האם ממליצים לבחור צעיר לקנות רכב ב70 אלף?

[Ido12]

לפני 2 דקות, Carcar21 כתב:

אז על איזה רכבים אתה כן ממליץ ?

מאזדה 2/מאזדה 3 ספיריט שנת 2010 אפילו. 

בכל יום הולך על מאזדה 2010 ספיריט במקום סיזוקי 2017. 

[SixthGear]

לפני 32 דקות, Carcar21 כתב:

רכב כזה ישן בטח עם קילומטר מאוד גבוה שזה אומר בלאי של המנוע ועוד חלקים ,זאת אומרת עוד הוצאות

4 עמודים שאומרים לך מה נכון לעשות במצבך ואתה מתעקש על שטויות

קנה רכב חדש ב70K כשאתה ללא הכנסה , בהצלחה

אתה צודק כולם טועים...

[sperial]

אתה כל כך אוהב סוזוקי? ה-SX4 משנת הדגם 2010 ומעלה (ברשיון מצויין הספק 119 כ"ס) צפויה להיות אמינה מאד. ויותר נוחה מהמאזדה 3.

[yohai71]

לפני 52 דקות, Carcar21 כתב:

ואם אני

 

ואם אני כן מתכוון להביא ילדים בשנה שנתיים הקרובות?

מה זה שייך לדיון? 

 

לגבי הקרוסאובר- כי הוא סתם. לא מיוחד ולא כלום. הוא אפילו לא ישן מספיק כמו רכבים סתמיים אחרים שעלו פה בפורום אבל יש עליהם שרשורי אחזקה שמעניינים בקטע אחר. יש לו מטרה להוביל משפחה אבל זה לא אתה כרגע, נכון? 

 

שמע, אני חושב שהכל כבר נאמר. בכל אופן, בין אם אתה בן 22 או 30 או 49 (כמוני), לא הייתי מוציא שום סכום על רכב בזמן שאני לא עובד ואין לי איך להחזיק את הרכב הזה. 

[Potato]

לפני כשעה, sperial כתב:

אתה כל כך אוהב סוזוקי? ה-SX4 משנת הדגם 2010 ומעלה (ברשיון מצויין הספק 119 כ"ס) צפויה להיות אמינה מאד. ויותר נוחה מהמאזדה 3.

יש לה גליצ׳ים עם הגיר הרובוטי,לא הצלחתי להבין כמה המצב חמור אם בכלל.

 

 

לפני כשעה, Ido12 כתב:

מאזדה 2/מאזדה 3 ספיריט שנת 2010 אפילו. 

בכל יום הולך על מאזדה 2010 ספיריט במקום סיזוקי 2017. 

מה טוב במאזדה הישנה הזו?

שמצדיק רכישה של אחת בת 11?

 

[Carcar21]

לפני 9 דקות, Potato כתב:

יש לה גליצ׳ים עם הגיר הרובוטי,לא הצלחתי להבין כמה המצב חמור אם בכלל.

 

 

מה טוב במאזדה הישנה הזו?

שמצדיק רכישה של אחת בת 11?

 

פוטוטו מה אתה ממליץ ?

[Ido12]

לפני 14 דקות, Potato כתב:

יש לה גליצ׳ים עם הגיר הרובוטי,לא הצלחתי להבין כמה המצב חמור אם בכלל.

 

 

מה טוב במאזדה הישנה הזו?

שמצדיק רכישה של אחת בת 11?

 

 

 

זה היה מוקצן בכוונה. 

תעלה על מאזדה 3 הדגם הכי בסיסי ספורט 2016(תוכל למצוא אותה ב55-60 אלף שח יוצאת ליס) 

לעומת קרוסאבר חדשה מהחברה. 

ברור שהמאזדה עדיין פי כמה וכמה יותר איכותית כן? 

 

אניי בא מבית שאמא כל שנתיים מחליפה לסיזוקי חדשה(בלנו,סוייפ וכו) 

ואבא שמחליף גרמניות

ואני ואח שלי עם מאזדות. 

 

היה לי בבית את כל הדגמים של סיזוקי,פשוט רכבים משעממים מאוד. 

עם מאזדה 3 בת עשור כל עוד זה ספיריט תקבל רכב שנוסע טוב וכיפי לנהיגה. 

וכל עוד היא שמורה עדיין נראת מצויין. 

סיזוקי יצרן שמרן מידי,פשוט הרכב לא מעניין ולא מצליח להבין איך לקנות קרוסאבר בת 4 ב70 אלף זה נוראמלי. 

 

[Potato]

Just now, Ido12 כתב:

זה היה מוקצן בכוונה. 

