רצועת תיזמון שתי שאלות

[רפול המקורי]

כאשר מחליפים במוסך רצועה, איך אני יכול לדעת אם שמו

לי רצועה חדשה, או ששמו לי רצועה ששוכבת במוסך הרבה

זמן? האם יש תאריך יצור על הרצועה?

מדוע במנוע 16 שסתומים קשה יותר להחליף רצועת טיימינג?

בתודה מראש רפי

[danniel]

שאלה טובה, גם לרצועה שלא עובדת יש בלאי מכוון שהיא עשוייה מגומי בין היתר, ומתייבשת עם הזמן.

 

במוסכים כללים לא מחזיקים רצועות תיזמון על המדף אלא רוכשים אותם מספק חלפים כאשר יש צורך, כך שאין הרבה מה לדאוג כוון שאצל ספקי חלקים תנועת החלקי חילוף גבוהה.

 

במוסכים מורשים או מתמחים בסוג רכב מסויים, מחזקים רצועות תזמון לדגמים פופולריים וגם במקרה זה יש תנועה ערה לרצועות כך שאין לך הרבה ממה לחשוש.

 

במנועי 16 שסתומים יש לרוב שני גלי זיזים ולכן העבודה מורכבת יותר. אך זהו אינו כלל אצבע, ויש דגמים שרצועה תיזמון למנוע 8 שסתומים יותר מסובכת מדגמים מסויימים של 16 שסתומים ושני גלי זיזים.

[רפול המקורי]

לדניאל תודה על התשובה המהירה. אני שאלתי את השאלה

מפני שעובד מוסך אמר לי שהם מחזיקים את הרצועות על

המדף 4 שנים ואז זורקים אותם. ואני חשבתי שיכול להיות

שאני יכול לקבל רצועה של קרוב ל 4 שנים.

רפי

[מרק10]

יש רצועות שמודפס תאריך הייצור.

[MeMaHeR]

אם כבר נפתח שרשור בנושא, אשמח אם תעזרו לי עם שאלה משלי

 

אני מבין שלכל רכב יש רצועה משלו

ולכל מנוע.

עכשיו אני יודע שיש מקורי וחלופי והרבה חברות שיצרות טיימינג באיכויות שונות

 

מה הכי מומלץ?

 

ולמקרה שהשאלה כללית מידי אז אני אשאל גם מה הכי מומלץ ל פיג'ו 106 XR שנת 99?

 

והאם יש מקורי של החברה?

 

ושאלה אחרונה לסיכום: מה ההבדלים במחירים?

 

תודה!

[ALX]

GATES, DAYCO או CONTI-TECH הן רצועות באותה איכות כמו המקורית ובהרבה פחות כסף.

[MeMaHeR]

אתה יודע לפרט מחירים?

‏

תודה

[Jack_R1]

סביבות 70 ש"ח.