טיפולי רכב בכפרים ערביים, האם יש למישהו ניסיון?

[boli19]

מדובר באנשים בוגרים, מי שרוצה לתקן את רכבו בכפר פלסטיני למרות האיסור הברור בחוק - מוזמן לעשות את זה על אחריותו

אני רק מציע שהכנסת תוסיף לחוק עוד סעיף שקובע שהצבא בשום מקרה לא יסכן חיילים כדי לחלץ את החסכנים שנוסעים למוסכים שם בניגוד לחוק.

 

יש גם מרפאות שיניים נהדרות שם, אפשר לבקר 'על הדרך' בזמן שמחכים לטיפול במוסך.
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5583663,00.html

 

[shellcase]

לפני 11 שעות, arik100 כתב:

שטויות וחצאי אמיתות.

תראה לי בבקשה במדויק איפה מה שכתבתי הוא שטות ומה ממה שכתבתי הוא חצי אמת.

 

לפני 11 שעות, arik100 כתב:

השנאה לערבים ועבודה ערבית כנראה מושרשת פה עמוק בפורום, עם תיאורים כמו כפרים פלסטיניים מדומיינים.

אין כזה דבר כפר פלסטיני יש כפר ערבי.

אני מעדכן אותך בריש גלי כדי שאף אחד גם לא יחשוב לכיוון הזה בהמשך הדיון: זה היה המשפט הפוליטי אחרון שכתבת בפורום מחוץ לשרשור הפוליטיקה שבעוף טופיק, מפה והלאה הודעות עם ניחוח פוליטי (לכל צד של המפה) ימחקו במלואן, ממליץ גם לאף אחד לא לצטט ולהגיב כי גם זה ימחק.

[חולה רכב#1]

פות"ש, כפר ערבי לא מבטיח בהכרח זול. 

 

לדוגמה, יש בחור מטייבה בשם "בלאל", מהנדס מכונות ובעל מוסך, תותח על. הוא מטפל רק ברכבי ספורט/מיוחדים, כל טיפול אצלו יכול להגיע לאלפי ש"ח בקלות, ואילו במוסך אחר ברחבי הארץ המחיר קרוב לחצי ממה שבלאל דורש. 

למה ? מכיוון שאתה משלם על איכות בעל המקצוע. 

 

אם אתה חושב שלהדביק את המילה ערבי משמעותה שאנשים יחתכו חצי מהמחיר, אז ידידי אתה טועה ואל תפתח עוד נושאים בפורום הזה. 

 

 

פה מעריכים אנשי מקצוע, כל המטרה כאן היא להעלות את איכות השיח המוטורי בארץ. 

 

 

 

 

 

[גלי]

וברוב המוסכים המורשים / מורשי משרד התחבורה עובדים ״ גרמנים משופמים שעושים הכל לפי הספר״ אחרי לא מעט פעמים ובדיקות שנתקלתי גם במוסכים מורשי יבואן שלא יודעים כלום  ,עברתי למוסך עיסאוואי בכפר קאסם איתו כבר 20+ שנה

המוסך מורשה משרד התחבורה ואני מטפל אצלו רכבים גם כאילו שבאחריות יצרן,גם אני לא מוכן לשלם 850 שקלים בשביל שמן פילטר שמן.

המוסך תמיד מאפשר לי להביא את השמנים חלקים שלי,למרות שאם. תבקש הוא ישתמש רק בחלקים מקוריים ושמנים תמיד עם התקינה הטובה ביותר .

מבחינתי אין הבדל ״המיקום״העיקר שהבן אדם מקצועי ונותן לי להיות מעורב בכל תהליך הטיפול.

[m&t]

אנשים אוהבים לשלם יוצאים בהרגשה של עשיתי את ההכי טוב כי שילמתי המון מעבר, כשבפועל מקבלים תמורה שוות ערך לכרבע מהכסף ששולם בפועל, שלא נדבר על ביטוחים הזויים המומצאים על מנת לסחוט עוד ועוד כספים (ביטוח למיכל דלק/ביטוח לכריות אויר/ביטוח ליחידה היברידית לרכב שהוא בכלל בנזין/ביטוח לתא כפפות ויש עוד הרבה).

בוכים שאין כסף .... העיקר שנהיה בריאים.

[boli19]

אני מטפל במוסך מורשה יבואן רק כשהמחיר כמעט דומה

אני מביא בעצמי את החלפים/שמנים למוסך המורשה ומשלם רק את עלות העבודה.

