מחפש סוג של חד קרן - הנעה אחורית, חזק, עד 200K

[Returnix]

אהלן.

 

ברשותי M240I 2018 שעכשיו נמצאת למכירה, רכב מדהים לכל הדעות, לא היו לי איתו שום בעיות או תלונות, אך צורת המימון שעשיתי לו, ניקור העיניים והמחיר הכללי שלו [ביטוח, טסט, דלק] כבדים עלי.

 

לפני שאני מוכר, אני צריך לדעת שיש רכב שיכול לענות על מספר דרישות שלי, וכלום לא עולה לי.

• סמל לא מנקר מדי. [bMW / מרצדס]
  
• הנעה אחורית - התאהבתי בדבר הזה ויהיה לי קשה מאוד לחזור אחורה
  
• חזק וזריז - מעל 200 כוחות סוס, טורבו זה חובה
  
• לא כזה משנה לי אוטומט או ידני
  
• שנתון - 2017+
  
• עדיפות לצריכת דלק הגיונית יותר מ1 ל 7
  

 

חשבתי על מספר אופציות, אבל כאילו שום דבר בסוף לא עומד בדרישות [הקשות כנראה] שלי

 

מאזדה MX-5 - לא מספיק חזקה, אבל מהנה מאוד

לאון קופרה - חזקה, כנראה שלא מהנה ולא הנעה אחורית

[yoav911gt2]

קאמארו או מוסטנג (לאו דווקא טורבו)? לקסוס RC?

הברז נכנסת בתקציב אבל היא לא נחשבת לחזקה.

עריכה אחרונה ב-11 לספטמבר, 2019 על ידי yoav911gt2

[סאפיר]

רכבי הנעה אחורית עם "סמל לא מנקר" יש בדיוק שניים - מאזדה מיאטה וסובארו BRZ (שלושה אם כוללים את האבארט 124, אבל לך תמצא כזו). שניהם לא עומדים בקריטריון של טורבו ומעל 200 כ"ס, אבל כן עולים פחות מ-200K לדגם 2017 (לגבי המאזדה אני מניח, לא בדקתי), וכן יתנו צריכת דלק טובה יותר מ-7 קמ"ל.

 

עכשיו תחליט מה חשוב לך יותר.

 

*יש רכבים עם הנעה כפולה כמו סובארו STI, גולף R אבל שתיהן הרבה פחות כיפיות גם מהמיאטה/BRZ וגם מה-240 הנוכחית שלך.

** הסתקרנתי עוד יותר תוך כדי כתיבת התגובה ומצאתי עוד ארבע אופציות, שעומדות בכל תנאי הסף חוץ מ(אולי) המחיר - פורד מוסטאנג, שברולט קאמרו (לא טורבו, אבל חזקה), קיה סטינגר 2.0 ליטר וניסאן 370Z (גם כן בלי טורבו אבל גם חזקה).

[Returnix]

קאמארו או מוסטנג (לאו דווקא טורבו)? לקסוס RC?

הברז נכנסת בתקציב אבל היא לא נחשבת לחזקה.

בדיוק התקשרתי לאחר כתיבת השרשור ליבואן אישי במוסטנג.

רכבתי על הEcoBoost בארה"ב לפני כשנה והתאהבתי ברכב הזה אז. התאהבתי בכל קנה מידה.

לקסוס RC - האמת נראה מדהים, לא הכרתי את הדגם. הבעיה שחורג מאוד - 250K ביד 2 לרכב 2017 עם 70 אלף קילומטר.

 

רכבי הנעה אחורית עם "סמל לא מנקר" יש בדיוק שניים - מאזדה מיאטה וסובארו BRZ (שלושה אם כוללים את האבארט 124, אבל לך תמצא כזו). שניהם לא עומדים בקריטריון של טורבו ומעל 200 כ"ס, אבל כן עולים פחות מ-200K לדגם 2017 (לגבי המאזדה אני מניח, לא בדקתי), וכן יתנו צריכת דלק טובה יותר מ-7 קמ"ל.

עכשיו תחליט מה חשוב לך יותר.

*יש רכבים עם הנעה כפולה כמו סובארו STI, גולף R אבל שתיהן הרבה פחות כיפיות גם מהמיאטה/BRZ וגם מה-240 הנוכחית שלך.

** הסתקרנתי עוד יותר תוך כדי כתיבת התגובה ומצאתי עוד ארבע אופציות, שעומדות בכל תנאי הסף חוץ מ(אולי) המחיר - פורד מוסטאנג, שברולט קאמרו (לא טורבו, אבל חזקה), קיה סטינגר 2.0 ליטר וניסאן 370Z (גם כן בלי טורבו אבל גם חזקה).

BRZ ומיאטה לא נכנסו לי לרעיון בגלל שהם מאוד חלשות לעומת מה שהתרגלתי. גולף R - יותר חשבתי על הלאון קופרה, לקבל תמורה דומה בפחות כסף - אבל שוב ההנעה הכפולה.

ניסאן - אין ביד 2 ומה שיש עולה 280K ל2017. נראית מדהים

קיה סטינגר משפחתית לי מדי

 

מה שאני רואה פה שרק המוסטנג נשארה האופציה היחידה שעונה פה על רוב הקריקריונים - אני טועה? מנוע מדהים, רכב מגניב מאוד וייחודי בנוף הישראלי בגלל שאין יבוא. האביזור שלו היה בסדר גמור ברכב שנהגתי בארה"ב [רכב השכרה] והמחיר - כ200-215K נשמע הגיוני. [ביבוא אישי עם מעט קילומטראז, ביד 2 אנשים רוצים יותר כסף מזה משום מה - הנציג טען שהשווי של הרכב עולה ברגע שהוא נוחת בארץ]

 

החלום ישאר טסלה , אבל צריך משהו להעביר איתו את הזמן עד שיגיעו, לא ?

