Jump to content

shai2010

  • הודעות

    22
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shai2010

  1. תדלקתי 37 ליטר עשיתי 700 ק"מ יוצא 19 ק"מ לליטר. נסעתי כביש 6 מתוכם 400 ק"מ על 120~130 קמ"ש והרבה מחוץ לעיר 100~120 קמ"ש. אני עם רגל כבדה על הגז אבל במסך אני על 1%~2% אגרסיבי. הגיוני בסה"כ ואם הרכב צורך יותר מידי איפה ואיך בודקים את זה?
  2. איך אפשר לאמת את זה שאכן המצלמה לא מכויילת? מוסך מורשה יעקוץ אותי בכמה אלפים על העניין הזה ,זה בטוח.
  3. קרה לי עוד דבר מוזר שלושה פעמים, פעם אחת שמתי קרוז קונטרול עם שמירת מרחק אני נוסע 110 קמ"ש נתיב שמאלי לפתע בנתיב הימני הרכב בולם מאט הרכב שלי דופק בלימה גם די משמעותית בלי שום קשר, הרכב מימין לא סטה מהנתיב לא כלום. היה לי עוד מקרה שהרכב בלם לי בעלייה בפיתול במהירות 50~60 קמ"ש בערך, וזה מסלול שאני נוסע בו קבוע מהעבודה וזה קרה לי פעמיים בדיוק באותה הנקודה. (זה די מלחיץ לקבל בלימה פתאומית ועוד יש רכבים מאחורה שלא מצפים לזה). החלפתי שמשה לשמשה חילופית אם יש קשר, אבל מממה שזכור לי זה קרה לי גם פעם אחת עם השמשה המקורית. לחבר של אבא שלי באיוניק 2020 זה קרה גם בלימה פתאומית. מכירים את זה ? ממה זה קורה מה אפשר לעשות.
  4. איזה כפתור זה? והיכן הוא ממוקם רשום לי EV על הצג אבל לא ראיתי כפתור פיזי או לא שמתי לב עדיין אליו חח.
  5. אהלן שלום, רכשתי לעצמי יונדאי איוניק שנת 2018 פרימיום. נרכש דרך אלבר 108 אלף ק"מ נורא שמורה חיצונית ומכנית. עכשיו העניין הוא כזה אני מגיע מלנסר 1.8 (2009) וחוויות הנהיגה משם להיברידי זה עולם שונה לגמרי. (יותר נהניתי לנהוג בלנסר תאמת, תמרון יותר קל האצה יותר חזקה ויושבת בכביש הרבה יותר טוב.) למרות שהלנסר היא גיר רציף והאיוניק כפול מצמדי 6 הילוכים הלנסר נתנה ביצועים הרבה יותר מרשימים וסל"ד נמוך במהירות גבוהה 100~120. עכשיו לעניין החלפתי את הלנסר נטו בגלל הצריכת דלק שלה (1 ל 9 בממוצע) שהיא הייתה צריכה לעשות כבר טיפול אחזקה להחליף כבר בולמים דיסקים רפידות ומה לא אז וויתרתי על העניין קיבלתי עליו כמעט 10 אלף בטרייד אין, אז היה לי שווה). עכשיו אני עם האיוניק כבר כמעט חודש יצא לי לתדלק פול טנק פעמיים בפעם הראשונה עשיתי נסיעה צפון דרום 400 ק"מ ואז בין עירוני עוד 250 ק"מ ופה נגמר 650 ק"מ טנק. עכשיו בפעם השנייה שתדלקתי החזיק לי טנק דלק לשבועיים אני עושה הלוך חזור מהעבודה 35 ק"מ לשני הכיוונים בנסיעה בין עירונית במהירות 100~120 קמ"ש. ומידי פעם נוסע בעיר לקניות חברים. הצלחתי לעשות שוב 650 ק"מ בדיוק טנק. שאלתי אנשים עם איוניק חלקם אומרים לי שהם עושים 1:20 והם נוהגים על 100~120 קמ"ש גם. שאלתי אדם מבוגר עם איוניק 2019 אמר לי שהוא עושה 1:24 נשמע לי כמו חרטא או שהוא נוסע 80~90 קמ"ש עם הרכב אין סיכוי שהוא עושה 900+ ק"מ על טנק ואני רק 650 ק"מ. ועוד דבר, לא הבנתי את המשחק עם הסוללה נגיד אני בולם המד סוללה עולה ואז יורד במה זה מועיל לי שהוא מתמלא בעצם? אני נוסע יותר על הסוללה מאשר על הבנזין? אם כן צריך להיות בפקק וכל רגע לבלום ואז יוצא שאני נוסע יותר על הסוללה מאשר על בנזין? איך המדע הזה עובד בדיוק שם? לא יוצא לי הרבה לטעון את הסוללה אז כי אני לא בולם הרבה ואין לי פקקים בנסיעות שלי אולי בגלל זה הצריכת דלק גבוהה או שאין קשר? ועכשיו הבלמים, הרכב היה בשתי בדיקות ומשתי הבדיקות ועוד במוסך הרפידות והדיסקים תקין לחלוטין אבל הלבלימה מרגישה לי ממש חלשה ואני צריך להתאמץ לפעמים וללחוץ חזק כדי להגיע לבלימה סופית, במיוחד בירידות. אשמח בכללי לטיפים ודברים שיועילו לי לשמור על חיי הסוללה של הרכב, ומי שמכיר מוסך טוב בצפון (איזור חיפה והקריות) שהוא לא מוסך יבואן אלא מוסך כללי שמתעסק באיוניק במחירים פחות שוחטים. תודה.