כשאני משווה עלות עבודה של המוסך מורשה(יבואן) לעלות עבודה של מוסך אחר - מורשה משרד התחבורה

אני מגלה ב-90% מהמקרים שעל העבודה במורשה יבואן אשלם כמעט אותו דבר כמו במוסך האחר.

במורשה יבואן עובדים לפי שעתון. במוסך רגיל אחר בדרך כלל לא תמיד עובדים לפי שעתון

ברוב המקרים פשוט אומרים ללקוח כמה תעלה העבודה לפני שמתחילים.

אגב, במוסך מורשה יבואן אין דבר כזה - "אנחנו לא עושים רק עבודה, זאת לא מסעדה שאתה מביא את הפרגיות והצ'יפס מבחוץ"

בכל מוסך מחוייבים לעמוד בחוק ובתקנות שמאפשרים לכל לקוח להביא את החלקים בעצמו ולשלם רק על העבודה.

במוסכי יבואן מקפידים על זה, מדובר בחברות מאוד גדולות, והם לפי ניסיון שלי בהחלט מכבדים את החוק.

ושוב - זו לא המלצה, זו תקנה שחוקקה הכנסת.

 

למדתי עם הזמן שאין שום סיבה להיכנס למוסך אחר כאשר אשלם אותו דבר על עבודה במורשה יבואן.

אני לא חושב שמוסכים אחרים "רגילים" פחות טובים ממורשה יבואן, אבל אני כן חושב שבמורשה יבואן עושים את העבודה

וזה לא משנה אם זו טויוטה, מאזדה או סיטרואן בצורה הרבה יותר מהירה, יעילה ועם הרבה יותר מיומנות וניסיון שיש להם לגבי רכבי אותו יצרן.

 

אני חושב שכדאי להתחיל בפורום שרשור חדש שבו המשתתפים יעלו באופן מרוכז מחירי עבודות שהם שילמו במוסכי יבואן ובמוסכים רגילים

לגבי טיפולים נפוצים - החלפת שמן פילטר, טיימינג, בלמים, בולמים וכו' כדי שתהיה לשאר הגולשים כאן איזו אינדיקציה

לגבי המחירים הממוצעים שהם אמורים לשלם במוסכים - יבואן או רגיל.

 

עריכה אחרונה ב-10 לאוקטובר, 2022 על ידי boli19

[lanosforce]

כמות האספקטים שנלקחים לתוך "מחיר" היא עצומה.

מוסך יבואן נמצא תחת רשימת דרישות ותקנות מחמירות מאוד. המיקום של המוסך והגודל של המוסך הם גם אספקט ועוד הרבה דברים שנגזרים לתוך המחיר הזה בינם אחריות וחלפים איכותיים.

 

וזה ממש לא מבטיח שתקבלו עבודה איכותית למען האמת בפעם האחרונה ששמתי רכב למוסך מרכזי יצאתי מאוד מאוכזב מאיכות העבודה. אבל חייב לציין שזו היתה הפעם היחידה.

 

כשאני רואה צורך לגשת למוסך יבואן, המחיר הוא לא פקטור. ברור לי כבר הפן הזה של ההחלטה.

 

 

[איילצבי]

בעל הרכב צריך לדעת מה צריך להחליף באוטו ואיזה טיפול דרוש . רוב רובם של המוסכים מחליפים פלגים ופילטרים לפי זמן ולא לפי נסועה . מחליפים רפידות בלם למרות שהן רק 50 אחוז שחוקות וחורטות צלחות בילום למרות שאין צורך . המוסכים חוגגים על מי שלא מבין ומשאיר את הרכב לטיפול . 

כבר קרה לי מספר פעמים שבמוסך רצו להחליף לי את הרפידות בטענה שהן גמורות . שאלתי את המכונאי מה היתה המידה כאשר בדק עם המיקרומטר והוא התחיל להתבלבל ואמר שכך נראה לו בעין . בקיצור , צריך לעקוב אחרי כל דבר ולא להחליף שלא לצורך . 

המוסך צריך לייצר כסף ולא לחסוך ללקוח - זה המוטו .

