וולוו S90 בישראל

[פבל]

מחר בבוקר תערוך חברת "מאיר" יבואנית וולוו לישראל מסיבת עיתונאים לרגל תחילת שיווק ה-S90 החדשה.

מכונית הסאלון מחליפה את ה-S80 ותנסה לחדור למעוז המבוצר של קבוצת הפרימיום הגרמנית.

 

הבסיס הוא פלטפורמת הכביש שטח XC90 וכמוהו היא תוצע עם הנעה כפולה ומנועי בנזין בהספקים של 320 כ"ס ב-T6 וכן 400 כ"ס ב-T8 ההיברידית פלאג אין (מפרטים סופיים יוצגו מחר). תיבת ההילוכים היא פלנטרית בת 8 מהירויות. הפן הבטיחותי, כמקובל אצל וולוו וכמו ב-XC90 עשיר ומתקדם כולל מערכת בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על נתיב במהירויות של עד 130 קמ"ש ועוד.

 

כרגיל, אנחנו מזמינים אתכם הגולשים להעלות כאן שאלות ותובנות משלכם אותן נעלה במסיבת העיתונאים ממנה נדווח מחר.

 

מערכת קארספורום.

 

[Kreios]

מדהימה! העיצוב מזכיר לי מאד את אאודי.

רק עדיין לא סגור אם זו מחמאה לוולבו או ירידה על אאודי.

[Tamir FR]

רכב מאד מרשים, רואה אותו מידי יום בחודשים האחרונים.

[Nakamichi]

נראית מדהים.

 

מה הצפי השנתי למכירות ואיך הם מתכוונים להלחם ביריבות הגרמניות?

[Menashe123]

האחוריים הכי מכוערים שראיתי ברכב אי פעם.

[Daniel.K]

קפיצת מדרגה רצינית של וולוו ‚ הרכב מרשים מאוד .

[Mike808]

זכור לי שבעבר הם ניסו להתמודד עם שמירת הערך המעט בעייתית שלהם ע"י מערך טרייד אין וקניה במחירי מחירון.

המהלך הזה הוכיח את עצמו? הם הצליחו למתן את הירידה? איך הם מתכוונים להמשיך ולשמור על הערך של וולוואים משומשים.

[renault5]

האחוריים הכי מכוערים שראיתי ברכב אי פעם.

 

+1.

עוד קדימה נראה איכשהו טוב אבל האחורה לא אהבתי.

[Jeka.E]

לא אהבתי כלל.

[רועי עוזרי]

נראת מדהים, מעניין איך היא נוסעת.

[abbcia]

רכב יפייפה,וולו זה חברה שממש מעניינת אותי אני נורה אוהב את העיצובים שלהם והפנים נראה מפנק ביותר,הייתי רוצה לנהוג על רכב של וולו ביום מן הימים ואולי אפילו לרכוש כזה במידה ויתאפשר לי

[ArikM]

לא נראה משהו בכלל...

מקדימה נראה כאיל הגריל חטף מכה ושקע,

החלק אחורי פשוט בדיחה.

[itaysamurai]

ישבתי בה בג'נבה, הגימור והחומרים לא פחות ממרהיבים.

[ניקו פ.]

נראית נהדר ולפי מה שאיתי כותב כנראה שגם תהיה טובה לממששים.

מנוע בריא מאוד.

תמחור טוב ואולי נראה כמה וכמה כאלו מסתובבות. אמן.

[קרמבו]

אז,

כאמור, הבוקר הכריזה חברת ״מאיר״ יבואנית וולוו לישראל על תחילת שיווק הוולוו s90 החדשה.

המכונית שמחליפה את s80 תתחרה בקטגוריית מכוניות הסאלון מול מתחרות כמו סדרה 5 של ב.מ.וו, אודי A6, לקסוס GS ועוד.

המכונית עצמה, וזה ניכר כבר בהופעה החיצונית שלה היא נציגה מובהקת של העידן החדש אצל וולוו. כמו הכביש שטח xc90 החולק איתה פלטפורמה העיצוב החיצוני אלגנטי ומאופק, אם כי כאן היציבה הנמוכה וצללית הקופה המאורכת מכניסה גם דינאמיות להופעה (כן, הופעה דינאמית בספינת דגל של וולוו...).

תא הנוסעים גם הוא מאוד דומה במבנה הבסיסי שלו לזה ב-xc90, זאת אומרת שהוא עשיר אבל לא עמוס. תפעול המערכות השונות נעשה גם פה בעיקר דרך מסך מגע מרכזי גדול דמוי טאבלט.

 

 

ה-s90 תשווק בישראל בתצורת הסדאן (ישנה גם סטיישן בשם v90), עם שתי גרסאות של מנוע 2.0 ליטרים מוגדשים מסדרת drive E של וולוו.

הגרסה הראשונה היא ה-T5 ולה 254 כ״ס ו-35.7 קג״מ והיא בעלת הנעה קדמית. הגרסה השניה ה-T6 גם היא עם מנוע ה-2.0 ליטרים, אבל כאן לטורבו נוסף גם מגדש על כדי לשפר את זמינות הכוח בסל״ד הנמוך. ההספק הוא 320 כ״ס והמומנט הוא 40.7 קג״מ והתאוצה ל-100 קמ״ש היא 5.9 שניות. ההנעה כאן היא כפולה. שתי המכוניות עושות שימוש בתיבת הילוכים בת 8 יחסי העברה מתוצרת אייסין.

 

 

סעיף הבטיחות, כצפוי מוולוו גדוש במערכות. בתחום הפסיבי, שימוש נרחב, על פי וולוו בין הנרחבים בתעשיית הרכב בפלדה מחוזקת ובתחום האקטיבי הבולטות בהן היא מערכת הבלימה האוטונומית שמסוגלת לזהות, להתריע ולבלום במידת הצורך גם בפינה בצומת. זיהוי, התראה ותיקון סטייה מהכביש ומערכת ה״פיילוט אסיסט״ שבזיהוי נתיב נסיעה ברור מאפשרת ניהוג חצי אוטונומי עד מהירות של 130 קמ״ש. מערכות אלו מגיעות כסטנדרט בכל רמות הגימור.

 

 

המכונית תגיע בשתי רמות גימור בשתי הגרסאות. גרסת הכניסה ״מומנטום״ תציע בין השאר חישוקי 18 אינץ׳, ריפודי עור, בקרת אקלים ל-4 איזורים, מושבים קדמיים חשמליים, מצלמת רוורס ועוד. הגרסה הבכירה ״אינסקריפשן״ תוסיף מתלי אוויר, ריפוד עור נאפה, תאורת LED אקטיבית, התראת התנגשות מאחור ועוד.

 

המחירים:

גרסת ה-T5

מומנטום: 390 אלף שקלים

אינסקריפשן: 450 אלף שקלים

 

גרסת ה-T6

מומנטום: 425 אלף שקלים

אינסקריפשן: 485 אלף שקלים

 

כמו בדגמי וולוו האחרים, הקלף שלה מול המתחרות הוא סעיף התמורה. בהספק ובאבזור מקבילים חלק מהמתחרות שלה יקרות ממנה בפערים של עשרות אלפי שקלים.

צפי המכירות לשנה עומד על כ-150 מכוניות.

 

גרסאות הדיזל והסטיישן לא על הפרק כרגע לגבי הדיזל, הדבר יישקל אם יהיה ביקוש.

לכשתגיע גרסת ההיבריד לייצור ייבחן היבוא שלה.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk