יונדאי וולוסטר - גיר הלך אחרי 6 שנים ו-44K והתיקון יקר מאד

[bagira]

עוד פוסט "פייסבוקי" מתלהם לרמת גיחוך "לתדהמתי/ רישעות/ הכל רקוב/ גזלן/ הרצחת וגם ירשת?

 

ועל מה ולמה?

 

על זה שמר בחור חושב שכשהוא קונה אוטו עם אחריות ל 3 שנים, הוא יקבל אחריות "ראס בן אמו" גם אחרי 6 שנים.

 

ואם לא, שיימינג HERE WE COME.

 

ואני שואל, מי פה הגזלן?

[EliC25]

לא הבנתי מה הבעיה, ואם הציעו לך פשרה של 7 אלף למשל זה סביר לגמרי.

[yuval1111]

עוד פוסט "פייסבוקי" מתלהם לרמת גיחוך "לתדהמתי/ רישעות/ הכל רקוב/ גזלן/ הרצחת וגם ירשת?

 

ועל מה ולמה?

 

על זה שמר בחור חושב שכשהוא קונה אוטו עם אחריות ל 3 שנים, הוא יקבל אחריות "ראס בן אמו" גם אחרי 6 שנים.

 

ואם לא, שיימינג HERE WE COME.

 

ואני שואל, מי פה הגזלן?

 

מילים כדורבנות...

[מרק10]

1. בכלל לא בטוח שפות"ש יחזור - (לדעתי) מטרת הפוסט הינה לנסות ל"שכנע" את היבואן לתת עוד הנחה, או לתקן על חשבונו. ברגע שהפוסט עולה לאוויר מבחינת פות"ש - זה מספיק.

כמעט אם לא רובם של הפוסטים שצועקים "אני לא קונה יותר מצ'מפיון' או "לא נוגע גם עם מקל של מטאטא בקקטוס" ועוד עשרות אחרים אכן זו המטרה של הפוסטים ושום דבר אחר.

 

עוד מעט הייבואן יגיע להסדר כספי עם פותח האשכול ובמקום לשלם 19K שקלים ישלם רק 12K ויחשוב שהוא דפק את המערכת כאשר בפועל תיבה כזו לייבואן לא עולה מעבר ל-5000 שקלים במסגרת הסדרים כספים עם ייצרן הרכב שהשתיקה יפה להם.

[אשרי]

זה כמו חתול שלא מכסה אחריו ולא אתפלא אם ישוב עם תירוץ קלוש. למדתי ממשהו, מצטער.

[eldar3310]

בחיי שאני לא מבין איך זה שמוכנים לקבל את נפנוף היבואן בכתב אחריות של שלוש שנים כאילו ׳׳מי חייב לך משהו...׳׳

האם מישהו חשב לצאת קצת מהקופסא, היצמדות למילה חובה חוקית ולהבין שקיימת גם ״חובה מוסרית״?

אף פעם לא ראיתם תקנון של חברת ביטוח שכמעט בכל תביעה עונה ״לא״ עד אשר נלחמים בה כי נמאס מהיצמדות לחוזה עצמו בצורה כל כך קרה?

הבן אדם הלך לתקן גיר, נאמר לו שאי אפשר לתקן אלא רק להחליף,זה נראה סביר? נורמלי?

הוא ביקש משהו בחינם? בסך הכל מצפה (לגיטימי) ללכת לקראתו ולהיות לצידו כשהוא צריך את החברה כשמשהו כזה קורה לרכב וזה לא בלאי טבעי או התנהגות לא סבירה עם הרכב.

[stum]

הדבר היחיד שאני מבין פה,

זה שאפילו האסייתיות נתקלות בבעיות עם צואה המכאנית הזו שקוראים לה גיר רובוטי.

תמיד תהיתי איך הם לא נרטבו בגשם ששטף את היצרניות האירופאיות (ופורד).

[Liran3331]

רק ידני חברים. ככה לא תתעוררו יום אחר ותגלו שעליכם לשלם 20,000 ש"ח לא כולל מע"מ, על מנת שהרכב יזוז

[discoTD5]

^ אולי כי כמות התקלות משמעותית יותר נמוכה מהמקובל בפורד ו VAG.

גם על הרובוטים הותיקים של רנו ופיאט אין אותה מאסה של תקלות כמו על ה DSG.

 

ויחד עם זאת, ברור שפות"ש לא באמת מחפש פתרון אלא בא להפעיל דרך הפורום לחץ על היבואן.

 

1. הרכב כבר מזמן לא בתקופת האחריות. לא חודש-חודשיים-חצי שנה. שלוש שנים.

2. רוצה שיטפלו בך היטב - תדאג להגיע למקבלי החלטות, תיפגש איתם או דבר איתם בטלפון, ותנסה להגיע לעמק השווה.

3. לפני השיימינג תחשוב מה אתה רוצה להשיג ותפעל בכיוון בלי אמוציות. אל תופעל על ידי רגש נקמה. לא מועיל לך.

4. זכור תמיד שמהצד השני יש אנשים שאמורים לנסות לשכנע אנשים אחרים בצמתי קבלת החלטות, כן לבוא לקראתך. אם תפגע בהם - יש מצב שהרצון שלהם לבוא לקראתך יהיה חלש. אתה רוצה לגייס אותם לטובת העניין האישי שלך, שהם יהיו סוכנים שלך בארגון ויסייעו לאינטרסים שלך ולא להפוך אותם לשונאים שלך.

5. לחברות אין "רגש". הן לא "נעלבות". אנשים כן.

6. דע את גבולות הגזרה. יש דברים שפשוט לא יקרו. פגישה 'פנים אל פנים' עם המציאות תמיד עוזרת.

[אליהו שבת]

רק דבר אחד פות"ש עדיין לא רשם, מה ההצעה שכן כלמוביל הציעו לו?

[yoav911gt2]

רשום. הנחה של 40 אחוז שמורידה למחיר של 19800.

[meir_gi]

לאחר מכן רשם ששיפרו את ההצעה, אבל לא פירט

[shugiflex]

בטח קיבל הנחה של חיילים או משהו.

[Ron.P]

פותח השרשור צריך להודות שלא נפל על יבואנים כמו צמפיון או לובנסקי,שם היו שולחים אותו לנופש בקריביים עם הגיר במזוודה..

 

למרות זאת החלפת גיר זה לא משהו שאתה מצפה אחרי 6 שנים ו44,000ק"מ בלבד,לא בדיוק מדד לאמינות,והגיר הזה אכן לא מוצלח.

[yulianx]

לפי השירשורים בפורום גם צמפיון עושה הנחות כשיש תקלה, אתה חושב שבלי הפייסבוק היו עושים הנחה?

הוא בעצמו רשם שרק אחרי זה פנו אליו עם מחיר פשרה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk