פולו קלאסיק 2001 רכב לא מניע כלל

[kobico077]

שלום רב

 

הבוקר שבאתי להניע את הרכב (לאחר שבוע וחצי שהרכב לא נסע) שום אור לא נדלק כאילו כל מערכות החשמל מנותקות שום נורה אינה נדלקת לא רדיו ולא האור ברכב.

 

לפני כ- שבועיים וחצי החלפתי מצבר חדש.

 

מה יכולה להיות הבעיה לדעתם?

 

תודה לעוזרים.

[ROEi1]

כנראה המצבר נגמר בעקבות זללן כח כלשהו.

 

תחבר כבלים ותנסה להניע - רוב הסיכויים שתצליח.

 

צעד הבא - לגלות מי זולל את החשמל כשהרכב כבוי.

[kobico077]

אוקיי, תודה על המענה.

איזה זללן כוח יכול להיות? הרי האלטרנטור מטעין את המצבר בזמן הנסיעה, אז המסקנה היא שיש צריכת חשמל שהרכב כבוי?

 

טנקס על התשובה

[ROEi1]

בדיוק.

 

יכולים להיות הרבה צרכנים, בדרך כלל מדובר על התקנות חיצוניות כאלו ואחרות.

 

חלקן יכול להיות שלא בשימוש ואתה אפילו לא יודע על קיומן אבל עדיין צורכות חשמל.

[kobico077]

מעניין..

וצריך לנתק אותן? לנטרל אותן? צריך לבצע בדיקת זרם/מתח? יש לך חשמלאי מומלץ? או כל חשמלאי יכול לפתור את הבעיה?

 

תודה רבה

[Eily]

מה הייתה הבעיה שבגללה החלפת מצבר לפני שבועיים וחצי? מי בדק? כיצד? מה אבחן?

 

יכול להיות שיש בעיה גם עם המצבר החדש. נדיר מאוד במקומות מסודרים.

יכול להיות ששכחת צרכן דלוק (תאורה?) לשבוע וחצי, אפילו צרכן קטן (תאורת פנים) יכול להיות משמעותי לזמן ארוך.

יכול להיות צרכן פרזיטי - זליגת זרם כפי שנכתב.

 

יכול להיות בעיות בטעינה - אלטרנטור. המצבר החדש הגיע טעון ולא נטען למשך השימוש לפני החופשה. במקרה כזה לרוב תדלק נורת טעינה אדומה (עם סמל של מצבר) לא תמיד. צריך למדוד מתח במצבר החדש אם אפשר. מציע להתניע בכבלים (בהתאם לכל הוראות הבטיחות) ולחזור למקום שהחליף את המצבר.

[kobico077]

הבעיה שבגללה החלפתי מצבר היא שכבר בערך חודש כשאני מניע את הרכב הוא מניע בהתאמצות.. וכאשר החשמלאי הגיע להחליף את המצבר הוא מדד את הזרם/מתח שהמצבר הישן נותן והוצאה הייתה ממש נמוכה (5 כמדומני). אם שכחתי אורות? אני מניח שלא. אלטנרטור- הוחלף לפני כשנה, לא פוסל שהבעיה היא באלטרנטור, אבל איך בדיוק מאתרים את הבעיה המדוייקת? כל חשמלאי רכב יכול לעלות על זה? דרך אגב את המצבר החלפתי באוטו דיפו.

[Eily]

כל חשמלאי רכב יכול לעלות על זה?

כן.

 

הבדיקה שתארת כנראה מתח תחת עומס. 5V זה נמוך על גבול בלתי סביר. אלטרנטור: בדיקה פשוטה גם כן היא: מתח בזמן פעולה. יש עוד כל מיני בדיקות בתנאים שונים (עומס וכו').

[kobico077]

הבנתי.

 

אניע את הרכב בכבלים הערב, דרך אגב מה יכולה להיות הבעיה במצבר החדש?

[Eily]

מצבר משומש (לא יקרה במקום מסודר) פגם ביצור, תא מת, סדק או חוסר בנוזל.

לא בכדי מצברים עם אחריות מופחתת עולים פחות מאותם מצברים עם אחריות מוגדלת.