  6. אני די סגור על הסיאט סטיישן, יש לי אחת שאני צריך לקחת לבדיקה ביום שלישי. הנתונים כאלו: יד ראשונה השכרה יד שנייה פרטי, 139 אלף ק"מ. מצב קוסמטי ממש טוב שנת 2016 רוצ עליה 35 ועוד אולי יש מה לרדת. מומלץ?
  7. סליחה על הבורות מה זה "לאקזמפלר". נראלי אלך על הסיאט סטיישן, הוא רכב מומלץ בלי בעיות ?
  8. איך הרנו מגן גרנד קופה 2017 ? כל הכביש מפוצץ ליסינג שלהם.
  9. רוצה רכב חזק שנותן תגובה בגז אם צריך להגיב בכביש לצאת לאכיפה, לנסוע בכביש 6 ברכב שמרגיש טוב ולא איזה מיני קטנה שמשאית מעיפה אותה מהנתיב. רוצה שהרכב יתן לי מלבד ביצועים גם חיסכון אז צריך מנוע טורבו בשביל העניין המשולב. רוצה שנתון גבוהה כי נהגתי עד היום ברבים 1996, 2001, 2007, 2009, רוצה להתקדם למשהו עדכני עם גימיקים ברכב. לא רוצה להשקיע יותר מ 45 אלף שקל מה שיש לי חיסכון לשלם במזומן. אני נוסע ביום 50 ק"מ +- ועוד סופ"ש שלם איזה 200~300 ק"מ אם אני נוסע לטיולים. יוצא לי כיום לשלם על דלק בחודש 1,300~1,500 שקל. אני מצפה להגיע עם רכב חסכוני ל 500~700 שקל דלק בחודש לפחות.
  10. שקלתי, אבל החיסכון שעולה גפ"מ אחרי שרכשתי אותו ארגיש בטווח ארוך. ואני רוצה להתחדש ברכב כבר שנתון גבוהה ולהנות מחווית נסיעה מהנה יותר כי אצלי צריך לעשות יישור קו רציני. מתלים, בולמי זעזועים, בלמים פחחות ועוד הרבה ולפחות היישור קו הזה עולה 3 ~ 5 אלף. ברכב ששווה כבר רק 10~12 אלף.
  11. אהלן, קיום יש לי מיצובישי לנסר 1.8 ספורט 2009, וואלה רכב ממש מפנק מבחינת אבזור לשנתון נותן מלא כח אבל עם זאת הוא שתיין טוב. אני מחפש רכב בקרטריון שיעשה 1 ל 16/17 לפחות. אני מתלבט בין מספר דגמים: סיאט ליאון סטיישן 2016 1.2 טורבו 110 כ"ח קיה סיד EX 2015/2016 או בנזין או דיזל השאלה מה מהם יותר מועדף. סקודה פאביה 2016 1.2 טורבו 110 כ"ח פיגו 2008 1.2 טורבו 110 כ"ח , מחפש רכב עם ביטוח מקיף שלא יהיה יקר, ואם יש דגם מומלץ יותר מאלו אשמח יש לי הצעה לקחת סיאט סטיישן 2016 - 137 אלף ק"מ יד שנייה השכרה > פרטי ב 35 אלף, נשמע משתלם?
