מבחן דרך - וולוו S60 T4

[חן פרחי]

ממה שאני שמעתי מחברים, ה S80 T6 למשל של תחילת שנות ה 2000 היו בעיתיות מאוד.

ואת זה שמעתי ממישהו שמעל 40 שנה מחליף רק וולוו בוולו.

נכון.

ה S80 החליפה את ה 940 שהתבססה על מיכללים שפותחו באמצע שנות ה 40' (!), היתה נטולת אלקטרוניקה ונהנתה מאיכות ייצור מצויינת.

כמוכנית, ה S80 היתה בליגה אחרת לגמרי, אך סבלה מאלטרוניקה בעייתית ואיכות גימור נמוכה בהרבה.

וזו גם הסיבה להדרדרות המכירות של וולוו בארץ; רוכשים רבים שניכוו מה S80 לא שבו עוד לקנות וולוו, וזה לא פשוט להחזיר אמון במכונית.

[zvit]

דרך אגב החליפו את התיבה הבעייתית?

 

החליפו את התיבה - הקודמת לא היתה בעייתית מעולם. היא הוחלפה כחלק מחיסול התלות של וולוו במכללים של פורד.

 

אה ועוד משהו , שכחת לציין לגבי המערכות הבטיחות שיש בה

 

זהו שבגירסה הבסיסית למעט מערכת ה-City Safety (בלימה אוטומטית מ-50 קמ"ש ומטה) אין מערכות בטיחות מעבר לסטנדרט המקובל. מערכות הבטיחות המתקדמות שמורות לרמות הגימור הגבוהות גם ב-T4 וגם ב-T5.

[קרמבו]

^^^

בדיוק, הקדמת אותי.

לא ראיתי מקום לציין זאת במבחן מכיוון שזו מערכת שכבר לא נחשבת למשהו יוצא דופן.

[Nakamichi]

קרמבו תודה על המבחן.

 

הs60 t5 מעניינת אותי לדוגמא באופן אישי מאוד כמחליפה לs60 הקודמת שלנו.

 

ההתרשמות של מנסיעת המבחן בs60 על שלל דגמיה היא שגרסת הקינקט היא דווקא זאת המציעה את החבילה השלמה מכולן ואילו גרסאת הR מעייפת ומוחצנת מדי.

 

האם ייתכן שהt4 מתומחרת גבוה במחירון ולמעשה הגיעה על מנת לנסות להיכנס לשוק הליסינג?

[נר4]

אתר וולו מעודכן סוף-סוף ושם אפשר לראות שההבדל בין T4 ל T5 למעט מנוע-גיר הוא מושבי עור.

אם אכן זה נכון, אז ברור מה הגירסא העדיפה.

[bar72]

מוזר שרכב כזה לא כולל חיישנים (חניה/גשם).

[zvit]

חיישני חניה מקוריים משולבים במלטימדיה מורכבים בארץ עולים כ-4000 ש"ח, גנריים עולים כאלף ש"ח ולא כוללים מסך כלשהו (ציפצופים בלבד)

[asafasraf]

הסיקור מגניב, תודה.

דבר אחד מפריע לי ברכב הזה, הוא פשוט זקן. זקן ברמה שגם אם אדם בן 60 ינהג אז הוא יתלונן שהרכב זקן מדי עבורו. זה רכב שאני מדמיין אותו נוסע נגד כיוון התנועה באיילון. לא יודע למה, אבל ככה זה מרגיש לי.

הנתונים דווקא נראים לא רע בכלל, וסה"כ סיקור ל-T4 זו אחלה פרסומת ל-T5.

 

נעלבתי באופן אישי [emoji6].

אני מאוד אוהב את העיצוב והיא ממש לא רכב לזקנים (גם אם היא לא המהנה ביותר בכביש המפותל). אתה מוזמן לסיבוב להסרת הסטיגמה ועד אז תגיד לי מה זקן ברכב שלי?

[Laurence]

אני עדיין אשמח להתייחסות על ה T4 לעומת הפאסאט.

 

תודה

[asafasraf]

נתונים יבשים לא יתנו לך מענה הולם. ממליץ לך לבצע נסיעת מבחן ואח״כ להחליט.

[Laurence]

אתה עשית על שתיהן אסף? מה ההתרשמות שלך?

[asafasraf]

אני נסעתי בשתיהן במסגרת העבודה שלי, אבל לא יכול להמליץ לך אובייקטיבית כי אני עובד ב״מאיר״.

לדעתי הסובייקטיבית, הוולוו יותר טובה מהפאסאט.

[Laurence]

תודה,

 

בהנחה שניתן לקבל הנחה על ה T4, היא מעניינת.

האם ההנחה נכונה? (המחירון 193)

ולמה רק שנתיים אחריות? זה מאוד פוגע בתחושת הביטחון בנוגע לאמינות.

[asafasraf]

אני דווקא חושב שה-t5 נותנת תמורה יותר טובה לכסף.

בעולם הרכב יש הנחות, אבל זה ממש לא נכון מה שהחברים כאן כתבו כאן וההנחה לרכב היא של כמה אלפי ש״ח (לא יודע את הסכום המדויק).

האחריות לשנתיים כי זה מה שהיצרן מעניק. אפשר לרכוש בתשלום אחריות לשנה נוספת.

[itsik170]

חודשיים אחרי ההגעה שלה - עכשיו ראיתי שמציעים את ה-T4 ב-24,000 שקלים הנחה דרך מסלול 0 קילומטר.