אופניים

[phpclub]

. רוצה להתנסות ברכיבה על אופניים שאוכל לעשות עם הילדים, איני מכיר את התחום ואיני יודע אם בכלל אתחבר לזה ולכן רוצה לרכוש אופניים למתחילים הכי בזול שיש, אפילו יד2 אך אין לי מושג מה לבדוק של איזה חברות איזה סוג ואיזה מחירים. 

כאמור הכי זול במסגרת משהו נורמלי לכמה חודשים שבכלל אראה שאני מתחבר לזה וזה זורם לי. 

כנל לגבי ציוד הגנה. 

 

אשמח להמלצות, תודה. 

 

[Gosser1860]

על איזה תקציב חשבת?

כמה חשבת להוציא על אופניים?

איזה עוד ציוד מיגון נדרש מעבר לקסדה?

 

האם יש לך ידע במכונאות אופניים או חבר שיוכל לעזור לך לבחון אופני יד2? אם לא, עדיף לרכוש יד2 מחנות מסודרת ואמינה, היכן שכבר עברו ואמדו על מערכת ההינע, הכבלים, הבלמים, השלדה וכו'.

 

[phpclub]

חשבתי להוציא סדר גודל של מאות שקלים עד 1000, מעדיף כמה שפחות כי הפחד העיקרי שלי הוא שהאופניים ישבו בחדר אופניים ללא שימוש.

אם אחרי כמה חודשים אני רואה שאני אכן מתמיד ואוהב את זה, אמכור ואקנה משהו טוב.

 

אין לי שמץ של מושג במכונאות אופניים או חבר שמבין.

יש המלצה לחנות ? באזור המרכז (עדיפות ראשל"צ/רמלה/נס ציונה/רחובות)

 

[GTאי]

הייתי מחפש יד שניה (לבד או מחנות), בהנחה שאתה מבוגר הייתי מחפש זוג שכחדש היה סביב 2,000 ש"ח, מה שנקרא "אופני כניסה". כמובן זנב קשיח.

מיגון - רק קסדה אלא אם אתה הולך להיכנס בראבק לרכיבות שטח וסינגלים (מה שלא יקרה בהתחלה).

 

אם לא בא לך להתעסק עם יד שניה, וממש אין לך דרישות חוץ מ"אופני הרים" אז גם הדגמים הפשוטים של 800-900 ש"ח כחדשים יעשו את העבודה.

נניח כזה: https://www.matzman-merutz.co.il/wild-cat-26-disc-brake-winner

[סלע]

יש לך בביל"ו הקטן חנות של רוזן מינץ, ובביל"ו הגדול חנות של מצמן.

כדאי לך להכנס ולקבל ייעוץ מקצועי בקשר לגודל האופניים, גם אם תחליט בסוף לא לקנות מהם.

ככה תדע איזה גודל מתאים לך  ותוכל כבר בטלפון לסנן מודעות מיד 2 לאופניים מתאימות ולא לבזבז זמן יקר על  מודעות לא מתאימות.

ברור שבימים אלה, ספק אם לראות אופניים נחשבת סיבה מספיק טובה כדי לא לקבל קנס.

[vladclar]

לפני כמה שנים קניתי לעצמי אופניים חדשים וזולים ( יחסית, כ 1300₪ ) שכתוב עליהם Fury .
הכל נראה מצויין ( זנב קשיח, בלמי דיסק, מערכת בלמים ו 24 הילוכים של שימנו ) , עד שהשוותי אותם לאופניים די בסיסיים של "מרידה" ( big seven ), בני 6 שעברו חיים קשים אצל הבן שלי.
משהו דפוק בארגומטריה של האופניים החדשים והזולים, וזה לא מעודד חשק לרכב עליהם. אני אפילו לא מבין מה לא בסדר - אולי הגה נמוך מדי, אולי קרוב מדי.
ולכן לדאי עדיף לקנות מחנות אופניים משומשים של מותגים ידועים ( גם אם הם סיניים ) - Merida / GT / Haro/ Norco / Specialized .