[nit_zan]

לפני 3 שעות, איילצבי כתב:

בעל הרכב צריך לדעת מה צריך להחליף באוטו ואיזה טיפול דרוש . רוב רובם של המוסכים מחליפים פלגים ופילטרים לפי זמן ולא לפי נסועה . מחליפים רפידות בלם למרות שהן רק 50 אחוז שחוקות וחורטות צלחות בילום למרות שאין צורך . המוסכים חוגגים על מי שלא מבין ומשאיר את הרכב לטיפול . 

 

לגבי החלפת פילטרים ע"פ זמן זה מקובל וזה גם מופיע בהוראות יצרן

פילטר שמן בכל החלפת שמן שגם יש להחליף על פי זמן

פילטר אויר עשוי נייר וגומי חומרים שמאבדים חוזק וגמישות עם הזמן בחשיפה לסביבת המנוע-כנו כן הנייר נסתם עם הזמן ואם לא מחליפים עלול להקרע ולא לסנן כלל

כמו כן בלי קשר לק"מ שעות עבודת המנוע גם כן  קובעות כאן  לכן היצרנים הגדירו החלפה על פי זמן

[מאזדה חבוטה]

לפות"ש מניסיוני האישי טיפולי מנוע במוסך שהומלץ ע"י חבר היו באיכות גרועה מאוד,

אבל אחרי תאונה רצינית בלי ביטוח מקיף סידרתי את המנוע אצל בעל מקצוע ישראלי אבל שתי דלתות שהייתי צריך השגתי אצל הערבים ברבע מחיר.

המסקנא שאני יצאתי שבטיפולים אולי יש מוסכים שכן אפשר לסמוך עליהם אבל בדרך כלל כנראה יחליקו פינות בעוד אבל בחלקי חלופים וכדו' אפשר לחסוך אחוזים גבוהים.

[dani_BH]

בתאריך 8.10.2022 בשעה 18:27, lanosforce כתב:

אני אגיב מהנסיון שלי, האישי שלי.

גר בראש העין ונהנה מהנוחות שמוסכים בכפר קסם זמינים לי בשבת.

 

זה מציל לי ימי חופשה וגם חוסך לי זמן עם המשפחה כי לדברים בהם אני נעזר במוסכים שם לרוב מדובר בעבודות שהן קטנות למוסכים.

 

הבעיה בכל הפוסטים מהסוג הזה היא שלעיתים רבים התוכן וההקשר שלהם נוטה לכוון לאומני ואף גזעני בקטע ממש רע.

 

מה שאני ראיתי וחוויתי זה בדיוק ההפך. אנשים פשוטים, טובים וישרים כמו כל אדם הגון ללא קשר ללאום, גזע, דת וכל שטות אחרת שמחריבה כל חלקה טובה בחיים שלנו. העסקים שם הם עסק כלכלי והם אינטרס כלכלי כמו כל עסק אחר.

 

והרבה מהמוסכים שם הם משפחתיים, כלומר עוברים מאב לבן והרבה מהמכונאים והחשמלאים שם הם גם יוצאי מוסכי יבואנים בעלי הכשרה ראויה ממה שראיתי.

 

אני ניגש שם למוסכים שהם מורשי איגוד המוסכים. ואני ניגש שם למוסכים שמומלצים לי עי עסקים אחרים באזור כמו טמבוריות שאני קונה בהן כבר שנים ארוכות או מאפיות וכך הלאה.

 

הם יודעים את העבודה היטב ואפשר למצוא שם בעלי מקצוע מעולים. וכמו בכל מקום אחר גם אפשר ליפול שם על ההפך המוחלט!

 

לדברים שאני רוצה עליהם אחריות או לדברים שאני רוצה להיות עליהם שקט כי מדובר בעבודות רגישות יותר, אני אגש למוסך מתמחה ברכב ומומלץ או למוסך מורשה/מרכזי לא משנה עד כמה העבודה והחלקים יהיו יקרים יותר כמו למשל טיימינג, גיר, טורבו. ולולא האחריות, לא הייתי טורח.

 

כל השאר או בעצמי או שאעזר במוסך בקסם פשוט כי זה קרוב, נגיש ונוח לי מכל בחינה וכן המחיר אטרקטיבי ולא משום סיבה אחרת!

 

פעולות של עולם תחתון יש בכל מקום וסטטיסטיקה של פעולות איבה הן גם בכל מקום ומבחינתי זה לא רלוונטי. למעט בזמנים של אי שקט שאז גם אני, מפחד ולא מרגיש בטוח וזה חבל כי כולם מפסידים.

