בקרוב (?) - דאסטר בנזין 4x4 וסאנדרו 1.2?

[NINJMNKY]

מתחביביי - לפשפש בהוראות רישום של רכבים

להלן הוראת רישום עדכנית של רכבי דאצ'יה:

 

 

חדי העין ישימו לב למספר דברים:

1) דאסטר קוד דגם HSDCUN משמע TCe125 4x4 עם S&S, אמור להיות זול משמעותית מהדיזל, שאגב -

2) מנועי דיזל חדשים עם לוכד חלקיקים (NOX) שמוריד אותם מדרגת זיהום 15 לדרגה 9 במקסימום מה שאמור להוזיל את הרכב ב6000₪-8000₪

3) סאנדרו 1.2 אטמוספרית, לא Stepway, אמור להיות זול בכמה אלפים טובים מגרסת הג'יפון

 

כל זה בהנחה והרכבים יובאו לצורך שיווק ולא לצורך תקינה בלבד

 

 

יהיה מעניין.

[ZX2.0]

יותר מעניין זה הסאנדרו טורבו דיזל.

מעניין לראות מה יהיו המחירים.

[NINJMNKY]

היו פה כמה מקורבים לצלחת שאמרו שסאנדרו דיזל הגיע רק לצורך תקינה ואין צפי שיווק, הוא בארץ מאז שדאצ'יה פתחו דלתות

[ZX2.0]

איזה באסה. סאנדרו טורבו דיזל במחיר נמוך הייתה יכולה להפוך לאחד הרכבים הכי משתלמים בשוק.

[איילצבי]

האוטו מיוצר במרוקו ?

[Fitch]

איזה יופי. מצפה למחירים.

[Asaf-R]

כל זה בהנחה והרכבים יובאו לצורך שיווק ולא לצורך תקינה בלבד

 

 

 

איזו סיבה יש לעשות תקינה על רכב אם לא מתכוונים ליבא אותו (נעזוב לרגע את יבואן פיאט עם ה"תקינה" לפרארי הפרטית שלו)?

[סאפיר]

יש המון מכוניות שמגיעות לתקינה ואז מתבררות כלא אטרקטיביות לשיווק, לא עומדות בתקני מכון התקנים הישראלי, הטכניון, כשרות בד"ץ או וואטאבר ובסוף לא מגיעות לאולמות התצוגה. הסיכוי שישווקו את הדגמים האלה גדול בדיוק כמו הסיכוי שלא יעשו את זה.

[dorsht]

D4F? עגלה.

[חן פרחי]

האוטו מיוצר במרוקו ?

למיטב ידיעתי, כן.

הדוקר מיוצר רק במרוקו.

[NINJMNKY]

D4F? עגלה.

כשהמנוע הזה יושב בקליאו שעולה 77 אלף אז אפשר להגיד עגלה ובצדק, אם הוא יורכב בסאנדרו במחיר הנכון נניח 56K כדי להילחם בקטגוריית המיני הזולות - למה לא בעצם?

[dorsht]

כשהמנוע הזה יושב בקליאו שעולה 77 אלף אז אפשר להגיד עגלה ובצדק, אם הוא יורכב בסאנדרו במחיר הנכון נניח 56K כדי להילחם בקטגוריית המיני הזולות - למה לא בעצם?

כשאתה מציג את זה כך זה נשמע אחרת.

[talknopf@netvisi]

כשיגיע הדאסטר בנזין 4X4 אני מחליף את הקשקאי באחד כזה

[itsik170]

האוטו מיוצר במרוקו ?

 

גם הדוקר והלודג'י מיוצרים במרוקו.

הדאסטר וסנדרו מגיעים לארץ מרומניה.

[yev]

בהחלט יהיה מעניין, סחתיין על התפיסה. שאלה:

 

הסתכלתי עכשיו באתר של דאצ'יה, ויש שם בנזין 4X4 שמתחיל ב 120, בדיוק כמו המחיר של הדיזל 4X4! לא מצאתי את קבוצת הזיהום שלו, ואם מנסים לבנות את הדגם, מקבלים הודעה שהוא לא זמין במלאי. אבל, בנזין 2X4 נמצא בקבוצה 8 ומתחיל מ95, הדיזל 2X4 נמצא בקבוצה 7 (!) ומתחיל מ109, למה יש הפרש של 14K ??

 

הייתי מצפה (מקווה, חולם) שהתוספת של 11K עבור 4X4 תעבור as is לדגמי הבנזין ונקבל דאסטר בנזין 4X4 ב106K!

 

עריכה: נראה שהם בדיוק עשו שינויים באתר, גם קבוצת הרישוי של הדאסטר דיזל 4X4 היא 3, אבל המחיר הוא קצת פחות 120K, מה שממקם אותו בקבוצה 2.

עריכה אחרונה ב-23 לדצמבר, 2015 על ידי yev