מיקרוואן עד 200K

[מולטיפלה 05]

בכמה הם מוכרים את הלבורג' עכשיו בסוף שנה?

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[tomerR]

באזור ה 172-3 כולל אבזור שאמור להיות דיי סטנדרטי (קיפולי מראות, מרימי שמשות, חיישני רוורס)

[מולטיפלה 05]

אז במחיר הזה יישאר לך עודף לבולמי זעזועים משופרים ומתכווננים...

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[tomerR]

האמת זה רעיון מעניין..עושים כאלה דברים ברכבים חדשים ?

[מולטיפלה 05]

בוודאי. יש קוילוברים עם אפשרויות כוונון. כנס לדוגמה לאתר של pitstop. אני לא מומחה לדברים האלה. ממליץ לך לעבור לפורום של שיפורים וטכני...

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[tomerR]

הבעיה שלהחליף בולמים אני מניח אומר גם לוותר על ה 5 שנים אחריות של סוברו

[מולטיפלה 05]

לא יודע. תבדוק איתם. אולי אם תבצע את ההחלפה במוסך מורשה זה ישמר את האחריות

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[tomerR]

אני מחכה לתשובה מסוברו לגבי ההחלפת בולמים. בינתיים חזרו אלי מסקודה אם אני מעוניין עדיין באוקטביה RS במחיר שהוצע לי ("מבצע סוף שנה").

האוקטביה הרבה יותר יקרה מהלבורג ואין לי צורך לרכב עם 220 כ"ס . מצד שני, האוקטביה תהיה יותר חסכונית בדלק, ופחות "קשה" מבחינת שיכוך זעזועים בעיר מהלבורג.

[shayy]

תלוי מאוד בג'אנט. נהגתי בRS עם ג'אנט מוגזם ואני מתקשה להאמין שהלבורג קשה יותר. לא נהגתי בה.

ב 2017 האוקטביה מגיעה עם 230 כ"ס.

[tomerR]

מה שעוד יותר מפתיע, הנסיעת מבחן שעשיתי על RS הייתה על אחת שמאובזרת בג'אנט 19 בזמן שסקודה מוכרים אותם בכלל עם 18, והייתה סבירה למדי מבחינתי בתוך העיר. הלבורג לעומת זאת, כל נסיעה על במפר כל תא המטען קפץ וגם הראש שלי.

[אליהו שבת]

באיזה מחיר הוצע הRS?

 

אולי שווה לבדוק את ה3008 GT, על הנייר חזק מאוד, חסכוני ומאובזר לעילא.

[tomerR]

ה RS הוצע במחיר מחירון מינוס 7000 שקל במבצע הנחת סוף שנה. בדקתי כבר את ה 3008 וכמו כל שאר הקרוסאוברים, לא נוח לי להכנס אליה.

[menir1]

אופציה נוספת - פיג'ו 508 בגרסת הסטיישן.

[אליהו שבת]

אופציה נוספת - פיג'ו 508 בגרסת הסטיישן.

 

יש אחת תקועה באוטו דיל לכבר שנתיים

 

מאמין שניתן להוציא אותה בהנחה הזויה

[tomerR]

זו לא אופציה, תחזור להודעה ראשונה שלי: רכב לא ארוך מידי (כמו ה 508 סטיישן) וחזק