רכב צמוד ממקום העבודה

[shaharper]

אז זאת הבחירה? מעולה!

שחור או כחול (כהה - azure ) לפי טעמי האישי בלבד.

רק לא אדום בבקשה...

[noknok]

איזה צבע הכי מחמיא לדעתכם לקיה נירו?

יש לקחת בחשבון מה הצבע של הלוגו שהחברה שלך תדביק בצד במידה ומדביקים.

 

אני אישית תמיד אוהב לבן.

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[idan10]

אין לוגו.

נסעתי היום על הנירו ברחבי העירייה שהנני עובד בה, קודם כל, המושבים פשוט וואו, נוחים להפליא, רכים ונעימים ובתור אחד שיוצא ונכנס לרכב מס' רב ביום זה חשוב. (היום אני עם פוקוס סטיישן 1.5 טורבו-מטחנת דלק)

מעבר לזה מרווח להפליא, משכך את מהמורות הכבישים באופן סביר יחסית, כרכב צמוד לדעתי נותר את התמורה הרבה למחיר.

חיסרון יחיד ועיקרי לדעתי לרעת הרכב=עגלה עם סוסה, אבל נתגבר על זה.

גם אני נוטה לשחור ולכחול כהה, נראה לי שאבחר שחור.

[Mike808]

גם האפור גרפיט נראה עליו טוב.

[idan10]

^^^

בהחלט, גם הלבן, אבל נמאס לראות את כל הלבנים האלו...

לדעתי לשחורה יש נוכחות אחרת בנוף הרכבים.

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2017 על ידי idan10

[babayaga]

כאחד שמגיע מתחום הכספים - מעולם לא שמעתי על זה.

שווי שימוש הוא תוספת לברוטו בהתאם לעלות הרכב במחירון * 2.48%.

הערך הזה נזקף לשכר העובד "כאילו" העובד קיבל שכר גבוה יותר.

לפי הדוגמה שנתנו פה, במידה והעובד משתכר שכר של 15K והוא נמצא במדרגת מס של 31%, אזי שווי שימוש של 3,000 ש"ח (לרכב שעולה 121,000) מגדיל את ההברוטו שלו למס, וכרגע הברוטו הוא 18K.

במקרה הזה, הגדלת הברוטו לא מעבירה או למדרגת מס גבוהה יותר, ואחוז המס של נשאר עדיין על 31%.

 

ולכן, לפני לקיחת הרכב, מס הכנסה היה 15K* 0.31= 4,650

ואחרי לקיחת הרכב מס הכנסה הוא: 18K*0.31 = 5,580

 

החישוב לא מדוייק, כי יש להתייחס גם לניכוי ביטוח לאומי, ולפעמים הפרשות סוציאליות לפנסיה והשתלמות(תלוי בהסכם מול המעביד).

 

כל זה במידה ועלות הרכב היא על המעביד והעובד נושא רק בשווי שימוש. במקרה כזה ברור שמשתלם לקחת רכב, כי המס הוא סביב 1,000 ש"ח וזה הרבה פחות מלהחזיק רכב.

 

אבל,

בהרבה מקומות המעביד נותן רכב כהטבה. במקרה כזה הוא אומר:

או שכר של 15K, או 11K ורכב.

במקרה כזה מעבר להתייקרות חישוב המס יש גם פגיעה בשכר שמשולם, ולכן אז זה צריך לשקול אם זה משתלם לעובד.

 

בכל מקרה, אין מושג כזה 50% מס שרירותי על רכיב שכר שמוגדר כהטבה...

(אולי התכוונת שבפועל הרבה ממחזיקי רכב צמוד נמצאים במדרגות מס גבוהות במילא סביב ה 50%)

 

ביטוח לאומי ומס בריאות זה לא זניח- תוסיף כ 12% ל 31%.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[דור--]

ביטוח לאומי ומס בריאות זה לא זניח- תוסיף כ 12% ל 31%.

 

צודק,

לא התייחסתי לזה כדי לפשט את המשמעות של שווי שימוש.

[רן לוין]

אני חושב שהנירו מביאה משהו חדש , היא יותר מרווחת עבור הנוסעים בספסל האחורי וכמו שכתבו כאן שקטה יותר מ

האיוניק. הצריכת דלק שלה טובה יותר ונכון שהיא לא 4X4 אבל אפשר להכנס איתה למקומות שהאיוניק לא יכולה.

[Nemesis]

אם מדובר במושב אחורי לילדים, לא בטוח שיהיה מרווח במיוחד. אם מסתכלים על מיקום תוויות ה- ISOFIX במושב האחורי, על פניו לאחר מיקום 2 כסאות בטיחות ישאר מקום ביניהם לחבילת ספגטי קטנה.

מרווח רגליים מצויין לעומת זאת.

[showndamty]

אם אתה מתלבט על הנירו אולי תנסה לבדוק אופציה של נסיעת מבחן עליה. היא בסה"כ רכב יחסית חדש בארץ, אבל מהתרשמות שלה בפרסומים לגביה מדובר על רכב עם ביצועים טובים לגבי נוחות לא רוצה להגיד סתם כי טרם יצא לי להיות עליה..

