ג'יפ גרנד צ'רוקי טריילהוק - מבחן דרך

[In Flames]

אין לי שמץ של הבנה ברכבי שטח אבל בכתבה מהנה מאוד!

[discoTD5]

לא רק שיש v8, יש לו גם דגם SRT, שם חש וואחאד פאנצ׳

בנוגע לקופצניות הטורדנית בגובה המקסימלי, אני מניח שהסטינג הזה הוא רק למעברי סלעים קשים ואיטיים אה-לה-טראייל.

 

לא. ממש לא. ה'בעיטות' מהמתלה האחורי הוא בנסיעה איטית רגילה. בזחילה על סלעים המתלה מתפקד היטב ומגיב בזמן.

 

ההתרשמות שלי מהכתבה לגבי הרכב היא שהוא עושה הכל לבד וכאילו כל בנאדם שאין לו מושג בנהיגה בשטח יכול לצלוח איתו כל מסלול שירצה. האומנם?

 

אין תחליף לנסיון בנהיגת שטח. הרכב לא יודע לבחור נתיב ולא יודע להחליט לבד איפה להניח כל גלגל.

זו מערכת לסיוע בנהיגה שעובדת נפלא. אתה עדיין צריך לדעת לנהוג בשטח.

[Ahbarony]

לא יודע איך זה בג'יפ אבל במכוניות אחרות עם מתלי אוויר יש מצב ביניים שמשאיר מקום לשיכוך מהמורות בשטח שיותר נמוך. בדיוק בשביל תנועה בדרך לא סלולה במהירות מעל 30 קמ"ש. במרצדס הוא גם עובר לבד למצב זה כשעוברים את המהירות.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Keyser]

כתבה מעולה!