גלעד 106 ראלי

מפגין שליטה מדהימה בכלי, ניתן לראות איך הוא מסובב את ההגה לכיוון ההתהפכות על מנת לשמור על איזון כלשהוא. בהילוך רגיל, לא ניתן לקלוט זאת, רק בהילוך האיטי ניתן לקלוט איזה שפיץ הנהג הזה.

על מה ולמה קיבלתי 5 שניות קנס? , גם במקצה הראשון עשיתי 1:01 ,וגם ב-2 יצא לי 1:01 עם ה"עונש", לא בסדר. המראת צד שלי חטפה מכה אכזרית מהחץ שישב על הקונוס, אבל בקונוס עצמו לא נגעתי, על כזה דבר לא אמורים להוסיף לי 5 שניות. בכל המסלול המעניין הזה, סלדתי מעניין 1, והוא הרוורס ההזוי שיצרו, חירפן ל-90% מהרכבים את הסינכרון, שלא לדבר על כך שהשטנגות של רוני לא משתפות פעולה, אבל שטויות גם ככה ה-VTS מתפרקת לאיטה. אהה כן וה-106 אכן שווה צילום

אני מקווה שלא תהיה פעם רביעית. המקום שבו זה קרה היה נטול הולכי רגל ומוכר לי מאוד. זה לא תירוץ, אבל...טוב אין אבל, אני צריך פשוט להשמר לפעם הבאה ולרסן את עצמי קצת. .

אני לא מתבכיין, אני בא לספר סיפור, להזהיר אחרים, וכפי שראית, רשמתי שאני הולך עם זה הלאה.

ואם אבא שלך עבריין תנועה, מה אתה חושב שהוא ילמד אותך? מכיר את המשפט, "התפוח לא נופל רחוק מהעץ"? עכשיו תחשוב.

רגע ,זה אגזוז לחץ או אגזוז פרי-פלואו?

נימאס שכל טימטום מאשימים את ה"ישראלי" בארה"ב אנשים נוהגים לפני שיש להם חיתולים. ולגבי הצדקנות אם זה היה גבר אני בטוח שהייתה מגיב שונה אם זה היה גבר. וזה בכלל לא היה מפורסם אם זה היה גבר כי זה קורה כל הזמן. זה רק מראה על הסטריוטיפים של החברה כלפי נשים: מה אשה? לא יכול להיות הם טהורות, מלאכיות באימונים התגלמות אלוהית....וכד' אתה מכיר אותי ? אתה יודע מי אני ? אתה יודע מה אני חושב ? פתאום כל חבר פורום מכיר אחד את השני יותר טוב מההורים שלו. עכשיו מספיק! אותי לא מעניינת מדינה אחרת. מצידי שעוד בתקופת ההריון יעבירו לתינוקות תיאוריה. אנחנו חיים במדינה ישראל. נמאס לי שאנשים חושבים שתמיד הדשא של השכן ירוק יותר. זה רק מראה על בורות וצרות דעת (אל תיקחו את זה אישי). פשוט נמאס. לא סתם ישבו אנשים וכתבו את ספריי התיאוריה, וגם אם הם טועים רוב הזמן, ההיגיון הבריא אמור לעבוד. תראה לי אבא שהיה נותן לבן שלו (עוד בן 14) לנהוג אפילו במגרש ריק. זה רק מראה על חוסר אחריות. אני רוצה לראות את אותו אבא מתנצל בפני אישתו כל חייו בגלל שבנו נפגע מהשטות הזאת. קצת לא קשור, אבל, אם אני אתחיל להתלונן, אני אתחיל בתלונות כלפיי חברי פורום למינהם, שכל הזמן מתבכיינים על השוטרים, על הקנסות, על ספורט המוטורי, על מכוניות משופרות שנתפסות והרשימה עוד ארוכה. חלקכם (שלא תהרגו אותי) עדיין ילדים שלומדים בבה"ס. כנראה שמשיעורי אזרחות אתם מתחמקים. זו הסיבה שאתם מתלוננים רוב הזמן וכשתתבגרו, תבינו. תבינו איך החיים הולכים במדינה הזאת. כמובן שאתם יכולים לקבל את דעתי, ואתם יכולים להתעלם ממנה. שמוליק כל מילה בסלע. גם אני עשיתי 2 סיבובים לפני שהיה לי רישיון, אבל זה היה בגיל 16 ובמקום נידח באיזה מושב ביום שבת,אפילו צרצר לא היה במקום. אישה לא אישה, מבחינתי חייזר, לתת לילד בן 14 שרק לפני שנה עבר טקס בר-מצווה לנהוג בכלי שאפילו בני 20 לא מצליחים לשלוט עליו זה פשע!!!