 

דווקא אירוע פלילי שבגללו פעם הייתי במרחק עשר דקות מאירוע ירי, היה בקצה הרחוב שגרתי בו פעם באחת הערים בארץ ומדובר במקום מאוד מאוד נאור נגיד את זה ככה, רציתי לבקר בית עסק בתחום האודיו בדרכי הביתה מהעבודה, כשהגעתי לרחוב, היתה שם גופה...

 

אז אני לא רואה בזה שום רלוונטיות.

 

 

כפר קאסם זה כבר ערבי ישראלי הוא לא נמצא בשטחים

לפני 14 שעות, מאזדה חבוטה כתב:

לפות"ש מניסיוני האישי טיפולי מנוע במוסך שהומלץ ע"י חבר היו באיכות גרועה מאוד,

אבל אחרי תאונה רצינית בלי ביטוח מקיף סידרתי את המנוע אצל בעל מקצוע ישראלי אבל שתי דלתות שהייתי צריך השגתי אצל הערבים ברבע מחיר.

המסקנא שאני יצאתי שבטיפולים אולי יש מוסכים שכן אפשר לסמוך עליהם אבל בדרך כלל כנראה יחליקו פינות בעוד אבל בחלקי חלופים וכדו' אפשר לחסוך אחוזים גבוהים.

בשביל שאתה תחסוך באחוזים גדולים הם צריכים לגנוב את החלקים ממקום כלשהו

[איילצבי]

לא מדובר בחלקים גנובים אלא בחלקים שנפלו ממשאית . נא לדייק . 

[lanosforce]

לפני 59 דקות, dani_BH כתב:

כפר קאסם זה כבר ערבי ישראלי הוא לא נמצא בשטחים

הם כבר מזמן נחשבים עיר ישראלית למען האמת וגם יש להם ראש עיר. 

 

אם אני מבין נכון הכוונה של פותח השרשור היא טיפול ברכבים בעסקים שנמצאים מעבר לקו הירוק? 

 

באמת שבזה אין לי שום ניסיון. אני רק זוכר שחבר לעבודה פעם מסר את הרכב שלו למישהו, שלקח את הרכב מעבר לקו הירוק ובעלות פשוט מגוחכת החליף לו ידית באחת הדלתות, עשה לו טיפול מלא למנוע כולל החלפה של חלק כלשהוא. באמת בעלות מגוחכת. 

 

הוא קיבל את הרכב חזרה לידיים שלו דרך אותו גורם מתאם והיה מבסוט. 

 

אותו חבר כבר לא עובד אצלנו ואין לי קשר איתו בכדי לשאול מעבר ללא שום קשר אבל בהחלט זוכר את הסיפור. 

[Jeka88]

לפני 23 דקות, lanosforce כתב:

 

באמת שבזה אין לי שום ניסיון. אני רק זוכר שחבר לעבודה פעם מסר את הרכב שלו למישהו, שלקח את הרכב מעבר לקו הירוק ובעלות פשוט מגוחכת החליף לו ידית באחת הדלתות, עשה לו טיפול מלא למנוע כולל החלפה של חלק כלשהוא. באמת בעלות מגוחכת. 

 

הוא קיבל את הרכב חזרה לידיים שלו דרך אותו גורם מתאם והיה מבסוט. 

 

אותו חבר כבר לא עובד אצלנו ואין לי קשר איתו בכדי לשאול מעבר ללא שום קשר אבל בהחלט זוכר את הסיפור. 

האם אחרי תקופה קצרה לאחר הטיפול האוטו נגנב?? כי אם כן אני ממש לא אהיה מופתע אם שכפלו את המפתח של הרכב וגנבו אותו.

[arik100]

בתאריך 10.10.2022 בשעה 13:57, boli19 כתב:

אני חושב שכדאי להתחיל בפורום שרשור חדש שבו המשתתפים יעלו באופן מרוכז מחירי עבודות שהם שילמו במוסכי יבואן ובמוסכים רגילים

לגבי טיפולים נפוצים - החלפת שמן פילטר, טיימינג, בלמים, בולמים וכו' כדי שתהיה לשאר הגולשים כאן איזו אינדיקציה

מעניין

איזה מוסך מורשה אתה מטפל?

יודע להגיד בערך עלויות שאתה ביצעת עבור עבודות סטנדרטיות?

ומאיפה אתה קונה את החלפים? גם בחלפים יש מנעד מחירים מאוד מאוד רחב