מסע בזמן - סרטון תדמית לפורשה 928S

[504L]

פורשה 928 היתה - ועודנה - מכונית מדהימה, לטעמי. כשיצאה, לקוחות פורשה המסורתיים עיקמו גבה ולאחרים, היא פשוט היתה יקרה מדי. קברניטי פורשה דאז שאפו למצב אותה כמחליפת ה-911; בפועל, כולנו יודעים מי ממשיכה ועושה חיל עד ימינו.

 

כך שלאורך השנים 928 נותרה בצל החיפושית שאכלה תרד - וגם גרסאות מחוזקות כמו ה-S המצויינת, ה-S4 וה-GTS שבאו בעקבותיה, לא ממש שינו את התמונה.

 

בתחילת שנות השמונים, כשהוצגה גרסת ה-S, הפיקו בפורשה את סרטון התדמית הבא;

 

 

הקצב איטי משהו לימי הסמארטפון התזזיתיים שלנו, אך כיף לראות את המכונית במגוון צבעים ובאוירה תקופתית אותנטית ולא משוחזרת, צולחת את רחובות פאריז בינות למוניות 504, קורטינות ורנו 5, מבקרת בטירות מהודרות ועוקפת בזריזות על כבישים כפריים, בימים בהם נהיגה מהירה לא נחשבה לאקט אנטי סוציאלי.

[חן פרחי]

ה 928 זכתה בתואר מכונית השנה 78', וזו היתה הפעם הראשונה והיחידה עד כה שמכונית ספורט זכתה בתואר, שאז עדיין נחשב ליוקרתי.

התיבה האוטומטית שלה היתה מתוצרת מרצדס, מאחר והיא היתה היחידה שהתאימה לשימוש במכונית בעלת גיר אחורי.

למרות שפורשה הכחישו זאת, סביר להניח שה 928 שאבה את עיצובה הביצתי מה AMC פייסר המקסימה, ויכול להיות שגם לא נחלה הצלחה בשל כך.