[Mike808]

אינפיניטי Q60?

הנעה אחורית, טורבו, מעל 200 כ"ס.

אין לי שום ניסיון איתה וגם לא הרבה מה להגיד עליה מעבר לזה שהיא נראית מעולה ולא בטוח שהיא לא תהיה כל כך מנקרת עיניים. מצד שני זה נכון לכל הרכבים שעלו כאן.

[lanosforce]

אינפיניטי Q

קדילאק ATS

 

קצת יותר מנכרות עיניים אבל לא כמו הגרמניות בכל זאת.

[mcshmupi]

אלפא ג'וליה בתקציב שלך, אבל חסר לה 4 כ"ס. יש כמה מודעות טובות ביד 2

[GTI33]

אם המוסטנג\קאמרו מדברות אלייך אז זו יכולה להיות אחלה אלטרנטיבה.

הנעה אחורית, אתה יכול ללכת על גרסאות הV6

קאמרו 3.6 בנזין ו315 כ''ס

מוסטנג 3.7 בנזין 305 כ''ס (הפסיקו להציע בחדשות)

 

הגרסאות היותר זולות מטורבתות

2.0 טורבו בקאמרו עם 270 כ''ס

2.3 טורבו במוסטנג עם 310 כ''ס

 

אני מעדיף את הקאמרו מבחינת התנהגות, הרגשה ומראה.

אבל זה עניין של טעם אישי

[daniel.gri]

לא כל כך הבנתי. אתה יורד מBMW בגלל שהיא מנקרת עיניים ובוחר ללכת על מוסטאנג?

 

מעבר לכך סביר שהביטוח של המוסטאנג לא יהיה זול, כך גם ההוצאות השוטפות.

[rolling_stony]

Daniel.gri אמר בדיוק את מה שחשבתי - קאמרו ומוסטנג לא פחות מנכרות עיניים, רכבים מוחצנים גדולים ומרשימים.

האופציות היחידות שעלו כאן שפחות מנכרות עיניים זה קופרה וג'ולייטה, שלעין בלתי מזויינת של אנשים שפחות מבינים בתחום נראות כמכוניות סטנדרטיות פחות או יותר (פחות רכבי ספורט מוחצנים במראה שלהם).

 

 

לדעתי- אחרי שכבר ספגת את הירידת הערך הראשונית של הבימר ואתה מאוד מרוצה ממנה - תבדוק אופציה למחזר את התכנית מימון, או לקחת הלוואה אחרת.

[robertf]

אני מעדיף את הקאמרו מבחינת התנהגות, הרגשה ומראה.

אבל זה עניין של טעם אישי

 

מסכים לגבי הקאמרו.

 

מהניסיון (הלא מועט שלי) עם רכבי ״שרירים״ אמריקאיים, הייתי מדרג אותם כך:

 

קורבט (By far)

קמארו

מוסטנג

צ׳לנג׳ר

 

יצא לי לנהוג לפחות יום-יומיים בכל אחד מהגרסאות שלהם.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[robertf]

Daniel.gri אמר בדיוק את מה שחשבתי - קאמרו ומוסטנג לא פחות מנכרות עיניים, רכבים מוחצנים גדולים ומרשימים.

האופציות היחידות שעלו כאן שפחות מנכרות עיניים זה קופרה וג'ולייטה.

ג׳וליה לא ג׳ולייטה.

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Doron_Z]

לא כל כך הבנתי. אתה יורד מBMW בגלל שהיא מנקרת עיניים ובוחר ללכת על מוסטאנג?

 

מעבר לכך סביר שהביטוח של המוסטאנג לא יהיה זול, כך גם ההוצאות השוטפות.

 

נשמע שמעל הכל זה עניין כלכלי, עלות האחזקה גדולה עליו.

 

השאלה היא עד כמה זולה לאחזקה המוסטנג/קמארו בהשוואה לבימרית.

[GTI33]

עלויות הביטוח בבימר היא לא נמוכה כלל, תוסיף לזה גם עלויות אחזקה של חלפים, טיפולים, ברקסים, דלק וכן הלאה...

לעומתה האמריקאיות זולות יותר לאחזקה.

ייתכן שהביטוח יהיה שווה או מעט גבוהה יותר, אך בשאר העלויות רחוקות.

חבר החזיק קאמרו 2016 עד לפני חודש, מנוע 3.6.

מכר על מנת להתחתן ולהתקדם, אבל במשך התקופה בה בילה איתה היה ממש מרוצה, גם בפן הכלכלי.

להערכתי ולמיטב ידיעתי הגרסאות המוגדשות לא צרכניות גדולות מאוד של דלק (תלוי באופי הנהג כמובן).

הגרסאות האטמוספריות הבריאות מועדפות עליי.

כמו שציינו, הרכבים אינם נחבאים אל הכלים, הם מוחצנים ומושכים תשומת לב

[BRAVO_SX]

מה עם מחשבה על:

וולוו S60

4X4 T6 Polestar אוט' 2.0 (367 כ''ס)

לא מנקר עיניים, מעל 200 כס, שנת 2017 - נראה שעונה על רוב הדרישות חוץ מהנעה.

 

השאלה אם מוכן להתפשר על הנעה אחורית לטובת הנעה כפולה?

לפי חיפוש ביד 2 יכול להיכנס לך בתקציב אם חריגה קטנה או מיקוח עם המוכר.

 

טל.