Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2823 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי ניסן אלמרה 2005 ויש לי שריקות בזמן נסיעה.

במהירות גבוהה השריקה רציפה ובהתחלת נסיעה זה מתגבר לפי קצב ההאצה.

יש למישהו השערה או כיוון לתת לי? תודה לעוזרים.

פורסם

אם היא מבחוץ - כדאי שתציין.

אם היא מהצמיגים - כדאי שתציין.

אם היא שריקת רוח - כדאי שתציין.

אם היא מהרמקולים - כדאי שתציין.

אם זה היה תמיד - כדאי שתציין.

אם זה התחיל אחרי ארוע מסויים - כדאי שתפרט.

 

אבל אם היא מתוך תא הנוסעים, בדוק האם אתה לבד ברכב כשזה קורה, או שיש לידך מישהו ששורק.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

הרכב נבדק המכונאי אומר שזה לא מיסבים. שמתי 4 ברקסים חדשים, 4 רפידות חדשות וחריטה לצלחות.

המכונאי אומר שהברקסים צריכים לתפוס את המקום שלהם זה הגיוני? יש לציין שבזמן השריקה אם אני מרים טיפה את ההנדברקס השריקה נעלמת.

פורסם (נערך)

תגיד למכונאי שיבצע ניקוי וגירוז של חלקי הבלם, בדגש על מובילי הקאליפר, נקודות המגע של הרפידות על הקאליפר וכל חלק נע אחר.

אם הבלמים מאחורה הם מסוג תוף, יש לפתוח את התופים ולנקות/לגרז את החלקים בפנים.

עריכה אחרונה על ידי igal_zeltser

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...