lesForce

שלום לכולם אני מתעניין ב Avenger Jeep החדש הגרסה ההיברדית. מבחינת צרכים הוא מתאים לי, אך אחד הפרמטרים החשובים לי הוא אמינות הרכב, אני מתכנן להחזיק אותו כ-10 שנים - האם הוא נחשב רכב אמין?

המנוע ההיברדי באוונג'ר החדש הוא בדיוק אותו אחד שיהיה בפיג'ו 2008 ההיברדי שצפוי להגיע?

מה זה אומר נהיגה נכונה עם רובטית דו מצמדית? ראיתי שכותבים את זה בהרבה מקומות אך לא ברור לי מה צריך לשים לב אליו

אני רוצה יותר להבין למה ההמלצה היא יותר על הגרסה ההיבדרית? לכאורה דווקא מבחינת אמינות ההגיון אומר שמערכת יותר מורכבת יש יותר סיכוי לבעיות כפי שנאמר לעיל, וגם יש את עניין הסוללה שבטח נחלשת וצריך לעשות לה אחריות או להתקין חדשה אחרי כ 7-8 שנים, מה אני מפספס?

ההיברדית עולה 20K יותר.. היא נחשבת אמינה יותר מהטורבו? לגבי המנוע 1.0 של הקונה, זה מנוע קאפה, זה המנוע שיש גם ל-i20 ול-bayon או שמדובר על מנועי 1.0 שונים? במפרט של הקונה כתוב "מנוע 1.0 ל' טורבו בנזין Kappa PE T-GDI" וב-I20 ובבאיון כתוב "1.0 ל' טורב ו בנזין T-GDI"

אני די סגור על שתי המכונויות הנ"ל, ורוצה לדעת איפה אקבל אמינות יותר גבוהה לאורך השנים, איפה יותר סביר שזה יקרה בקונה 1.0 או בפיג'ו 2008 1.2?

אני עדיין מתלבט לגבי הרכב. ההיברידי זאת תוספת של 20K שכבר נשמע לי יקר מידי. ההתלבטות מבחינת האמינות, אני מחפש רכב ל-10 שנים הבאות, וחושש קצת גם לגבי המנוע וגם לגבי הגיר, קראתי בכל מיני מקומות שגיר רובטי DCT לא הכי מומלץ, ומנוע שפעם ראשונה בשימוש בקונה קצת מפחיד שלא אפול על מחלות ילדות. האלטרנטיבה השניה שאהבתי היא פיג'ו 2008 אך גם שם הבנתי שהמנוע פיורטק 1.2 לא אמין בגלל הרצועה המתפוררת. מתלבט מה עדיף מבחינת האמינות הקונה או הפיג'ו...?

שלום אני מתעניין לגבי הקונה 2024 בגרסה של מנוע 1.0 ל' טורבו בנזין (Kappa PE T-GDI) - חשוב לי בעיקר נושא האמינות ברכב, האם יש למישהו חוות דעת בנושא?

אם יש מישהו עם מערכת כזאת ששומעים אותו טוב ויכול להגיד לי איזה ערך מוגדר לו בעוצמת מיקרופון אני אשמח

שלום יש לי בעיה ששומעים אותי ממש חלש בידבורית ברכב יונדאי עם מערכת של גיל קאר. כאשר נכנסתי לאפליקציה של השיחות -> הגדרות יש שם עוצמת מיקרופון - כרגע היא על 31 ועדיין לא שומעים אותי טוב. כאשר אני מנסה לעלות את זה יותר זה לא מאפשר לעלות יותר מהערך של 31 , האם יש למישהו רעיון לפתרון הבעיה?

אצלי ב-i10 לאחר החלפת סים בסים רגיל, הייתי צריך להתקשר לגיל קאר ורק לאחר אתחול המערכת הגלישה בסים החדש החלה לעבוד.

אגב מה קורה עם הגרסה החשמלית e-2008 בעניין הרצועה? אותה רצועה ששם אין בכלל טיימינג?

לא נשמעו מקרים של התפוררות לפני 5 שנים או 100,000 ק"מ?

וב-3008 מנוע 1.6 אין את הבעיה? הוא נחשב כבר יותר אמין?

תודה רבה על התגובות. הבעיה קיימת גם ב-3008 גרסת ה-1.2? כלומר גם היא תיחשב פחות אמינה כמו ה-2008?