אבל עוד יותר טוב כן להשקיע יותר ( סביב 2000₪ ) ולקנות אותם חדשים.
וכמובן לשים לב למידות ( בהתאם לגובה הרוכב ) ונוחות הישיבה .
אם קונים אופניים בהנחה שיעמדו במחסן - עדיף לא לקנות בכלל.
ואם קונים כדי לרכב, עדיף לקנות משהו נורמלי כדי לא לסבול וכתוצאה הם יעמדו במחסן.

[Michazzz]

לפני 21 דקות, סלע כתב:

יש לך בביל"ו הקטן חנות של רוזן מינץ, ובביל"ו הגדול חנות של מצמן.

כדאי לך להכנס ולקבל ייעוץ מקצועי בקשר לגודל האופניים, גם אם תחליט בסוף לא לקנות מהם.

ככה תדע איזה גודל מתאים לך  ותוכל כבר בטלפון לסנן מודעות מיד 2 לאופניים מתאימות ולא לבזבז זמן יקר על  מודעות לא מתאימות.

ברור שבימים אלה, ספק אם לראות אופניים נחשבת סיבה מספיק טובה כדי לא לקבל קנס.

 

תבדוק את המידה המתאימה לך בחנות מקצועית, מידת שילדה וצמיגים. אחרי יום כיפור אני בטוח שיהיה לך קל למצוא מציאות ביד 2

[Benor]

לדעתי, דגם כניסה בסיסי של מותג מוכר יספק בשבילו את הסחורה לפחות בהתחלה.

לפני קצת יותר מעשור היה לי דגם כניסה של מרידה ולסינגלים בסיסיים/שבילים קלילים ולי הוא בהחלט הספיק.

אני מתאר לעצמי שפותח השרשור לא יעשה סינגלים מטורפים עם הילדים שלו.  (לפחות לא בשלב הזה)

 

לדוגמא:

https://www.matzman-merutz.co.il/diamondback-e-737

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2020 על ידי Benor

[hans]

מצטרף להמלצות על דגם בסיסי כלשהו של החנויות הוותיקות בסגנון מצמן/רוזן/פדלים.

יד שנייה זה לכאלה שמכירים את התחום ויודעים מה הם מחפשים ומעל לכול - אוהבים להתעסק עם מוכרים ישראליים שנוטים לפרסם חרטא משומש במחיר גבוה יותר מאשר חדש בחנות.

מומלץ לצאת משם עם קסדה כמובן ומשאבה.

 

אל תתרגש מזה שכל מיני גברים כרסתנים מקריחים הפכו את זה ל"תחום". בסופו של דבר אלה זוג גלגלים עם פדלים שמביאים אותך מנקודה לנקודה. בהמשך תוכל להתעמק בזה אם זה מעניין אותך, אבל שכל הדיבורים על גיאומטריה ומינימום 10000000 שקל על שלדה לא יפחידו אותך.

[Benor]

כפי שנאמר מה שחשוב הוא שיהיה נוח ומזמין לרכב עליהם.

סתם דוגמא למישהו יצא להתנסות בתל-אופן?  אחרי שניסיתי, יצא לי כל החשק מלנסוע עליהם. מגושמים כבדים ומאוד לא נוחים.

כך שאני דיי מתחבר לתגובה של vladclar  אבל מעבר לזה אני כמעט בטוח שאפשר למצוא משהו עם נוחות סבירה בטווח של עד כ 1500 ש"ח.

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2020 על ידי Benor

[Gosser1860]

לפני 2 שעתיים, phpclub כתב:

חשבתי להוציא סדר גודל של מאות שקלים עד 1000, מעדיף כמה שפחות כי הפחד העיקרי שלי הוא שהאופניים ישבו בחדר אופניים ללא שימוש.

