Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7533 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

באוטו שלי יש כרגע תת היגוי כשמנסים להחליק אותו, איך גורמים למצב להיות הפוך?

אני רוצה שיהיה היגוי יתר.

תודה!

פורסם

אמנם הקסנטיה על גירסאותיה היא אוטו נפלא בעל יתרונות רבים בהרבה תחומים, אבל....

 

קסנטיה מעולם לא נועדה לנהיגה ספורטיבית, העברות משקל ומשחקי שליטה הם פשוט לא בשבילה.

 

בגלל הנוחות, והאדישות של הקסנטיה להעברות משקל, נושא התקשורת עם הנהג לוקה בחסר. אתה עלול לשים לב שאבדת אחיזה שניה מאוחר מדי.

 

בקיצור, אני ממליץ שאם אתה רוצה לשחק משחקי "חרקות", תחליף ל 106 ודומותיה.

 

שחר

פורסם
באוטו שלי יש כרגע תת היגוי כשמנסים להחליק אותו, איך גורמים למצב להיות הפוך?

אני רוצה שיהיה היגוי יתר.

תודה!

Don't we all

 

זה בדיוק מה שמלמדים אופן בסיסי בקורס נהיגה מתקדמת (בין היתר).

לא מהסוג בני היום אחד אלא אלו בני ה-3 עד 4 ימים שמבוצעים במסגרת מיקצועית. אין כאן איזה פתרון קסם או פעולה אחת פשוטה שתשנה את התנהגות הרכב (אולי למרוח את האחוריים בשמן?).

 

בכל מקרה , להיכנס להיגוי יתר זו רק ההתחלה. אחורי זה צריך לצאת ממנו...

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

פורסם

לחילופין, קנה בולמים ספורטיבים והקשח את החלק האחורי קצת יותר מהקידמי. :)

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם
לחילופין, קנה בולמים ספורטיבים והקשח את החלק האחורי קצת יותר מהקידמי. :)

זה יהיה קצת בעייתי בקסנטיה. הבולמים אינם ניתנים להחלפה, מקסימום אפשר להחליף בומבות.

פורסם

ארזארז

 

חבל לך על הזמן.

עם הבולמים ההידראולים של הקסנטיה ושות' צריך לירוק דם בשביל להזיז קצת תחת.

אבל אחרי שזה קורה - אתה תצטער מרה.

 

הרכב יזרק אבל הקסנטיה תיישר את הצד הסורר בגלל לחץ השמן.

ככה שתקבל היגוי יתר חזק מאד לצד השני

וככה תעבור מצד לצד.

הפתרון ברכבים האלה הוא להחזיק את ההגה עם מינימום הפניות ולחכות שמחלת הים תעבור.

פורסם

crap, זה מה שיש לי להגיד.

 

לא חיפשתי נהיגה ספורטיבית, מה קרה לכם!

 

פשוט יותר נוח לי כשהאחורה מחליק במקום הקדימה... ככה זה תמיד היה בטנדרים שלי... תענוג....

פורסם

אהמממ, לא הבנת את השאלה.

התכוונתי לזה שטנדרים הם באופן כללי בעלי הנעה אחורית מה שהופך אותם להרבה יותר ידידותיים לצרכי היגוי יתר.

אם תסביר לי למה היגוי יתר במכונית הנעה קדמית שמיועדת לנסיעה בכבישים ציבוריים זה טוב אני אודה לך (רמז: לא טוב לכלום).

 

מוטי

פורסם

:shock:

 

תת היגוי מפחיד אותך?

אתה באוטו הלא נכון אם זה מה שמעניין אותך... שים לב שאתה שואל את השאלות הלא נכונות, אתה לא מעוניין לשפר את ההתנהגות אלא להמיר מחלה אחת במחלה אחרת לפי מה שכתבת.

 

מוטי

×
×
  • תוכן חדש...