108 1.2 / C1 1.0 / Panda 1.2

[Liviur]

גבוהה מאוד.

עם ה1.0 של C1 בנסיעות עירוניות קצרות ב90% ופקקים לא הייתי יורד מ1-16.

חבר מדווח על מספר דומה עם ה1.2 החדש

ולרוב יותר לכיוון 1-17

[Matanel]

בערי המרכז אולי זה ככה, עם הטופוגרפיה של חיפה זו אפילו צריכה טובה יחסית לרכבים מהסגמנט.

 

גם אני עם פנדה (טווין איר 900 סמ"ק) והצריכה בערך 1 ל14 בחיפה.

[spidrman]

בשביל הספורט, אתדלק מחר ואדווח..

[dorsht]

מפתיע, הקליאו שלי שומרת על סביבות ה1:14 בעיר, ואני לא סופר עדין. מעולם לא קרה שראיתי צריכה גבוהה מזה.

הממממ.

1:14? איך?

אני גר בבאר שבע, לא הצלחתי להוציא יותר מ1:13 בחיים בתוך העיר.

[gorenziv]

איך? אין לי מושג? זה פשוט ככה... ואני מודד כל תדלוק מהיום שקיבלתי את הרכב.

[ch2856]

סיטרואן C1 תסדר בקלות עם כל העליות של חיפה, אין ספק שה-1.2 של הפיג'ו עדיף אך ההפרש במחיר משמעותי מידי ברכבים מהסוג הזה.

[Liviur]

אתה מדבר מניסיון?

כי לי היה C1 שנה וחצי ו107 במשך 3 וחצי שנים ונסעתי איתן גם לטיולים - ביום יום - לגור בחיפה ולעשות כביש כמו פרויד אפילו לבד - יהיה סבל (לדעתי).

 

ליביו

[yulianx]

סיטרואן C1 תסדר בקלות עם כל העליות של חיפה, אין ספק שה-1.2 של הפיג'ו עדיף אך ההפרש במחיר משמעותי מידי ברכבים מהסוג הזה.

 

גם ההבדל בביצועים משמעותי.

[drsubaru]

אני לא הייתי מתקרב אפילו לרכב עם פתח איוורור מרכזי שזורק אוויר כלפי מעלה.

 

אני תמיד רואה את בעלי הרכבים האלה בקיץ ברמזור ותמיד הם עושים תנועות של מאבק עם המזגן.

 

מבחינתי, כבנאדם שעושה נסיעות קצרות ברכב - אני רוצה להתיישב ולקבל אוויר קר לפרצוף, כי חם פה במדינה בערך 80% מהשנה.

 

אם נותנים לך מחיר טוב על הקליאו בפיאט, אז לך על הפנדה - היא רכב מעולה ואתה תהנה.

 

יש גם גירסת 0.9 טורבו, עולה יותר אבל היא תהייה מהירה בטירוף. אולי שווה לך להשקיע.

[gorenziv]

הפנדה נמכרת בדגם יחיד, בשתי רמות אבזור. הם הפסיקו עם ה0.9...

[yulianx]

מנסיון שלי עם 107 אין מלחמות והמזגן עושה עבודה טובה.

[Liviur]

המזגן סביר, אין מלחמות וכו.

א ב ל - ב1.0 (גם בC1 הנוכחית והקודמת, גם ב107) בעמידה בסרק הוא לא משהו בכלל. זה מרגיש כאילו הוא מתחיל לעבוד רק באיזור ה1500 סל״ד וזה על גבול המייאש בקיץ ולכן אתה רואה אולי אנשים נלחמים איתו.

ולזה אין קשר לפתחי איוורור אלא למיזוג ברוב הקטנות האלו.

יש לציין שזה ל א! המצב ב1.2 (להל״ן ה108) , אבל זה כן המצב בפנדה שיש לה גם מזגן מעפן בעמידה.

 

וכן - זה מציק קצת.

אני גם רוצה להתיישב ושאם אני מכוון על קר אני מקבל אוויר מ א ו ד קר.

(That said עם החורף שבא עלינו פה לטובה - קניתי צמיגי שלג וקור לא יהיה מה שחסר לי ... )

 

ליביו

[Benor]

בימים חמים מאוד המזגן ב- 107 לא עושה את העבודה כמו שצריך. המפוח במצב הרביעי חזק מאוד אבל ממש מרעיש.

היעדרו של פתח המיזוג המרכזי לא מפריע לי, אלא יותר העובדה שכשבחוץ ממש חם, לוקח יותר מ- 10 דק' בשביל לקרר את חלל האוטו.

[Liviur]

שים לב שזה 100% עניין של סלד. תשאיר אותו 10 דקות במקום או תיסע איתו דקה על הכביש - אותה תוצאה.

[drsubaru]

הייתה לי פנדה במשך שנה וחצי ולא זכור לי מאבקים עם המזגן. תמיד היה פריזר ונהניתי ממנו מאוד.