  12. https://www.auto365.co.il/product-3718-מיצובישי_לנסר_פנס_ראשי_ימין_חשמלי_(מתאים_לשנים_2008_2013).aspx זה הפנס, איכותי?
  13. עשיתי לו כבר כמה פעמים ליטוש וזה לא מוריד את השריטות עליו, וגם יש עליו מן אדים כאלו מבפנים שהאור לא מתפזר טוב בגללם. ויש לי הנחה 200 שקל אז ייצא לי חלופי 370 שקל רק. הבאתי רק כמה חלופי אמין ונראה זהה למקורי?
  14. היה לי תאונה הוחלף לי פנס שמאלי קדמי למקורי במחיר 1400 שקל בערך. עכשיו ההתלבטות אם להביא מקורי או חלופי מצאתי ב 570. הפנס הימני ממש גמור כבר וזה לא נראה לי אסתטי. יש לי מיצובישי לנסר 2009 דגם ספורט 1800. אם מישהו מכיר מקום להזמין מקורי או חלופי באיכות גבוהה שיעדכן. *מה הסיכונים בלשים פנס לא מקורי או מבחינת מראה שניהם זהים?
  15. מיצובישי לנסר 2009 - דגם ספורט 1800 נראלי הגזים במחיר כי ממילא הוא חושב שהביטוח משלם על זה.
  16. כולל החלפת כנף חדשה החלפת פנס ראשי שמאלי תיקון מכסה מנוע וצביעה. מחיר הגיוני יצא לי 7,000?
  17. ועוד שאלה. אם אני לא מתקן את הרכב במוסך הסדר, (מוסך פרטי של חבר) ובתביעה אני יוצא צודק ישלמו לי על התיקון? וסיטואציה אחרת. הרכב שנת 2009 ואין לי מקיף, ונגיד הלכתי למוסך הסדר ויצאתי אשם בתאונה. אני בכל מקרה אצטרך לשלם רק השתתפות עצמית או לשלם לבדי על הנזק בלי מעורבות של חברת הביטוח?
  18. אחרי תאונה קטנה צריך פחח. אפילו בן אדם פרטי ולא מקום מורשה יהיה עדיף. ואם אפשר לקבל חוות דעת על כמה יעלה לי התיקון. כל הפנס הקדמי הלך הדלת הקדמית תקועה קצת ואין כנף. אני מיקנעם אז אם יש משהו באיזור חיפה וכו..
  19. אם יש לחבר שלי מוסך והוא יכול להחליף לי את המנוע ברכב. השאלה שלי אם ייבקשו ניירת כלשהי על איפה החלפתי או פשוט שטר מכר תעודת זהות והכל טוב?
  20. יש לי מיצובישי לנסר 2009 דגם ספורט, 1800/143. 1. איך אני יודע אם יש לי canbus או שאני צריך מערכת שתבוא עם ה canbus? עם amplifire אות B https://a.aliexpress.com/_sbGfm6 בלי amplifier אות A https://a.aliexpress.com/_sCDc6q בעיקרון בדגם שאני קונה רשום with Rockford sound amplifier ויש דגם without Rockford sound amplifier. הבנתי פחות או יותר שאם אין לי תדגם עם המערכת Rockford המובנה שזה דגם קומפורט שלהם אז אני צריך בלי. ושאלתי שני מוכרים אם בכל זאת יש לי ברכב סאב ומגבר אני צריך להזמין עם amplifire אחד אמר שכן ואחד לא. אז מי שבאמת מבין בנושא שיענה בצורה כמה שיותר מפורטת, איזו מערכת לקחת ממה שהצגתי. ואם כבר לוקחים מערכת 2/32 גיגה זה יספיק? כי 4/64 עולה 400 שקל ולא חושב שבאתי להוציא יותר מדי על זה.
  21. יצא לי איכשהו לשפשף מישהו בקטנה, אמרתי לו בוא ניסע נעשה תיקון צבע במקום להפעיל ביטוח על שטות כזו. קודם כל אני רוצה לברר כמה יעלה פחות או יותר תיקון של הדבר הזה. ודבר שני אשמח למקום זול שמתעסק בזה באיזור יוקנעם, חיפה, או משהו באיזור הקרוב. https://i.imagesup.co/images2/d13450e1e2903550c8221e47cfa1bfadecf9ad65.jpg
×
×
  • תוכן חדש...