Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8389 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני קם בוקר, מה עושים היום? מהמחשב נמאס, טלוויזיה גם, כולם בעבודה וצבא...

הממ... מה עושים?

לשטוף את האוטו, וגם את הג'אנטים!

קבלו ניקוי ג'אנטים שאף אחד עוד לא עשה. ( לדעתי ) :lol:

פורסם
קבלו ניקוי ג'אנטים שאף אחד עוד לא עשה. ( לדעתי ) :lol:

 

כל פעם כשאני מחליף רפידות/דיסקים אני מנצל את ההזדמנות לניקוי הג'נט בחלקו הפנימי, בג'נטים לבנים החלק הפנימי בולט לעין :roll:

אגב, מדהים כמה ה-206 שלך מוגבהת.. במיוחד חלקה האחורי.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
אני קם בוקר, מה עושים היום? מהמחשב נמאס, טלוויזיה גם, כולם בעבודה וצבא...

הממ... מה עושים?

לשטוף את האוטו, וגם את הג'אנטים!

קבלו ניקוי ג'אנטים שאף אחד עוד לא עשה. ( לדעתי ) :lol:

 

עבודה יפה אבל תתפלא שיש עוד מטורפים כמוך שהרימו את הרכב על ג'ק כדי לנקות גנטים :lol:

 

האמת זה כייף אבל ממש מיותר כי תוך שבוע הגנט שחור שוב מבפנים :roll:

 

שי

גולף GTI סטנדרטית....כמעט

פורסם
קבלו ניקוי ג'אנטים שאף אחד עוד לא עשה. ( לדעתי ) :lol:

 

כל פעם כשאני מחליף רפידות/דיסקים אני מנצל את ההזדמנות לניקוי הג'נט בחלקו הפנימי, בג'נטים לבנים החלק הפנימי בולט לעין :roll:

אגב, מדהים כמה ה-206 שלך מוגבהת.. במיוחד חלקה האחורי.

 

באירופה קוראים ל206 4X4...

ודרך אגב, היא בראשון, בארמברקס ואחרי הורדה, אז היא אמורה להיות גבוהה מאחורה.

כאשר הורדתי את בלם היד, הרכב חזר לגובה האמיתי.

 

היתי רוצה אותה ככה:

פורסם

כל פעם שאני מפרק גלגל אני מתחבט בשאלה

האם לסגור אותו הכי חזק שאני יכול עם המפתח , משתווה לכוח שסוגר אותו הראצ'ט

לחץ אוויר אצל הפאנצ'ר מעאכר והאם זה קריטי?

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
כל פעם שאני מפרק גלגל אני מתחבט בשאלה

האם לסגור אותו הכי חזק שאני יכול עם המפתח , משתווה לכוח שסוגר אותו הראצ'ט

לחץ אוויר אצל הפאנצ'ר מעאכר והאם זה קריטי?

אני סוגר הכי חזק שאני יכול באמצעות ראצ'ט "1/2 (לא מפתח גלגלים) זה מספיק וגם שומר על ברגי הגלגלים.

אני נמנע מלאפשר לכל בעל מקצוע במיוחד לפאנצ'ר מעכארים לסגור את הברגים בלחץ אוויר, הם לא מכוונים טוב את הבורג וממהרים לסגור משם הדרך להברגה חרושה בנאבה מאד קצרה.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

כנראה שיש לך את אותה ההפרעה כמו שלי...

לפעמים בשמשעמם לי אני מפרק את הגנטים ומנקה את כל הג'יפה!!!

 

לפעמים אני יושב באוטו ומנקה את החריצים של המזגן עם קיסמי אוזניים :loco:

 

לפעמים אני פותח את הכפתורים של החלונות חשמל ושל האורות חירום וכדומה...

ושואב את כל הליכלוכים שהבעלים הקודם השאיר :crazyeye: ...מומלץ בחום!!!

 

אלעה ה1 :screwy:

 

ד.א יש לך 206 יפייפה תשמור עליה אולי נדבר עליה פעם בטלפון :wink:

נינג'ה לבנה!

פורסם

לסגור עד הסוף והכי חזק שאפשר - ידנית.

 

מניסיון.

"הדבר זר לרוחנו. המשיכה לתיירות לארצנו היא בכותל המערבי, בקברי אבותינו, במערת המכפלה ובקבר רחל. לא מסלול מירוצים!"

-1970, ח"כ מנחם פורוש אל שר התיירות, בנוגע לקיום גרנד פרי ישראלי ראשון.

פורסם

אני נמנע מלאפשר לכל בעל מקצוע במיוחד לפאנצ'ר מעכארים לסגור את הברגים בלחץ אוויר, הם לא מכוונים טוב את הבורג וממהרים לסגור משם הדרך להברגה חרושה בנאבה מאד קצרה

 

אני חויתי את זה על בשרי.

 

בימים שעוד היתה לי אונו נסעתי לתקן תקר בפנצריה בגלגוליה שלא רחוקה ממני, תקנו הרכיבו את הגלגל ונסעתי לשלום.

 

לאחר מספר חודשים נתקעתי עם חברים בטבריה שוב תקר באותו גלגל, נעזוב את זה שההברגה בנאבה נהרסה קליל אבל יותר מזה התבזבזו לנו שעתיים עד שהצלחנו לפרק את הבורג משם.

 

לא לסמוך על אף אחד ולהבריג ביד

 

שי

גולף GTI סטנדרטית....כמעט

פורסם

אני נמנע מלאפשר לכל בעל מקצוע במיוחד לפאנצ'ר מעכארים לסגור את הברגים בלחץ אוויר, הם לא מכוונים טוב את הבורג וממהרים לסגור משם הדרך להברגה חרושה בנאבה מאד קצרה

 

אני חויתי את זה על בשרי.

 

בימים שעוד היתה לי אונו נסעתי לתקן תקר בפנצריה בגלגוליה שלא רחוקה ממני, תקנו הרכיבו את הגלגל ונסעתי לשלום.

 

לאחר מספר חודשים נתקעתי עם חברים בטבריה שוב תקר באותו גלגל, נעזוב את זה שההברגה בנאבה נהרסה קליל אבל יותר מזה התבזבזו לנו שעתיים עד שהצלחנו לפרק את הבורג משם.

 

לא לסמוך על אף אחד ולהבריג ביד

 

שי

 

 

אצלך המצב עוד טוב ... אצלי באונו , כמו אמלך באונ ו לשעבר

החלפתי צמיגים , בפנצריה , הם סגרו לי את הברגים כל כך חזק

עד שכנראה שברו את ההברגה..

פנצ"ר בכביש חשוך , הגלגל לא יוצא... גרר ולמוסך...

 

באסה.

×
×
  • תוכן חדש...