כידוע לכם (או לא) ביום חמישי שעבר עברתי תאונה קטנה עם הראלי, אני ממש שונא שקופצות לי מדרכות לכביש, זו כבר הפעם ה-3 . הכנסתי את הרכב למוסך מורשה "צמרת" בצ'ק-פוסט. למען האמת אני לא ממש אוהב את המוסך הזה מכוון שאחד מהמנהלים הוא אדם שחצן ומגעיל שלא יודע מהו יחס ללקוחות ,היחס שלו מזלזל, והסיבה היחידה שהכנסתי לשם את הרכב היא כי לא ממש הייתה לי ברירה, התאונה קרתה 10 דקות לפני תחילת המשמרת שלי והמוסך נמצא כ-50 מטר ממקום העבודה, גרר לא היה לי זמן להזמין וגם אם הייתי עושה זאת, לא הייתי יכול לעזוב את המשמרת. ביום שישי הגיע שמאי ואישר הזמנת חלקים לתיקון (משולש, מקשר לבולם, ג'נט ומגן בוץ פנימי).הוא היה אופטימי בהתחלה לגבי משומש, אבל מהר מאוד ירד מזה לאחר שהבין שאין סיכוי למצוא, אוטו בן 8 ואין חלקים משומשים ,הכל צריך לבוא חדש . היום אני מגיע למוסך ומדבר עם אחד המנהלים, אני שואל אותו לגבי החלקים והוא טוען שהם עוד לא הגיעו, נו טוב, אני מחפש את הרכב ולא מוצא אותו ,שאלתי את אחד המוסכניקים והוא אומר לי שהאוטו באגף הפחחות. הלכתי אל האוטו ואני רואה שהגלגל ספייר מורכב עם המידה הישנה, אני מתכופף ורואה שהמשולש החדש מורכב יחד עם המקשר. פניתי אל מנהל אחר והוא טוען בפני שהחלקים מורכבים אך ישנה בעיה קטנה, אין ג'נט בארץ לכן הוא ישתמש בגנ'ט החלופי, על הדרך הוא מוסיף שהגלגל נקרע ויש להחליפו, בדקתי אותו והוא אכן היה קרוע לחתיכות. פה הסיפור מקבל תפנית , השמאי כמובן אישר את החלפת הצמיג, אך כאשר שאלתי למחיר הצמיג, האחראי מספר לי שמחירו 770 ש"ח, אני ישר הגבתי בשלילה והסברתי לו שמחיר הצמיג נע בין 400-450 שקלים,( בינתיים באורך פלא מגיע הגנ'ט, ממש בטיסת קונקורד מצרפת ). הוא מבחינתו טורח לומר לי שאין מצב שצמיג כזה יעלה כה זול, אני מבחינתי הייתי מוכן להראות לו קבלות של "צמיג ישיר". לאחר כמה חילופי מילים, שבהם טענתי שהוא מנסה לעשות עלי ועל הביטוח "קופה" ביקשתי לשוחח עם הפנצ'ריה שאיתה הוא עובד, הופתעתי לשמוע שהוא אינו מוכן להגיד לי את שם הפנצ'ריה, 0-:,אין צורך להסביר לכם למה. דיברתי עם השמאי ועם חברת הביטוח והסברתי להם שאני יכול להשיג את הצמיג ב-450 שקלים ,עוד הסברתי להם שהמוסך מנסה לעשוק ע"י מחיר מוגזם ואינני מוכן להיות שותף לכך, מה גם שאין לי חשק לשלם פרמייה גדולה יותר בשנה הבאה,ואני לא אוהב שמנסים לדפוק אותי. השמאי אמר לי שלאחר שיתקנו את הרכב, לנסוע לפנצ'ריה שלי, להחליף את הצמיג ולשלוח להם קבלה ,הכסף יחזור אלי לאחר כמה ימים. סגרתי את העניין הזה, אבל בזה לא תמו צרותיי עם המוסך, הפחח, אשר דרשתי ממנו לראות את השיפשופים שהצמיג עשה בבית הגלגל, הרים את הרכב על ג'ק והתכונן לשים "חמור" במקומו, אך לצערי, הפחח לא אדם חכם, שם את החמור באיזור הלא נכון, הוריד את הג'ק וגרם למעיכת הקנט , אני ישר זעקתי וצעקתי, כיצד הוא יכול לעשות דבר כזה, אני מכניס את האוטו לתיקון ולא מעוניין לצאת עם נזקים חדשים, הפחח הבטיח לי שמחר כאשר אני אבוא לאסוף את האוטו, אני לא אבחין במעיכה, הכל יתוקן,(חסר לו שלא ). לאחר מכן נשארתי צמוד אליו לראות את יישור הקנט וגם יישור של פנים בית הגלגל אשר חטף מכה מהגלגל והתעקם מעט (קנטים בבית הגלגל), זה גם מה שגרם לצמיג להקרע, העיקר מבחינתי שאין לאוטו שאסי. לאחר מכן רוסס בית הכנף בספריי זפת ומחר יעשו באיזור צביעה. מחר אני לוקח את האוטו משם, ואני מקווה לא להיכנס לשם יותר בחיים, אני לא מתכוון לשתוק בעניין, אני מתכוון לכתוב מכתב תלונה לאיגוד המוסכים על העשיקה, על היחס ועל חוסר המקצועיות. רגל שמאל לא יודעת מה רגל ימין עושה, גם לגבי כיוון הפרונט לא היה חדש, אחד אומר לי שנעשה כיוון והשני אומר שלא נעשה כיוון פרונט, מסתבר שאין בניהם תקשורת, כל אחד בכוכב שלו, ככה זה כשיש יותר מידי מנהלים. שילכו לכל הרוחות, אוכלי חינם. מי שאמר שפרייארים לא מתים אלא רק מתחלפים, ידע על מה הוא מדבר,מילא אני עומד על שלי ויודע מאיפה הדג משתין, אבל מה עם כל אלה שנדפקים יום יום?!, המסקנה ברורה, כאשר מכניסים את הרכב, גם אם זה למוסך מורשה, חייבים להיות נוכחים כל אותו זמן, אני תמיד פועל כך, אבל הפעם אילוצי עבודה לא איפשרו זאת וחבל. סעו בזהירות והיזהרו ממדרכות. (-: אהה, ואל תכניסו את האוטו שלכם למוסך "צמרת" בצי'ק פוסט. יום טוב.

לא באתי לומר שאני תותח. זו לא הייתה המטרה. אבל אני לא אוהב שנטפלים אלי סתם,בעיקר שוטרים שמשעמם להם ורוצים להינות מהכח שניתן להם ,מילא עשיתי עבירה, אני מקבל את זה, אבל סתם להציק, למה? עד היום כל אחד כזה שניסה לעשות ממני קטן ,יצא קטן בעצמו, ואני גם מדבר על קציני משטרה בדרגות גבוהות, שהפלתי אותם על סמך השטויות שהם דיברו.

ממה אתה נלחץ? כל פעם שאני במרכז עושה "סידורים" לאוטו, אני נופל על איזה שוטר, לא תגיד מתנדב, אלא שוטר כדת וכדין, ותמיד אבל תמיד הם נטפלים אלי, אני אישית שם עליהם קצוץ ועונה להם בלי דין ובלי דיין. פעם אחרונה יצאתי מאיזור רעננה לחיפה, לקחתי ימינה, היציאה מהכביש היא דו-נתיבית, בצד הימני היו מכוניות שזחלו בגלל אוטו שהיה תקוע, אני אותתי שמאלה ועקפתי. אני מגיע לרמזור ולידי עוצרת מכונית אזרחית עם שוטר במדים בתוכה, השוטר אומר לי, "בחור, אני ממליץ לך לסוע לאט או שתחזור הבייתה ברגל".. אני מסתכל עליו, ואני נשבע לך אמרתי לו בפנים "מה אתה אומר, אני ממש מפחד", ונסעתי, וזו לא הפעם הראשונה שזה קורה לי, זו לפחות הפעם ה-5. השוטרים האלה כל כך מתוסכלים שאין להם מה לעשות, כנראה שזה רק במרכז כי בצפון לא עוצרים אותי. אם זה היה מתנדב, הייתי יוצא ומשתין לו על הקארבין. . אם אתה יודע שאתה חף מפשע, אל תפחד להגיד את מה שיש לך, ואל תפחד לנסוע ברחוב רק בגלל שאיזה שמוק אמר ככה וככה.

לא נעים, גם לי זה קרה אבל לא בצורה כזו קשה. אני מעריך שתיקון כזה יעלה כ-500 עד 1000 שקלים, זה במידה וניתן לחמם ולשחזר את הפגוש למצבו המקורי. אגב, אם נשברו התושבות של הפגוש, זה יעלה לך יותר.

אם כך אין מנוס מביקור במוסך, להבדיל מהגומיה השמ' שניתן לבצע עצמאית. עמית לפני 3 חודשים, הגומיה המדוברת נקרעה אצלי, זאת שנמצאת בבית הגלגל, צד שמאל. קניתי חדשה כי תיארתי לעצמי שאני אוכל להרכיב אותה לבד. הרמתי את האוטו, פירקתי את הגלגל ושעה שלמה ניסיתי להלביש את הגומיה המזורגגת ללא הצלחה, פשוט היא לא רצתה להתלבש, בסופו של דבר נואשתי ועד היום אני נוסע בלי גומיה. אני לא רוצה לחשוב על מצב שילך לי מסרק ההגה, אז אני אהיה בצרות, משמע, אני חייב דחוף ללכת למוסך להרכיב את זה.

לפחות אני לא נשוי, אתה בטח שכחת כבר מה עושים... (בטח תגיד - אני כבר הספקתי לשכוח מה שאתה עוד אפילו לא יודע ) לא , זה דווקא כמו היגוי יתר . עשית פעם אחת טוב, אתה נהנה שוב ושוב. עשית את זה לא טוב ,אתה פשוט הופך אותה... לא נזהרת -תאונה. אה , ד.א. - אני כבר הספקתי לשכוח את מה שאתה עוד אפילו לא יודע... קבל ח"ח.

יש שם אחד שאני מכיר, אבל סה"כ כולם הצחיקו אותי.

או להעביר את אותה אנרגיה ישר אל גוף הנוסע. וולו ישנה נראה לי תעשה את אותו הנזק כמו שאונו תעשה במקרה של תאונה. בוולו יפגעו איברים פנימיים, באונו יפגעו איברים חיצוניים+פנימיים...ככה או ככה, אתה מפסיד. הדבר הכי בטוח הוא לנהוג בטוח.

אני מאבטח בתחבורה הציבורית של מחוז חיפה ולא מוכר לי תפקיד כזה "ראש איזור". מצד שני, ת"א זו לא חיפה והרמה היא לא אותה רמה. יש אחמ"ש, יש ראש"צ אבל ראש איזור? זה חדש לי. בכל אופן, נחמד לראות קולגה, גם אם אני לא מכיר אותך אישית. נ.ב. תבוא אלינו, תראה מה זה חפץ חשוד, לפחות פעם ביום מפנים תחנה. לפחות פעמיים בשבוע מבצעים תקיפת חפץ. ועוד כמה זוטות מקצועיות, 1)בכל תחנה צריכה להיות "פיצוציה" על מנת לקבל אוטובוסים עם חפץ ללא בעלים, למה אצלכם אין? 2)אצלנו בחיפה השוטרים משתפים פעולה כמו גדולים, ואנחנו מנחים אותם כאשר הם מגיעים. 3)ידוע לך שכאשר שוטר מגיע לזירת אירוע אתה אמור להעביר לו את האחריות היות והוא סמכות מעליך, מבחינתך, אם הרחקת את הקהל והוא נמצא בטווח ביטחון, אתה צריך להורות למאבטחים להתרחק מהאיזור גם כן ושהשוטרים יעשו מה שבראש שלהם, מבחינתך שיקחו את החפץ וירימו את עצמם, כל עוד המאבטחים והקהל בטווח ביטחון, אתה עשית את העבודה. 4)בפינוי תחנה, אתה בטח יודע שיש לבנות הגנה היקפית ולדאוג לקהל שמצטבר באיזור, מה שקורה בשטח החפץ, לא צריך להיות בעיה שלך. חבל שמאבטחים נכנסים לתיגרה עם השוטרים, זה לא המקום, גם הקהל עד לזה וזה משפיע לטווח הארוך. נ.ב. 2 גם אצלנו היו מקרים של אלימות עם שוטרים, לא נעים, הם אלו שמתחילים עם הבלאגן ולבסוף המאבטח חוטף רישום פלילי.