תעלה על מאזדה 3 הדגם הכי בסיסי ספורט 2016(תוכל למצוא אותה ב55-60 אלף שח יוצאת ליס) 

לעומת קרוסאבר חדשה מהחברה. 

ברור שהמאזדה עדיין פי כמה וכמה יותר איכותית כן? 

יש לי מאזדה 3 מ2015-2016 הדגם הכי פשוט מליסינג.

קניתי אותה כי היה האצ'בק אפורה(רציתי אופור/כחול/אדום) וזה מרכב וצבע שאני אוהב,אם היו רק סדאן לבנות/כסופות הייתי קונה קורולה

או אלנטרה.

אין לה שום ייתרון עליהן,הסוזוקי עם מנוע טורבו רכב זריז,גבוה יחסית(כניסה וישיבה למי שאוהב).

לפני 18 דקות, Carcar21 כתב:

פוטוטו מה אתה ממליץ ?

לא מכיר את הסוזוקי,למעט מספר נסיעות בודדות בתור נוסע.

 

יש לי חיבה למאזדה(אחרת לא הייתה לי אחת),בעיקר עם מנוע 2.0.

גם הונדה סיוויק תעשה עבודה טובה.

 

לא הצלחתי למצוא על איזה צורך הסוזוקי עונה,מנוע טורבו?יש אוקטביה שתהיה מרווחת יותר.

רכב גבוה? אפשר אולי למצוא טוסון/ספורטאג' עם מנוע 1.6 או לרדת בשנתון למנוע 2.0.

משפחתית גנרית-יש קורולות ואלנטרות בשפע.

[Ido.G]

לך על סופר מיני בת כ 6 עד 8 שנים. אם אתה רוצה להתפנק ולהרגיש משהו קצת מיוחד, תקנה גירסה ספורטיבית, בשביל תוספת של כמה אלפים. זה עדיין יהיה הרבה, הרבה פחות מ 70K. יש יופי של רכבים גם ב 30K (וגם בפחות). יש את השברולט סוניק RS טורבו, אתה תוכל לקנות אותה בסכומים נמוכים יחסית, אבל כמובן - טורבו עולה יותר לתחזק. לדעתי לא שווה את זה. אבל בחיים לא נהגתי ברכב עם טורבו.

 

תשמע, זה כולה רכב. אלא אם כן אתה חובב הגה מושבע, אתה חוקר, מתלהב, קונה, מתלהב... ואז עובר חודש, וזה נהפך בעיקר לכלי שמשרת אותך בשביל לשנע את עצמך ממקום למקום. אנחנו חיים במדינה צפופה, אם מצליחים לנסוע פה יותר מ 5 דקות בלי פקק או רמזור, זה הישג.

[sperial]

לפני 40 דקות, Potato כתב:

יש לה גליצ׳ים עם הגיר הרובוטי,לא הצלחתי להבין כמה המצב חמור אם בכלל.

 

 

מה טוב במאזדה הישנה הזו?

שמצדיק רכישה של אחת בת 11?

 

ל-SX4 האמורה תיבה פלנטרית 4 מצבים פשוטה ואמינה. הגליצ'ים הם בתיבה הרציפה של הקרוסאובר 2013-16, ובדרך כלל מדובר בתיקון של שעתיים במסגרת אחריות מורחבת.

[EliC25]

לפני 17 שעות, Carcar21 כתב:

אבל לקורולה הזאת יש מנוע מיושן שיצרוך הרבה דלק

אז תשלם יותר על דלק במקום לשלם יותר על רכב

לא הבנתי את המקום שאתה מנסה לחסוך בו...

לפני 4 שעות, Carcar21 כתב:

ודרך אגב אני בן 30

אם בגיל 30 חסכת 130 אלף שקל (ואני מתאפק לא להגיד 'רק' כי זה עדיין סכום יפה), ואתה שואל אם להוציא יותר מחצי מהם על רכב, אני מצטער להיות זה שמבשר לך, אבל אתה רחוק מאוד מלהגיע לדירה. (אלא אם יש ירושות וכסף מאחרים)

אתה חייב להבין שהוצאה הכי גדולה על רכב כשהוא יחסית חדש (עד 5 שנים בערך על הכביש) היא על ירידת הערך שלו. כלומר, הוצאה חודשית על רכב ב20 אלף שקל, והוצאה חודשית על רכב ב70 אלף שקל יכולה להשתנות דרסטית רק בגלל הירידת ערך, ולא, רכב ב20 אלף לא דורש יותר מדי תיקונים מעבר לתיקונים הרגילים. (יש לי תחזוקה של 2 רכבי דיילי בחתימה, אתה יכול להכנס ולקרוא כמה זה עולה לי, שניהם שווים בפחות מ20 אלף שקל).