[idan10]

אם אתה מתלבט על הנירו אולי תנסה לבדוק אופציה של נסיעת מבחן עליה. היא בסה"כ רכב יחסית חדש בארץ, אבל מהתרשמות שלה בפרסומים לגביה מדובר על רכב עם ביצועים טובים לגבי נוחות לא רוצה להגיד סתם כי טרם יצא לי להיות עליה..

 

נסעתי עליו, הרכב מאוד נוח, יש לו מושבים רכים ונוחים מאוד

[idan10]

עידכון קטן,

 

נבחרה קיה נירו בצבע שחור.

לפני ההתלבטות בבחירת רכב מהעבודה נשקלה האופציה לקנות רכב לבד, ולכן נבדקו כמה אופציות.

ברצוני לומר שלדעתי היום בשוק, בגזרת המחיר שלה כחדשה 136,900 ולא ההסס ואומר אפילו עד 160k, היא נותנת את התמורה הטובה ביותר למחיר.

קודם כל אתחיל עם,

המנוע: ״ירדתי״ מפוקוס טורבו 1.5, אציין שבמצב ספורט לא חסר לה כח ויחד עם המנוע החשמלי היא נותנת את הדחיפה הנחוצה ולכן לא מרגיש כלל בחיסרון הטורבו(חששתי שארגיש).

המנוע החשמלי משתלב כמעט בכל מהירות כעזר ולא פועל רק עד מהירות מסויימת.

מראה: קרוסאוברי עדין, לא ממש גבוה ולא נמוך, לטעמי. מרכב הצ׳בק. יתרון בבסיס הגלגלים הארוך יחסית לקטגוריה נותן בפועל מרווח רגליים גדול ליושבים מאחור, יותר מ3008 וcx5 למשל.

איבזור: מושבים משולבים עור ובד, רכים ונוחים להפליא.

מערכת ״מולטימדיה״ מקורית, למרות שקטנה ולא צבעונית, נוחה מאוד ומדוייקת לתפעול.

מצלמת רוורס הכי אמיתית שנתקלתי, יותר נוחה מהשלוש מאות שישים למיניהן, מגיעה גם עם חיישני רוורס מקוריים, ועוד משהו אדיר, בנסיעת רוורס הרכב משמיע צפצופים לסביבה.

בקרת אקלים מפוצלת, כולל מזגן ליושבים מאחור כולל אופציה שכל המיזוג יופעל רק לנהג.

מערכות עזר לבטיחות מלאות, החל מהתראה והתערבות לסטייה מנתיב, בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית עד עצירה מלאה.

ל״רעתה״ 2 דברים:

לג-ברקס, בלם יד ברגל, לא קריטי.

נעילה אוטומטית, נגיד ועצרת לרגע ואתה יוצא מהרכב כשהוא מונע להוציא משהו מתא המטען או לפתוח דלת ליושבים מאחור, יש לשחרר קודם את הנעילה בדלת הנהג, מצאתי את זה כמרגיז.

 

אז כחודשיים אצלי, עם 4000 ק״מ וצריכת דלק של 1 ל 19, 85% מהנסועה היא עירונית.

[markb205]

הנירו אכן טובה מאוד.

מאובזרת, מרווחת ובטיחותית.

חסרונות עיקריים: בידוד רעשים (במיוחד רעשי כביש/גלגלים) לוקה בחסר.

מסך מולטימדיה עלוב.

מראה חיצוני לא משכנע. במיוחד אם מתייחסים אליו כאל קרוסאובר.

שים לב שההטבה של 500 שקל בשווי שימוש מוגבלת בזמן ולא בטוח שתמשיך במהלך כל 3 השנים שהרכב יהיה אצלך.

[idan10]

הנירו אכן טובה מאוד.

מאובזרת, מרווחת ובטיחותית.

חסרונות עיקריים: בידוד רעשים (במיוחד רעשי כביש/גלגלים) לוקה בחסר. מסכים, לא שונה במיוחד משאר הרכבים בקטגוריה.

מסך מולטימדיה עלוב. אני מוצא את זה חיוני, שימושי ופרקטי. אגב התחילו כעת לשווק עם מסך מולטימדיה ''7 בעברית.

מראה חיצוני לא משכנע. במיוחד אם מתייחסים אליו כאל קרוסאובר. על טעם וריח....

שים לב שההטבה של 500 שקל בשווי שימוש מוגבלת בזמן ולא בטוח שתמשיך במהלך כל 3 השנים שהרכב יהיה אצלך.

עדיין שווה את המחיר, לדעתי המדינה לא תפסיק את ההטבה הזו ואלי אף תשפר אותה, אבל ימים יגידו.

 

ראה את תשובתיי באדום.

[רועי5]

לא מכיר את האוטו, מכיר קצת את האחות איוניק מיונדאי, מקווה שהנסיעה נוחה יותר ורעש הצמיגים נמוך יותר בנירו, הגם שנסיון קצרצר עם פורטה חדשה שלקח בן משפחה מצביע על כך שהקוריאנים ככלל אוהבים רעש חזק של צמיגים מתגלגלים על כביש, עושה להם משהו כנראה.