פולקסווגן טיגואן 2016

[Lauri Törni]

שלום חברים, אני מאוד אהבתי (לפי הסקירות בעולם כמובן) את הדגם החדש של טיגואן. יצא לפולקסווגן משהו בין Q3 ו Q5, הטיגואן לא נראה יותר כמו רכב פנאי לסבתות, הוא נהיה אגרסיבי וצעיר יותר גם מבפנים וגם מבחוץ, משהו שכבר יכול לשחק בליגה של הפרמיום ובטח שמסתכל מלמעלה על כל החברים הקוריאנים.

לי אישית בתור מישהו שלא יכול להרשות לעצמו רכב פנאי של אודי או במו, הטיגואן החדש נראה כרגע כאופצייה מצויינת.

אז השאלה שלי מתי זה מגיע לארץ, איזה מנועים מגיעים? ומה יהיה המחיר? וכמובן אם למישהו יש חוות דעת- אני אשמח לשמוע. לפי המחירון הישן זה 170-180 אלף אבל כנראה המחיר יעלה בדגם החדש לצערי.

תודה רבה.

[shai_ka]

ככל שידוע לי הרכב יגיע בספטמבר.

כרגע לא ידוע אילו מנועים יגיעו מהן רמות הגימור ומהו המחיר.

לעניות דעתי יגיעו מנועי הבנזין 1.4 ו-2.0 (טורבו) ואולי מנוע דיזל אחד.

לגבי המחיר, הנעלם גדול, בטח יהיה יקר יותר מדגמים המקבילים, ככל הנראה

ישק ל-200k, ברמות הגימור הגבוהות.

[Lauri Törni]

תודה על התגובה.

כאשר אני בודק מחירי ביטוח דרך wobi (אני יודע שזה מחירים מוזרים שם) כבר ניתן לבחור בטיגואן החדשה והגימור שמופיע שם זה trendline 1.4 tsi וחוץ מזה כלום. האם wobi יודעים משהו שאנחנו לא?

[robertf]

הם לא יודעים שום דבר שאתה לא יודע, ומדובר בדגם הקודם.

[shai_ka]

האם משהו יודע/שמע אינפורמציה חדשה לגבי הטיגואן החדש?

מתי יגיע לארץ?

[Lauri Törni]

תשובה של נציג פולקסווגן מלפני יומיים: "

דגם הטיגואן יושק בישראל לאחר סיום תהליך המשא ומתן מול היצרן, כשהמטרה היא לייבא את טיגואן החדשה עם מפרט עשיר ובמחיר אטרקטיבי ומשתלם".

 

[robertf]

האחות המבוססת עליה (והיפה יותר) סיאט אטקה אמורה להגיע בחודש, חודשיים הקרובים.

[shai_ka]

תשובה של נציג פולקסווגן מלפני יומיים: "

דגם הטיגואן יושק בישראל לאחר סיום תהליך המשא ומתן מול היצרן, כשהמטרה היא לייבא את טיגואן החדשה עם מפרט עשיר ובמחיר אטרקטיבי ומשתלם".

 

 

את התגובה הזו גם אני קיבלתי בחודש אוגוסט.

הנחה שלי, אם לא הגיעו להבנה בעניין המחיר, עד כה, לא נראה את הטיגואן בארץ בקרוב.

נראה את המחיר של הקודיאק שתגיע.

[fusion-x]

רוברט,

 

למרות שאהבתי את העיצוב של שניהם, לדעתי הטיגואן נראה הרבה יותר טוב מהאטקה.

יותר אגרסיבי, מרשים, ספורטיבי, יוקרתי וכו'.

 

הערכה שלי שמחיר הטיגואן עבור אותו מנוע (למשל 1.4), יהיה גבוה ב- 10-20% מהאטקה.

[Lauri Törni]

מסכים עם fusion,

האטקה הרבה יותר ילדותי, כמו לאון מנופח כזה.

[noknok]

הייתי לפני חודש בבריטניה וראיתי את האטיקה..לדעתי לא נראה להיט.

[רועי5]

שתי מכוניות בקטגוריה ראויות לדעתי לבחינה נוסף לטיגואן, האחת היא הגירסה של סקודה לאוטו הזה, השניה זו ה 3008 החדשה, על שתיהן קראתי דברים טובים.

[Lauri Törni]

שתי מכוניות בקטגוריה ראויות לדעתי לבחינה נוסף לטיגואן, האחת היא הגירסה של סקודה לאוטו הזה, השניה זו ה 3008 החדשה, על שתיהן קראתי דברים טובים.

 

הקודיאק של סקודה הוא בקטגוריה מעל, ה 3008 בקטגוריה טיפה מתחת- היא יפה מבחוץ ומאוד יפה מבפנים, אבל כל מה שקשור לנהיגה היא לא משהו (חוץ מהגה אולי).

בכל מקרה כולן לא בארץ עדיין.

[shai_ka]

אפשר להוסיף גם את ה-5008, גרסה 7 מקומות של 3008.

[robertf]

רוברט,

 

למרות שאהבתי את העיצוב של שניהם, לדעתי הטיגואן נראה הרבה יותר טוב מהאטקה.

יותר אגרסיבי, מרשים, ספורטיבי, יוקרתי וכו'.

 

הערכה שלי שמחיר הטיגואן עבור אותו מנוע (למשל 1.4), יהיה גבוה ב- 10-20% מהאטקה.

מסכים עם fusion,

האטקה הרבה יותר ילדותי, כמו לאון מנופח כזה.

ילדותי? איזה תיאור מוזר... [emoji15]

ראיתי וישבתי בשניהן (באטקה גם נהגתי).

משהו קצת לא מסתדר לי כלכך עם העיצוב של הטיגואן.

היא כבדה נורא, לא אוהב את הקדימה שלה, והרבה יותר מזה שהאטקה מזכירה את הליאון (שאין לי בעיה עם זה) הטיגואן מזכירה את הגולף ומאוד (בקלות יכלו לקרוא לה גולף פלוס).

אשתי למשל התאכזבה מהמראה שלה. אבל כמובן על טעם ועל ריח וכו...

אגב, מבחינת הנסיעה, לא יצא לי עדיין לנהוג בטיגואן אבל התרשמתי מאוד מהאטקה והיא הפתיעה אותי לטובה כי בניגוד לרוב הג׳יפונים שיצא לי לנהוג בהם היא היתה מהנה מאוד. זה גם מה שקראתי מאז בכל המבחנים שנעשו לה, בזמן שטוענים שהטיגואן רכה יותר ופחות

ספורטיבית (מה שיתאים לחלק מהאנשים).

לגבי יוקרתיות, אני לא חושב שהטיגואן מתיימרת להיות כזו, אבל היא בהחלט ממוצבת גבוה יותר מהאטקה וגם תעלה כך. 20% זו הערכה נכונה יותר לדעתי, בטח לא 10.

בכל אופן בהזדמנות הראשונה אולי בחו״ל אנסה לנהוג בה ולהשוות.

עריכה אחרונה ב-12 לנובמבר, 2016 על ידי robertf