בתור רכב ראשון הייתי קונה סופר מיני פשוטה, בת 6-10, עממית, ששווה כמה גרושים, כך שגם אם קנית נבלה ולא מתאים לך - אתה מוכר וממשיך הלאה במינימום הוצאות. מה כל כך נדלקת על הSX4? נהגת בה בכלל או שסתם ראית אחת ברמזור עם כיתוב turbo? גילוי נאות: יש לאבא שלי SX4 וגם לגיסי, רכב משעמם לחלוטין.

 

[sperial]

תראה, לא כל אחד מחפש ריגושים ברכב, והסוזוקי לדורותיו יכול  לשרת אותו נאמנה. העניין הוא שבמצבו SX4 בן 10 יוכל לעשות את העבודה היטב, והניסיון שלי עם הדגם הזה מצויין, יש לי כזו שבני השני נוסע בו כל יום 80 ק"מ לעבודה וחזרה. ואני חוזר ומדגיש את מה שכתבתי בפוסט הראשון שלי בשרשור - השאלה היא האם במצב הנוכחי של פות"ש יש לו הצדקה לרכוש ולהחזיק רכב. מהנתונים שנתן יש לכך רק סיבה אחת - אם הרכב הזה הוא מה שיאפשר לו לעבוד.

 

הכיתוב על הדלת האחורית של הקרוסאובר די מבלבל - שמו שם את המיתוגים השונים מכל מדינה בעולם ובגרסה האחרונה הוסיפו מדבקת "טורבו". מתברר שיש עדיין מי שמתרגש מזה.

[EliC25]

תראה, אני חושב שגם יש לנו מעט מאוד מידע על מצבו המקצועי של פות"ש.

אם הוא מובטל בגיל 30 עם 130 אלף שקל, אבל הצליח בזמן הזה לרכוש תואר או שניים, ומקצוע, שיכול להכניס לו ברגע שימצא עבודה משכורת יחסית יציבה וטובה (נניח 12K וצפונה) אז תפאדל, הוא עוד גר אצל ההורים וכמה חודשים של חסכון בראבק יכולים לקדם אותו משמעותית.

אבל אם הוא במצב ש130 אלף שקל זה מה שהוא חסך ובתקופה הזו הוא לא רכש מקצוע, לא למד, ואפילו לא החזיק רכב... אני לא רואה איך ההתנהלות הכלכלית שלו תצליח להשתנות עכשיו, בטח בתוספת של רכב.

[sperial]

קודם שיתחיל לממש את הפוטנציאל. כשיראה שהמצב הכלכלי מתייצב שיחשב מסלול מחדש.

 

כיוון שהבחור הצהיר שהוא מתכוון לשכור דירה ולהתחתן צריך להביא בחשבון גם את מצבה הכלכלי של בת הזוג. הרי הם הולכים לאחד משקי בית. גם לא ברור הצד הגיאוגרפי, אין דין תושב עפולה כדין תושב בת ים, גם בצד ההכנסות וגם בצד ההוצאות. וגם בצד הנסועה.

 

אבל השרשור הזה די גנרי והשיקולים נכונים לכל אחד, רק צריך להציב את המספרים הנכונים בנוסחה.

[Carcar21]

לפני 3 שעות, Ido12 כתב:

 

 

זה היה מוקצן בכוונה. 

תעלה על מאזדה 3 הדגם הכי בסיסי ספורט 2016(תוכל למצוא אותה ב55-60 אלף שח יוצאת ליס) 

לעומת קרוסאבר חדשה מהחברה. 

ברור שהמאזדה עדיין פי כמה וכמה יותר איכותית כן? 

 

אניי בא מבית שאמא כל שנתיים מחליפה לסיזוקי חדשה(בלנו,סוייפ וכו) 

ואבא שמחליף גרמניות

ואני ואח שלי עם מאזדות. 

 

היה לי בבית את כל הדגמים של סיזוקי,פשוט רכבים משעממים מאוד. 

עם מאזדה 3 בת עשור כל עוד זה ספיריט תקבל רכב שנוסע טוב וכיפי לנהיגה. 

וכל עוד היא שמורה עדיין נראת מצויין. 

סיזוקי יצרן שמרן מידי,פשוט הרכב לא מעניין ולא מצליח להבין איך לקנות קרוסאבר בת 4 ב70 אלף זה נוראמלי. 

 

תסביר מה זה משעמם ? בגלל שאין סאן רוף 

למה אתה מתכוון בדיוק כיפי לנהיגה? מה אנחנו במסלול מירוץ