר כמה שנים.

חניון ציבורי כזה לא יחזיק רבע שעה לפני שהנהגת השוקיסטית הראשונה תיקח רוורס לתוך התהום.

[Freak_Miky]

נראה לי עם מגש שמרים את הרכב מלמטה ומעביר קדימה או אחורה (אפשר לראות משהו כזה מתחת לרכב במנוף).

 

אגב, יש חניון דומה בסרט I,Robot.

[Giladben.zaken]

זה לא חניון, זו סוכנות מכירות של פולקסוואגן איפה שהוא בגרמניה שהתמונה שלה רצה באימיילים כבר כמה שנים.

חניון ציבורי כזה לא יחזיק רבע שעה לפני שהנהגת השוקיסטית הראשונה תיקח רוורס לתוך התהום.

OK, סבבה לגמרי.

 

בכל אופן יש חניונים בסגנון הזה גם מחוץ לפולקסוואגן.

 

אתה מכניס את הרכב מצד אחד שנראה כמו כניסה של מעלית משא ענקית, וזהו, אין רכב.

זה משם כבר מגיע לאיזושהיא מגירה בעצמו.

[tomz]

זה לא חניון, זו סוכנות מכירות של פולקסוואגן איפה שהוא בגרמניה שהתמונה שלה רצה באימיילים כבר כמה שנים.

חניון ציבורי כזה לא יחזיק רבע שעה לפני שהנהגת השוקיסטית הראשונה תיקח רוורס לתוך התהום.

 

כל הרעיון הוא שאין נהגים שמעורבים בחנייה, ככה שנהגת שוקיסטית לא יכולה לעשות כלום, היא מעבירה כרטיס מגנטי והוא מחזיר את המכונית שלה ישירות לכניסה.

ראיתי את הרעיון הזה בתערוכה בגני התערוכה, יש חברה ישראלית שעוסקת בזה, הזרוע פשוט מניחה את המכונית במקום שלה, המכונית לא מתקדמת קדימה, ואז הזרוע יורדת עוד טיפה (יש מקום מיוחד שרק הזרוע יכולה לרדת בו) ואז חוזרת, ככה כל פעם, לפי קוד של תיבה.

[נבדקי רכב]

בכמה בניינים לידי יש חניון על אותו עקרון.

 

זה חניון תת קרקעי של הבניין, כל שכן יש לו "מעלית" כזו שמשמשת כשתי חניות על חשבון אחת.

 

אם אתה רוצה להחנות שתי מכוניות אתה עולה על המשטח עם הרכב, מחנה אותו על המשטח, לוחץ על כפתור והמשטח יורד למטה (עם הרכב) לתוך בור כזה ויש לך משטח נוסף, שבו אתה מחנה את הרכב השני.. שהוא בעצם בגובה הגישה של הכביש.

 

יוצא שיש לך רכב שנראה חונה רגיל ומתחתיו עוד רכב.

 

* גם בקניון רמת אביב יש חניה בסגנון.

 

די מציק לדעתי.

[Giladben.zaken]

די מציק לדעתי.

מציק מציק אבל חוסך מקום חשוב.

זה פי שתיים חניה במקרה שתיארת, שאגב, מאוד נפוץ כבר.

לרוב בצורה ההפוכה, מכונית חונה על משטח, ואז מעלים אותה, ואז נוספת חונה מתחתיה.

 

תחשוב כמה החיסכון במקום הוא ענק במקרה כמו שבתמונה המצורפת או בחניון של HOT שציינתי.

 

ראיתם TOKYO DRIFT?

אז גם שם רואים את זה, המכוניות חונות על גלגל ענק שאיכשהו מפזר אותן בין המדפים.

[GOLF]

Top speed את החניה שאתה מדבר עליה ראיתי בחברת מחשבים אחת במרכז. הבעיה בחניה הזו שאם עובד א' החנה את רכבו על הפלטפורמה והעלה אותה למעלה כדי לפנות מקום חניה ריק מתחת לרכב שלו, עובד ב' מחנה תחתיו ואז חוזר עובד א' ורוצה לצאת מהחניה. מה הוא יעשה? הרי הרכב של חברו מונע ממנו להוריד את רכבו מה"קומה השניה".

ראיתי פעם בסדרה כלשהי שאני לא זוכר את שמה, חניה דומה לזו שבתחילת השרשור, ושם למעשה הנהג מחנה את רכבו במאין חניה סגורה, יוצא מהרכב ומקבל פרטים על המיקום שבו יחנה רכבו והרכב עושה את דרכו במה שנראה כמו מגדל קלפים אל מקום החניה שלו.

תארו לכם חניה עם ניצול מקום מקסימלי, הרכב נשאר שלם וללא שריטות ומכות. צריך לבנות חניות כאלה במרכז הארץ שם הצפיפות אדירה והחניות נראות כמו מגרשי גרוטאות בסופי שבוע.

כמה מכם היו מוכנים לשלם מעט יותר ממחיר חניה תל-אביבית טיפוסית כדי להיות בראש שקט?

