Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3022 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

זה צינור יחיד שיש במערכת או שקיים אוד אחר נוסף?

 

אני לא רואה בתמונה שסתום PCV, רק פיה שיוצאת.

 

 

בעיקרן החסרונות הן פגיעה בהרכב תערובת לכיוון העשרה, מה שמגיע דרך PCV נלקח בחשבון לחישוב הרכב תערובת במפת מחשב ניהול. אם לא מגיע כלום, התערובת תהיה יותר עשירה (כנראה בהפרש קטן ולא משהו שמרגישים).

 

ושנית יעלות האיוורור נמוכה יותר. במצב מקורי גזים מקרנק קייס נמשכים לסעפת יניקה, אחרי השינוי הם לא נמשכים אלא יוצאים מעצמם וזה פחות יעל.

 

 

פורסם

צינור יחיד , הוא שואב פנימה ...

 

אין לי maf , יש חיישן טמפרטורת אוויר .

 

מה הכוונה מאור באוויר נקי לסעפת יניקה?

פורסם

מקס, נניח שאין תופעות לוואי.

 

למה לנתק לבטל את זה? ראשית זה לא עובר טסט ושנית זה מזהם.

 

אז בשביל מה? זו מערכת למניעת זיהום אוויר.

 

 

פורסם

שמירה על מצערת נקיה יותר, ואיך זה בדיוק מזהם אוויר?

 

אצלי זה שואף מקופסאת אוויר, לא דוחף כלפי חוץ.

 

טסט זה שולי ;) .

פורסם
שמירה על מצערת נקיה יותר, ואיך זה בדיוק מזהם אוויר?

 

תא השרפה לא אוטם את הגז ב 100%.

גז שמגיע לאגן יוצא לאטמוספרה בלי לעבור דרך הממיר.

וגם אדיי השמן לא.

פורסם

אדי השמן גם ככה לא חוזרים,אצלי הכל היה יבש .

 

זה לא ממש PCV במנועים שלנו, אלא יותר התאמה בין צינורות ככה שישאפו אוויר.

 

כרגע לא מרגיש שום שינוי, גם לא בתא המנוע.

פורסם

כל המטרה של ה PCV זה לנקות את האגן מגז ומאדי שמן.

אחרת אם לא היה יוצא מהאגן שום דבר מלבד אוויר היית רואה מסנן רשת שקוע במקום פטמה עם שסתום.

פורסם

המפריד שמן נמצא בתוך המכסה עצמו, בסרק הוא "נושם" בסל"ד גבוהה הוא דוחף כלפי חוץ .

 

אצל חבר באלרו עם מנוע זהה , המנוע היה זורק המון שמן חזרה למצערת וסעפת היניקה ...

 

אצלי זה לא היה קודם, לא רואה סיבה שיהיה עכשיו.

 

ניסיתי קודם עם צינור שיוצא עד הפנס ערפל, ולא ראיתי סימני שמן באיזור...

 

תמונה של מקודם.

IMG-20171216-WA0002.jpg

פורסם (נערך)

רשמת שאתה רוצה לשמור על מצערת נקייה אבל אתה אומר שלא יוצא לך משם כלום למעט אוויר.

מה מלכלך את המצערת?

פספסתי את המטרה.

עריכה אחרונה על ידי tribel
פורסם

אז לא הבנתי, יש שסתום PCV או לא?

אם יש, תפקיד שלו לאפשר תמועת גזים רק בכיוון אחד, לכיוון יניקה של המנוע.

 

 

פורסם
רשמת שאתה רוצה לשמור על מצערת נקייה אבל אתה אומר שלא יוצא לך משם כלום למעט אוויר.

מה מלכלך את המצערת?

פספסתי את המטרה.

 

למנוע תופעות עתידיות, מלבד זאת שנדמה לי שמנוע עובד חלק יותר .

בוקי, לדעתי רק מושך אוויר ... המפריד שמן בתוך המכסה.


×
×
  • תוכן חדש...