איך הסתדרת עם הרדיאטור מזגן, לא הפריע? אני בשאיפה להעיף אותו מהרכב, אבל בשביל זה צריך בעל מקצוע על מנת להוציא את המדחס וכו'. כל הכבוד שהצלחת לפרק את הרדיאטור בלי להרוס אותו, הרבה בעלי מקצוע מפחדים להתעסק איתו פן יתפורר בתהליך הפירוק.

מה גם שיש מוסכי "הסדר" שבפועל הם מוסכים מורשים, לדוגמא, הבחור שבנה את הראלי שלו למירוצים, משהו עם "הגליל" הוא מוסך מורשה לפיז'ו סיטרואן, והביטוח שלי רואה אותו כביכול כהסדר למרות שהוא מורשה.

אני יוצא היום למילואים, הרכב יעמוד כמה ימים בודד. למדינה חסר קצת מרשרשים אז הם יוצאים ל"מבצע" שתוצאותיו לא ישנו כלום, הרי אתה לא יכול לתפוס את כל ה"עבריינים" בכמה ימים, ותקציב קבוע ל"מבצעים" האלה אין, אז יוצאים, דופקים קופה וממשיכים למבצע הרווחי הבא. מה הלאה, בדיקת מכוניות שהקרטר בהן מזיע?

אני כבר 2 טסטים עברתי ללא ממיר, ורמת הזיהום של הרכב הייתה 0.55 ,משהו כזה. אני לא חושב שבגלל ממיר נפלת, אני יותר הולך לכיוון מערכת ההזרקה שכנראה נסתמה עם השנים. עדיף לדעתי לשים את הכסף בניקוי יסודי של מערכת ההזרקה מאשר לזרוק את הכסף על ממיר, פשוט מיותר לטעמי.

איפה מגן הרוח? בתמונות של אחרי אני רואה מגן רוח שחור. בתמונה של "לפני" אני רואה תמונה של מגן רוח שקוף. אז מה ההבדל בניהם? אגב, אופנוע מ-ה-מ-ם, יש כבוד.

טפו טפו טפו, שקל בנעל, שרוך אדום ושום בכיס כל מילה בסלע.

מצטער על האובדן. אישפוז, לא לכל הראלי בארץ יש שאסי, בינתיים. כל ראלי שהולכת לעולמה, עושה 2 דברים חשובים: 1)מעניקה חלקי חילוף לראלי אחרת. 2)מעלה את המחירון לשאר הראלי, כמובן לאלה שאין להם שאסי...ME ME ME. גלעד, שנמאס לו למצוא כל שני וחמישי שלטי חוצות על הרכב עם מספר טלפון עליהם.

מול קניון לב המפרץ לכיוון צפון יש חנות חלפים די סבירה. היא נמצאת צמוד לתחנת הדלק "גל", מאחורי תחנות האיסוף. תנסה, אין מה להפסיד. גם בנהריה יש חנות חלפים שממנה אני קונה חלפים לטיפול 10K, מחירים יותר זולים מהמורשה, וכמובן חלפים מקוריים (יש גם תחליפי). באוטו דיפו לקנות חלפים זה ממש .