אם אחרי כמה חודשים אני רואה שאני אכן מתמיד ואוהב את זה, אמכור ואקנה משהו טוב.

 

אין לי שמץ של מושג במכונאות אופניים או חבר שמבין.

יש המלצה לחנות ? באזור המרכז (עדיפות ראשל"צ/רמלה/נס ציונה/רחובות)

 

בתקציב הנ"ל אפשר למצוא אופני כניסה משומשות קלות של אחד המותגים המוכרים. מה שציין @vladclar זה אחלה. 

חשובה ההתאמה לגובה שלך. לרוב המותגים יש מחשבוני התאמה לפי דגם/סוג. זה סוג של הערכה גסה. כמובן לא לוותר על רכיבה קצרה לראות התאמה ונוחות.

פלוס, הייתי לוקח קסדת אופניים עם מנגנון MIPS.

 

לפני 14 דקות, hans כתב:

אל תתרגש מזה שכל מיני גברים כרסתנים מקריחים הפכו את זה ל"תחום".

שמע, אנשים צריכים תחביב. אבל זה לחלוטין עלול לצאת מפרופורציה. 

 

לפני 14 דקות, hans כתב:

בסופו של דבר אלה זוג גלגלים עם פדלים שמביאים אותך מנקודה לנקודה. בהמשך תוכל להתעמק בזה אם זה מעניין אותך, אבל שכל הדיבורים על גיאומטריה ומינימום 10000000 שקל על שלדה לא יפחידו אותך.

מסכים 100%. יותר מזה, ברמות כניסה ועד רמה בינונית פלוס (עד תחרותי נאמר), השקעה בציוד לא מחזירה את עצמה כמו השקעה ברוכב (טכניקה, אסטרטגיה, אימונים, התאוששות). מוזר לראות רוכבים עם אופני קצה ב-30-40-50K מגרדים את ה150-200 וואט, כשרוכב עם אופני פיקסי עוקף אותם.

[KipodYam]

לפני 19 שעות, Michazzz כתב:

 

תבדוק את המידה המתאימה לך בחנות מקצועית, מידת שילדה וצמיגים. אחרי יום כיפור אני בטוח שיהיה לך קל למצוא מציאות ביד 2

מתעלק על השרשור... גם אני רוצה לרכב עם הגדול שלי...

 

כרגע יד2 מלא בדגמים ישנים מדי, במחירים גבוהים מדי, גם אופני מותג וגם מדבקה למיניהם.

 

לפני 18 שעות, hans כתב:

מצטרף להמלצות על דגם בסיסי כלשהו של החנויות הוותיקות בסגנון מצמן/רוזן/פדלים.

יד שנייה זה לכאלה שמכירים את התחום ויודעים מה הם מחפשים ומעל לכול - אוהבים להתעסק עם מוכרים ישראליים שנוטים לפרסם חרטא משומש במחיר גבוה יותר מאשר חדש בחנות.

אבל חלק גדול מהדגמים אצל היבואנים לא במלאי כרגע.

[Night Driver]

בתאריך 28.9.2020 בשעה 20:57, vladclar כתב:

אני אפילו לא מבין מה לא בסדר - אולי הגה נמוך מדי

פה בדיוק הבעיה. תחליף לכידון ותראה איך הכל משתנה לטובה.

[RBRB]

יש לך בפורום את @EliC25 שעוסק בתחום ובטח ישמח לעזור.

