הרכב לא מניע, לאחר החלפת פלגים

[yanivbenedykt]

שלום רב

החלפתי אתמול פלגים לפיאט טיפו(כמו תמיד)

רק הפעם לאחר ההחלפה האוטו לא מניע.

אין לי ביטוח גרירה על כן אני רוצה לנסות לגלות את מהות הבעיה בעזרת חכמי הפורום כמובן.

ובכן אני בטוח שאיזה חוט התנתק אך אני לא יודע איזה???

כמו כן לאוטו אימובילייזר ואזעקה ואני חושב שאולי הבעיה באה מהכיוון הזה.

האם יש דרך או שלבים לבדוק ולשלול בעיות לתקלה כזו????

תודה מראש

[Slava 1982]

יכול להיות שבלבלת בין חוטי ההצתה לדוגמא חוט הצתה של צילינדר מ"ס 2 מחובר לפלג של צילינדר מ"ס 3, תנסה להשוות בין החיבורים שלך לחיבורים באוטו זהה.

נ.ב: איזה שנה הרכב ומה נפח המנוע?

[yanivbenedykt]

לא בילבלתי , האוטו מודל 95 נפח 1.6, הבעיה שאין אפילו סטרטר.

לכן אני לא חושב שזה מהפלגים. אם היתי מבלבל הייתי עדיין היה סטרטר.

[Arilou]

תבדוק אם החוט פיקוד של הסטרטר נשלף החוצה בטעות.

[מקס555]

תבדוק שחוטים מתיישיבם טוב על המציתים ותבדוק כל חיבור שלהם עוד פעם( תפרק תרכיב) אם הבעייה נמשכת יכול להיות שהחוטים פגומים.

[berko]

יש מצבר? אולי בכל התהליך נגמר או היה איזה קצר שפרק את המצבר? אם אין סטרטר זה קצת מוזר כי גם אם לא היו כבלים בכלל - הסטרטר עדיין מקבל מתח ומסתובב..

 

לפעמים זה הדברים הקטנים.... ולפעמים זה לא- תבדוק..

[דני זומרשטיין]

יש להחליף מצבר לנסיון, או כפי שיייעצו לך חברי הפורום בהמשך , לחבר כבלים.

 

אם אתה מחבר כבלים, וודא קודם מינוס למינוס , ואחכ פלוס לפלוס.

עכשיו נטרל את האזעקה ואת האימובילייזר ונסה להניע.

 

הוצאת הכבלים: נתק קודם את קטבי הפלוס ואחר כך את כבלי המינוס.

 

תעדכן.

 

דני