[yigaljet]

בטוקיו העניין נפוץ עוד משנת 1993 (עלויות קרקע מטורפות) ,תארו לכם מגדל בתוכו חניות בתצורת רכבל עומד כאשר אתה מחנה את הרכב יורד השער ונשמע רעש כמו של קבלת קלטת בוידאומט ,כשאתה חוזר אתה מוסר כרטיס והרכב חוזר

יגאל

[Freak_Miky]

Top speed את החניה שאתה מדבר עליה ראיתי בחברת מחשבים אחת במרכז. הבעיה בחניה הזו שאם עובד א' החנה את רכבו על הפלטפורמה והעלה אותה למעלה כדי לפנות מקום חניה ריק מתחת לרכב שלו, עובד ב' מחנה תחתיו ואז חוזר עובד א' ורוצה לצאת מהחניה. מה הוא יעשה? הרי הרכב של חברו מונע ממנו להוריד את רכבו מה"קומה השניה".

ראיתי פעם בסדרה כלשהי שאני לא זוכר את שמה, חניה דומה לזו שבתחילת השרשור, ושם למעשה הנהג מחנה את רכבו במאין חניה סגורה, יוצא מהרכב ומקבל פרטים על המיקום שבו יחנה רכבו והרכב עושה את דרכו במה שנראה כמו מגדל קלפים אל מקום החניה שלו.

תארו לכם חניה עם ניצול מקום מקסימלי, הרכב נשאר שלם וללא שריטות ומכות. צריך לבנות חניות כאלה במרכז הארץ שם הצפיפות אדירה והחניות נראות כמו מגרשי גרוטאות בסופי שבוע.

כמה מכם היו מוכנים לשלם מעט יותר ממחיר חניה תל-אביבית טיפוסית כדי להיות בראש שקט?

עקרונית, הרכב התחתון יורד קומה אחת למטה (מתחת לאדמה).

[vadim6385]

שמעתי שיש כזה חניון גם בבניין של HOT ביקום, מישהו נתקל, התנסה בארון המכוניות הזה?

 

מצטער לאכזב אותך, אבל יש להם חניון תת-קרקעי רגיל למדי. ואין כלום מתחת :lol:

 

נ.ב. ואני אישית לא הייתי מפקיד את מכוניתי בידי מפלצת הידרומכאנית גדולה ומסורבלת שמנוהלת ע"י מחשב על (שביום מן הימים עוד יקבל בינה ודעה עצמאית, ומשם הדרך להשמדת המין האנושי מאוד קצרה). כי אתם יודעים, זה מתחיל בנוחות ונגמר ב-Rise Of The Machines.

[oren1001]

בחניון של הוט יש שתי קומות לחניה התת קרקעית.הקומה העליונה היא חנייה רגילה,בתחתונה יש את המעלית שבה יש 3 קומות,ובכל קומה ניתן להחנות 2 רכבים.הנהג השני שמחנה באותה קומה מוריד את 2 הרכבים למטה.

[Discover]

כמו שאישפוז טרח לציין, המקום הזה נמצא בסמוך למפעל של פולקסווגן בוולפסבורג, גרמניה.

מדובר על 2 מגדלים זהים הנמצאים במקום בשם AUTOSTADT (אפשר לקרוא עליו בויקיפדיה כאן).

2 המגדלים מחוברים ע"י מנהרה (700 מטר כמדומני) ישירות למפעל של פולקסווגן

ולקוחות שבחרו באופציה של לקחת את הרכב ישירות מהמפעל זוכים להגיע למגדלים הללו ולקבל את הרכב שהם הזמינו עם 0 קילומטר על השעון.

 

אם כי יש גם חניונים ציבוריים המשתמשים בשיטת דומה אשר מכניסים את הרכב לתוך מעין מעלית שכזאת ומקבלים "צ'יפ" והמכונה לוקחת את האוטו לחנייה שלו..

כשרוצים להוציא את הרכב מכניסים את הצ'יפ, והמכונה מוציא חזרה את הרכב בדיוק מהמקום חנייה שבוא חניתם.

 

יש חניון כזה בניו-יורק וברלין כמדומני - ואפשר לראות סרטונים של זה ואיך זה עובד ב YOU TUBE (ואני אשאיר לכם את הכבוד לחפש את זה בין המאות מיליוני סרטים שיש שם).

[yoelbe]

לרוב בצורה ההפוכה, מכונית חונה על משטח, ואז מעלים אותה, ואז נוספת חונה מתחתיה.

הינו הך

[raanan_t]

ישנה חברה ישראלית בשם "יוניטרוניקס" שמתעסקת בתחום הזה של מחסנים ממוכנים. זה מדהים עד לאיזה רמות ניתן להגיע עם כמות גדולה של חיישנים, מנועים, גלגלות ומחשב שמבצע את פעולת השליפה והאכסון.

בארץ ישנו מספר לא קטן של מחסנים כאלו בחברות גדולות כגון פלאפון וממ"ן. כמובן שמדובר, במקרה של ממ"ן, על משאות כבדים (עד 3 טון כמדומני) ולכן אין שום מניעה שמערכת דומה לא תישא רכבים ואף "תחנה" אותם במקום הנכון וגם תדע לשלוף אותם.

יצא לי לראות כמה מהמערכות הללו עובדות וזה פשוט יפה.