Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1884 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אהלן, קיום יש לי מיצובישי לנסר 1.8 ספורט 2009, וואלה רכב ממש מפנק מבחינת אבזור לשנתון נותן מלא כח אבל עם זאת הוא שתיין טוב.

אני מחפש רכב בקרטריון שיעשה 1 ל 16/17 לפחות.

אני מתלבט בין מספר דגמים:

 

סיאט ליאון סטיישן 2016 1.2 טורבו 110 כ"ח

קיה סיד EX 2015/2016 או בנזין או דיזל השאלה מה מהם יותר מועדף.

סקודה פאביה 2016 1.2 טורבו 110 כ"ח

פיגו 2008 1.2 טורבו 110 כ"ח

,

מחפש רכב עם ביטוח מקיף שלא יהיה יקר, ואם יש דגם מומלץ יותר מאלו אשמח :)

יש לי הצעה לקחת סיאט סטיישן 2016 - 137 אלף ק"מ יד שנייה השכרה > פרטי ב 35 אלף, נשמע משתלם?

 

עריכה אחרונה על ידי shai2010
פורסם (נערך)
לפני 9 דקות, המחליף כתב:

שקלת התקנת מערכת גפ"מ?  הדלק יקר והגז זול.

 

שקלתי, אבל החיסכון שעולה גפ"מ אחרי שרכשתי אותו ארגיש בטווח ארוך.

ואני רוצה להתחדש ברכב כבר שנתון גבוהה ולהנות מחווית נסיעה מהנה יותר כי אצלי צריך לעשות יישור קו רציני. מתלים, בולמי זעזועים, בלמים  פחחות ועוד הרבה ולפחות היישור קו הזה עולה 3 ~ 5 אלף. ברכב ששווה כבר רק 10~12 אלף.

עריכה אחרונה על ידי shai2010
פורסם

אם אתה אוהב כוח עם הייתי ממליץ לך סיד טורבו דיזל, הבעיה שקשה למצוא פרטית ולא מונית או ליסינג..

יותר חסכוני (ופחות חדיש) תהיה סקודה פאביה ספייס 1.9 ידנית טורבו דיזל (עד 2012) או לחילופין אוקטביה דיזל (1.9 או 2.0 טורבו).

משתדל לעזור

פורסם (נערך)
לפני 58 דקות, Gavrik כתב:

כל אלו רכבים דיי שונים.

מה הצד

רכים מהרכב מלבד ביטוח זול וצריכת דלק נמוכה? כמה אתה באמת נוסע שחשוב לך צריכת דלק?

רוצה רכב חזק שנותן תגובה בגז אם צריך להגיב בכביש לצאת לאכיפה, לנסוע בכביש 6 ברכב שמרגיש טוב ולא איזה מיני קטנה שמשאית מעיפה אותה מהנתיב.

רוצה שהרכב יתן לי מלבד ביצועים גם חיסכון אז צריך מנוע טורבו בשביל העניין המשולב.

רוצה שנתון גבוהה כי נהגתי עד היום ברבים 1996, 2001, 2007, 2009, רוצה להתקדם למשהו עדכני עם גימיקים ברכב. לא רוצה להשקיע יותר מ 45 אלף שקל מה שיש לי חיסכון לשלם במזומן.

אני נוסע ביום 50 ק"מ +- ועוד סופ"ש שלם איזה 200~300 ק"מ אם אני נוסע לטיולים.

 

יוצא לי כיום לשלם על דלק בחודש 1,300~1,500 שקל.

אני מצפה להגיע עם רכב חסכוני ל 500~700 שקל דלק בחודש לפחות.

עריכה אחרונה על ידי shai2010
פורסם

אתה צריך טסלה, אתה מדבר על סכומים לא ריאלים להוצאות דלק.

איך אתה רוצה רכב עם כח ובוחר בלאון סטיישן או פאביה, לא מובן לי גם איך אתה מתלבט בין רכבי סטיישן וסופר מיני.

 

 

 

השרשור הטוב ביותר בפורום

אני לא הייתי הולך לקנות עכשיו דייהו נובירה - אבל אחרי הרמה שהורגלתי אליה בדייהו נובירה, אני מוכן לעבור רק לב.מ.ו.

פורסם

חמה לא ריאלי? אם הלנסר 1.8 עושה 1 ל12 (כביש 6 בין-עירוני) ודיזלית תעשה לו 1 ל24 הוא יוכל להגיע לצריכת דלק כזאת.

 

חפש לך פלואנס/מגאן דיזל הגיר קצת בעייתי והתיקונים שלו לא זולים אבל מנוע הדיזל חזק גמיש אמין וחסכוני והרכבים יתאימו לאופי הנסיעות שלך.

פורסם
לפני שעתיים, Gavrik כתב:

חמה לא ריאלי? אם הלנסר 1.8 עושה 1 ל12 (כביש 6 בין-עירוני) ודיזלית תעשה לו 1 ל24 הוא יוכל להגיע לצריכת דלק כזאת.

 

חפש לך פלואנס/מגאן דיזל הגיר קצת בעייתי והתיקונים שלו לא זולים אבל מנוע הדיזל חזק גמיש אמין וחסכוני והרכבים יתאימו לאופי הנסיעות שלך.

איך הרנו מגן גרנד קופה 2017 ?  כל הכביש מפוצץ ליסינג שלהם.

פורסם
לפני כשעה, Gavrik כתב:

הגרנד קופה לא בתקציב שלך הן מתחילות מהחל מ60 אלף שקל לאקזמפלר לא שחוט

סליחה על הבורות מה זה "לאקזמפלר".

נראלי אלך על הסיאט סטיישן, הוא רכב מומלץ בלי בעיות ?

פורסם (נערך)

אני די סגור על הסיאט סטיישן, יש לי אחת שאני צריך לקחת לבדיקה ביום שלישי.

הנתונים כאלו: יד ראשונה השכרה יד שנייה פרטי, 139 אלף ק"מ. מצב קוסמטי ממש טוב שנת 2016 רוצ עליה 35 ועוד אולי יש מה לרדת.

מומלץ?

עריכה אחרונה על ידי shai2010
פורסם

"אקזמפלר" זאת מילה נרדפת לעותק שמתייחסת לאחד מן העותקים היא מיושמת לרוב במצבים שהם יש מספר עותקים של פריט מסויים ומדגישים את יחודו של יחידה ספציפית מתוך אותם העותקים.

העסקה של הסיאט לאון לא נשמעת כמו משהו שהוא בדיקו ההפך מאקזמפלר טוב ושמור מדובר ברכב עם יחידת הנעה מתקדמת רגישה ויקרה לתיקון, שהיה גם בעבר של השכרה וגם בעל קילומטראז לא נמוך לדעתי מתכון לצרות והוצאות במוסכים.

×
×
  • תוכן חדש...