בעיות היגוי מיצובישי לאנסר קלאסיק 2008

[din264]

שלום ,לנסר קלאסיק 2008

ניכנסתי מתחת לרכב וראיתי שהתפוח הגה ימני חיצוני יבש, ויש חופש קטן בהגה,

איזה חברה להזמין של תפוח הגה? כי רב החליפים זבל בארצנו לצערי.

והאם להחליף על הדרך זרועות או שאין צורך?

ובקשר לצלחות ורפידות מה מומלץ שלא ישרוק? כי כיום זה שורק ומשגע אותי אבל רק במהירות נמוכה זה שורק.

תודה מראש לעוזרים

[מאור30]

אם הגומייה של התפוח הגה יבשה ולא קרועה אז אין לך בכלל מה לגעת בתפוח...הגריז עדיין קיים בפנים וזה מה שחשוב, התפוח בטוח. אם הגומייה קרועה תרים טלפון לכל חנות חלפים וקח תפוח חליפי ב 50 שח הם עושים מצוין את העבודה כבר התקנתי עשרות כאלה ללא שום בעיה. לגבי החופש המורגש צריך לבדוק כולל בדיקה של המוטות עצמם.תן למישהו שמבין שייבדוק זה ממש לא סיפור. לגבי השריקות מהברקסים עוד לפני שאתה רץ להחליף ייתכן ומצבם מצוין ונחוץ רק ניקוי וגירוז..צריך לפתוח ולראות.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2018 על ידי מאור30

[din264]

אתה מכנופית הטיפולים? אפשר לתאם? ובקשר לצריכת דלק מוגברת מה יכולה להיות הסיבה? פילטרים חדשים.האויר חליפי רוקד מעט הפילטר שמן מקורי

 

אם הגומייה של התפוח הגה יבשה ולא קרועה אז אין לך בכלל מה לגעת בתפוח...הגריז עדיין קיים בפנים וזה מה שחשוב, התפוח בטוח. אם הגומייה קרועה תרים טלפון לכל חנות חלפים וקח תפוח חליפי ב 50 שח הם עושים מצוין את העבודה כבר התקנתי עשרות כאלה ללא שום בעיה. לגבי החופש המורגש צריך לבדוק כולל בדיקה של המוטות עצמם.תן למישהו שמבין שייבדוק זה ממש לא סיפור. לגבי השריקות מהברקסים עוד לפני שאתה רץ להחליף ייתכן ומצבם מצוין ונחוץ רק ניקוי וגירוז..צריך לפתוח ולראות.

[מאור30]

אתה בקשר איתי בוואטסאפ כבר. בכל מיקרה מבחינת הצריכה של הדלק תמדוד בשיטה הידועה. הרכב הזה קצת שותה אבל לא משהו חריג ובהחלט סטנדרטי לאמינות שהוא משדר.

[דור--]

אני בלנסר 2006 משיג צריכה של 1:12 בנסיעה מעורבת שחלק גדול ממנה בינעירונית.

לשם השוואה, אותו מסלול בדיוק עם מזדה 6 אני מגיע ל 1:13

זה בעיקר מבאס פסיכולוגית שרכב עם מנוע קטן צורך יותר, אבל המשמעות הכספית של זה אפסית.

 

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk