רפול המקורי

אני מחפש מסך מגע לויטארה שיהיה לו טיונר טוב לרדיו וסינכרון מלא לטלפון אנדרואיד, בתודה רבה מראש למשיבים.

תודה למשיבים

סוזוקי ויטרה חדשה היגיעה בלי טוויטרים למרות שיש את המקום בדלתות, בדגם היותר מאובזר הם ישנם, חשמלאי אמר לי שלא כדאי לשים סתם טוויטרים אלא צריך קומפוננט לצלילים טובים יותר, אבל גם הוא אמר שאים אני אזמין בחברה את הטוויטרים המקוריים לא צריך קומפוננט, השאלה שלי האם ברכב חדש שיש בו טוויטרים קיים רכיב הקרוסאובר שיש בקומפוננט ? ומה כדאי לי לעשות? בתודה מראש רפי

אני אנסה מחר להקליט

רכב חדש, הרעש רק בעמידה מחוץ לרכב, אני חושב שהמנוע חם שומעים יותר

יאריס 2014 אוטומטית ,כאשר המנוע פועל בסרק, נשמעות נקישות מתכתיות שנשמעות רק מחוץ לרכב, במוסך אומרים שאין בעיה אבל אני לא שקט ??

אם אתה נוסע 50000 ק"מ לצורכי עבודה אתה לא צריך לשלם את כל הוצאות הליסינג, המעביד שלך פשוט מנצל אותך.

עומס מלא זה העומס המירבי שמותר להעמיס זה לא קורה בדרך כלל, אתה צריך להתייחס ללחץ האוויר הרגיל ולהוסיף יחידה אחת או שניים בהתאם לחום של הצמיגים.

אם זה גיר רציף והמכון מצא נקישות בהעברת הילוכים אז הם סתם מבלבלים את המוח, בגיר רציף אין הילוכים. איזה מכון זה?

אם זה כל מה שמצאו אז הרכב במצב טוב, צריך לבדוק במוסך למה הנורה דולקת יכול להיות שפשוט צריך לאפס את המחשב ואז זה יעלם, בהזדמנות שיבדקו גם את הגיר.

כמו התגובה הקודמת, הקילומטראז חשוד.

אסטרה אני לא מכיר, על הפוקוס יש הרבה תלונות ביחוד על הגיר הרובוטי הלא נוח, ומצמדים שנשחקים.

לא יודע בקשר למחיר אבל זאת מכונית טובה.

המוכר הוא חוצפן, הוא קיבל הנחה בסביבות 20000 בקניה ועכשיו הוא רוצה יותר ממחירון, חוץ מזה סביר להניח שהרכב נכנס לארץ בסוף 2010 היבואן לא הצליח למכור אותו והעביר אותו לליסינג. תבדוק בספר את המחירון.

סוזוקי סוויפט, חסכוני ואמין ועדיין עם המכללים הישנים והטובים שלא צריך לבקר יותר מדי במוסכים כמו עם הגיר הרובוטי. כל המכוניות שרשמת הן קטנות מדי חוץ מהטויוטה.