Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7496 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השכן שלי ה"חכם" ניסה לעזור לאחותי להחליף גלגל ברכב שלי (לצערי לא הייתי בבית אחרת מי היה נותן לו לגעת ברכב..)והוא ככול הנראה פתח את הבורג חזק מידי והבורג נשבר..(חצי מהבורג נמצא בפנים)..מה ניתן לעשות??

:-)
פורסם

אם קצת מזל אפשר לנסות ולהוציא את הבורג בדרכים שונות ומשונות - יצירת הברגה הפוכה בתוך הבורג בעזרת מברז או אולי אפילו לחלץ אותו עם ג'אבקה (אם יש חלק בולט).

 

ואם כל זה לא עוזר - להחליף נאבה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

תני לי לנחש - זאת..."מיצובישי"...

 

לפתרון הבעיה:

(1)יש לקדוח במרכז הבורג השבור.

(2)לבצע הברזה.

(3)להבריג בורג עם אום, בשביל לבצע נעילה.

(4)לחלץ את הבורג השבור ע"י הבורג שהברגנו לתוכו.

 

או לקחת לבעל מקצוע שיבצע את האמור לעיל.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

לפי דעתי צריך חולץ זה למעשה מבאז הפוך בכיון הסגירה הוא פותח ולכן יותר כל להוציא איתו את הבורג במקום להבריז להכניס בורג עם אום פשוט מאוד קודחים חור באמצע ומבריגים את החולץ

פורסם

konpy ערב טוב!

 

לא צריך לבצע הברזה,לאחר שקודחים חור בבורג.

יש כעין מקדח,עם הברגה משוננת הפוכה שנינעץ בתוך החור, הוא קוני,הקוטר העבה שלו

גדול מקוטר החור שקדחנו.לכן הוא נעצר לאחר 2-3 סיבובים נגד סיבוב השעון.

אם נעשה בשיטה שכתבת, האום לא יחזיק את הלחץ,והבורג שהכנסנו "להברגה"יפתח.

יש גם אותו "מקדח" עם 4 פסים מחודדים אותו דופקים לתוך החור "שקדחנו.

(לא אוהב לחלוק על תושבי עירי,אבל אין ברירה.):roll: :roll:

מור,השכן שלך אולי חכם אבל לא אשם.מה זה "פתח את הבורג חזק"?

בברכה

דוד

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

ואם כל זה לא עוזר - להחליף נאבה.

לא צריך להשתגע ולהחליף את כל הנאבה - מספיק להחליף גוז'ון.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
לא צריך להשתגע ולהחליף את כל הנאבה - מספיק להחליף גוז'ון.

 

איתמר.

נראה לי שלא בכל רכב יש ג'וזון

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם
קומפי לא הבנתי, במיצובישי הברגים נשברים לעיתים קרובות?

תוכל לפרט באיזה דגם?

לא, מור לא ציינה את סוג הרכב שבו נשבר הבורג, ולכן עמית "ניסה" לנחש, הוא רצה לרמוז לה לציין את סוג הרכב.

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

פורסם

שלום לכולם,

 

אני חושב שהברגים עברו טיפול טרמי חיסום, כלומר הקושי שלהם לפחות 45 HRC ככה שלבצע הברזה בבורג מחוסם עם מברזים סטנדרטים אינו בר ביצוע, מברזים עם ציפוי ניטריד או טיטניום אולי יעזרו.

פנה לבעל מקצוע.

איזה כייף לי :)

פורסם

ברוב המיקרים שבורג לגלגל נשבר בפתיחה, זה מעיד על כך שפעם האחרונה שסגרו את הבורג עשו זאת לא נכון, תפסו עקום.

 

כל שלדעתי השכן שלך לא אשם כלל.

 

לגבי חילוץ, השיטות שציין דוד הם המקובלות, ובעזרת חולץ ברגים יעודי וידיים מיקצועיות, תתבצע העבודה ללא קושי.

 

לאחר חילוץ הבורג יש לבחון היטב את הנזק לתבריג בנאבה, לפעמים ביצוע הברזה חדשה לא ניתן לביצוע, ויש להחליף נאבה.

פורסם

היי,

 

קודם כול תודה על העזרה המהירה! :wink:

 

הרכב הוא פיאט אונו...

מחר בבוקר אני ילך לחפש איזה בעל מקצוע טוב..

 

אתם יודעים אולי כמה צריך לעלות תיקון כזה של חילוץ בורג?

:-)
×
×
  • תוכן חדש...