[EliC25]

בתאריך 28.9.2020 בשעה 20:57, vladclar כתב:

לפני כמה שנים קניתי לעצמי אופניים חדשים וזולים ( יחסית, כ 1300₪ ) שכתוב עליהם Fury .
הכל נראה מצויין ( זנב קשיח, בלמי דיסק, מערכת בלמים ו 24 הילוכים של שימנו ) , עד שהשוותי אותם לאופניים די בסיסיים של "מרידה" ( big seven ), בני 6 שעברו חיים קשים אצל הבן שלי.
משהו דפוק בארגומטריה של האופניים החדשים והזולים, וזה לא מעודד חשק לרכב עליהם. אני אפילו לא מבין מה לא בסדר - אולי הגה נמוך מדי, אולי קרוב מדי.
ולכן לדאי עדיף לקנות מחנות אופניים משומשים של מותגים ידועים ( גם אם הם סיניים ) - Merida / GT / Haro/ Norco / Specialized .

אבל עוד יותר טוב כן להשקיע יותר ( סביב 2000₪ ) ולקנות אותם חדשים.
וכמובן לשים לב למידות ( בהתאם לגובה הרוכב ) ונוחות הישיבה .
אם קונים אופניים בהנחה שיעמדו במחסן - עדיף לא לקנות בכלל.
ואם קונים כדי לרכב, עדיף לקנות משהו נורמלי כדי לא לסבול וכתוצאה הם יעמדו במחסן.


 

ולאד צודק.

FURY אלו אופניים של מצמן שאני גם מכרתי תקופה (את הדגמים הזולים של ה800 שקל)

באופן כללי לגבי אופני מדבקה: 90 אחוז מהם עשויים באיכות נמוכה מאוד, כי זה מה שאנשים מוכנים לשלם עליו. 500-600 שקל לאופניים שהילד ירכב עליהם שנה שנתיים ואולי בקושי 10 פעמים במצטבר. לא אכפת להם שהמיסבים אחרי חודש יתפרקו, שההברגות לא סגורות במומנט הנכון, שהזרועות והפדלים יתלשו מהמקום בעוד 4 חודשים ושלצמיגים אין בכלל מספיק בשר כדי למנוע אפילו פנצ'ר מקוץ הכי קטן.

הבעיה היא לא בארגומטריה (זה לא משהו שקשור לקרדיו?) וגם לא ממש בגיאומטריה שלהם (רוב האופניים מועתקים מבחינת פרופורציות כך שהשלדה לא נוראית ממש...) הבעיה מתחילה ונגמרת לרוב באיכות חומרים.

נאבה זולה יותר

כבלים גרועים ולא מתאימים

מערכת הילוכים זולה ולא מדוייקת (כן! גם אם כתוב שימאנו על הידית, ראיתם מה כתוב על הקסטה? רמז: זה לא שימאנו)

ועוד ועוד ועוד

ההמלצה שלי עד 1000 שקל היא לקנות אופניים ממותג טוב ששורד את מבחן הזמן. דגמי כניסה ישנים שיעלו לך היום גרושים - כל סדרת 3 ו4 של טרק, X-40 של אבוק.

כללי אצבע לבחינת אופניים משומשים בעין בלתי מזויינת:

שים לב לכבלים החשופים, אם הם מלאים בחלודה כבר או שהם לא עוברים בקלות, סימן שהאופניים עמדו בחוץ והוזנחו.

שים לב לקרעים על הצמיגים ואם יש שחיקה בבשר שלהם.

שים לב למצב הרפידות - יש חריצים ברפידות V BRAKE שמסמנים את השחיקה שלהם.

שים לב לחופשים בצירים: ציר מרכזי (קראנק, איפה שהפדלים), וגלגלים (תנענע את הגלגל מצד לצד, הוא לא צריך לזוז.) כמו כן, תלחץ על הברקס הקדמי ותנסה להזיז את האופניים, תראה שהמיסבים במזלג לא שחוקים (לא צריך להיות שם חופש)

בגדול אופניים שהם במצב טוב לא קשה לשים לב, הבעיה עם אופניים שנראים 'בסדר אבל...' שם אתה צריך עין קצת יותר מקצועית כדי להבין כמה התענוג עלול לעלות לך.

 

שיהיה בהצלחה, אם יכנס לי פה איזה דגם זול למכירה אני אעדכן אותך.