Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה עושים עם הנבלה - 208


פוסטים מומלצים

פורסם

208 בת 7.5, 150000 ק"מ מנוע הפיורטק המקולל.

נוסעת מצויין.

אוכלת שמן (לא מדדתי אבל נראה לי בערך קילו ל1000-1500 ק"מ).

לפני חצי שנה עשתה טיימינג ומזגן חדש.

קיבלה כנראה מכה חזקה מלמטה. הגענו למוסך השכונתי בשישי עם מגן מנוע שבור, ולדבריהם צריך להחליף חזית פח ותומך חזית פח שבורים (זה נראה משוחרר כרגע) - עלות 3200 שקלים כולל עבודה. בינתיים נוסע בזהירות.

 

רוצים להחליף את הרכב. המחירון הרשמי קצת יותר מ30000, אבל בלוחות המחירים הרבה יותר נמוכים והצעות לטריידאין שקיבלתי היו בין 10000 ל13000 לפני בדיקה. הרכב לא מאוד שמור חיצונית.

 

מה חייב לתקן? איך כדאי למכור?

 

תודה!

פורסם

לדעתי - לתקן ולנסות.למכור בשוק הפרטי. תביא בחשבון שהטרייד ייתן, במקרה הטוב, 70% ממחיר השוק. לא תצליח? לך לטרייד.

 

כן, מרגיז להפסיד כמה אלפי שקלים. מצד שני, תסתכל על זה כחלק מהוצאות הרכב, שאצלך עובד די קשה. זה מתחלק על פני 7.5 שנים, ואז זה נראה פחות נורא.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם (נערך)

אם המצב הכלכלי מאפשר ואין לך בעיה מנטאלית להפסיד סכום נכבד, תציע את הרכב למכירה במחיר הגיוני ותמכור.

אם לא, תפנה לפירוקיות, אפשר גם חיפוש באפליקציות קאר פארט וגלגלים, לגבי החלקים שחייבים החלפה, מניח שחלקם / כולם יציעו גם הרכבה.

המחיר כנראה יהיה נמוך משמעותית מההצעה שקיבלת. 

במקביל, תוכל להעלות תמונות של החלקים שלדעת המוסך דורשים החלפה וננסה לעזור בעצה האם אכן כך. 

צריכת שמן, כל עוד זה כלכלי, כלומר אתה לא נוסע הרבה מאוד, לדעתי אין סיבה למכור את הרכב או לשפץ / להחליף מנוע. 

עריכה אחרונה על ידי Moshe c
פורסם

הרכב עושה 20,000 ק"מ בשנה, לפי הודעת הפתיחה זה אומר ליטר שמן פעם בחודש-חודשיים, סיכון שיזקק להחלפת ממיר קטליטי.... גם אלה עלויות. אני חושב שאם המצב הכלכל מאפשר זו סיבה להחליף את המכונית.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 12 דקות, sperial כתב:

לדעתי - לתקן ולנסות.למכור בשוק הפרטי. תביא בחשבון שהטרייד ייתן, במקרה הטוב, 70% ממחיר השוק. לא תצליח? לך לטרייד.

אתה חושב שתקבל בשוק הפרטי יותר מ 70 אחוז ממחירון הרכב?

טלפונים לא תקבל על הרכב

 

פורסם

שיפוץ מנוע בערך 12 אלף, ועושה רושם שהרכב לא שמור, פלוס מכה שמחייבת תיקון.

מה התקציב לרכב אחר?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

לפי מה שאתה אומר - רוץ לטרייד אין שיקנה ממך את הנבלה.

אם רכבים במצב טוב יותר, נמכרים ב-19000 - אז הרכב שלך במקרה הטוב יימכר ב-15000 - וזה רק אחרי עצבים וטלפונים (במקרה הטוב) שישגעו אותך.

 

  • רעיון טוב! 1
פורסם (נערך)
לפני 3 שעות, עדי-אל כתב:

אתה חושב שתקבל בשוק הפרטי יותר מ 70 אחוז ממחירון הרכב?

טלפונים לא תקבל על הרכב

 

הטרייד ייתן במקרה הטוב 70% ממה שיתן קונה פרטי, אחרי כל ההורדות. ולא טרייד אין מסודר, אלא סוחר חלקלק לשון שכנראה ידע להוריד יותר.

 

הרכב הזה יהיה מהר מאוד בור ללא תחתית. מה שפות״ש צריך להבין הוא שכל שקל שיקבל תמורתו זה רווח נקי, ושהמטרה שלו כרגע צריכה להיות צמצום נזקים, לדעתי להיפטר ממנו גם תמורת פרוטות. אב״רק פות״ש יודע מה חשבון הבנק שלו יוכל להכיל.

עריכה אחרונה על ידי sperial
  • רעיון טוב! 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

כלל בסיסי במכירת רכב זה שאם יש משהו שניתן לתקן עדיף לתקן, אתה לא תוכל לדרוש מחיר שוק בניקוי עלות התיקון, כי הרוכשים יעדיפו לרכוש אחת שלא מצריכה תיקון.

במקרה שלך ה 208 בכל מקרה נסחרות במחירים נמוכים, תוסיף לזה צריכת שמן (כמו לכולן האמת, ותוכל לראות ביד2 שהרוב רושמים את זה). 

ממליץ לך לראות בכמה נמכרות 208 עם נתונים דומים לשלך שבתיאור המודעה רשום שהן צורכות שמן, תוריד מזה 4000 שח לפחות (עלות התיקון) ותחליט אם מתאים לך למכור במחיר הזה או שאתה מעוניין לתקן ולקוות לקבל קצת יותר מעלות התיקון בחזרה (ייתכן מאוד)

Miata ND2

 

פורסם

טרייד 13,000 במצבו הנוכחי? לפני התיקון?

תשמע, זה מבאס, אבל הרכב היה זול כשנקנה, ועם המנוע הוא בדרך לפנסיה ממילא. הייתי הולך על האופציה הזו.

כמובן אתה יכול לפרסם לקבל שבוע-שבועיים הצעות נמוכות (אם בכלל) ולהחליט אז.  

כשאתם עוקפים גולף 1995 ידנית בצבע בורדו תנפנפו לי לשלום

  • אחראי פורום
פורסם

עושה stop loss ויפה שעה אחת קודם.

גם רכב תקין כזה נסחר בקושי, אז בטח כשיהיה מדובר ברכב לאחר שיפוץ מנוע עם קמ"ז לא מבוטל.

ההצעה שקיבלת מהטרייד היא כמובן אחיזת עיניים, ברגע שתגיע לעסקה המחיר או ירד בחצי, או יבלע באין-הנחה שתקבל על הרכב החדש שתיקח.

אני הייתי מנסה למכור בשוק הפרטי.

אחי מכר קיה סול עם בעיית מנוע ב-5000 ש''ח למוסכניק.

נשמע מבאס אבל לדעתי זו הדרך שתפסיד לך פחות כסף.

בהצלחה.

 

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...