Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

היי 
בשלוש שנים האחרונות ברשותי טויוטה היברידית 
ביצעתי כל שנה הארכת אחריות לסוללה 
שנה ראשונה עלות כ 550 
שנה שניה נע בין 600 -800 תלוי במוסכים 
שנה שלישית - בין 800 ל 1400 
במקרה מצאתי מקום אחד ב800 בערך 
כולם אומרים 1400
איך יכול להיות הגיוני העוקץ הזה 
אין אפשרות ללכת למקום אחר אני לקוח שכבול אליהם 
ניסתי לשלוח פניה לטויוטה ישראל ולטויוטה העולמית 
לא החזירו תשובה מספקת 
יותר בסיגנון מתחמק ומתנער 
מצרף את תגובתם 
לא נשמע לי הגיוני לשלם כזה מחיר עבור הדבר הזה 
אשמח לחוות דעתכם 

 

מצ"ב לנוחותך תקנון שירות הארכת אחריות לסוללה ההיברידית

כפי שמצויין בתקנון,  יודגש כי יוניון מוטורס בע"מ ו/או TOYOTA רשאיות לשנות את תכנית האחריות מעת לעת, ועל פי שיקול דעתן הבלעדי.

פרוט העלויות מופיע בסעיף 7 בו מצויין כי העלות מחושבת לפי מחיר שעת  העבודה לצרכן של הסוכנות המורשית.

נציין כי רכיב עלות שעתון העבודה הוא רכיב שיכול להשתנות מסוכנות לסוכנות וכי בעקבות חוק ההגבלים העסקיים (חוק התחרות הכלכלית), ואין אנו חברת יוניון מוטורס רשאים להתערב בתמחור שעת העבודה

אשמח לחוות דעתכם 

פורסם

הסיבה זה בגלל שהסיכון עולה ככל שהסוללה מזדקנת לא? ברור שתשלם יותר, השאלה בכמה.

הסוללה במקור, כמה שנים יכולה להחזיק? נניח מישהו עושה משולב עירוני בינעירוני 20K ק"מ בשנה, כמה זמן זה אמור להחזיק?

פורסם

לא לא 
אמור להיות אותו מחיר בצורה קבוע 
זה גם כתוב בתקנון של טויוטה 
אין קשר להזדקנות הסוללה 
אלא לעליית מחירים פרועה שהם בעצמם מייצרים

  • מעניין 1
פורסם (נערך)
לפני 36 דקות, Rafal כתב:

במקרה מצאתי מקום אחד ב800 בערך 
כולם אומרים 1400

800 זה הגיוני לשנה שלישית אם בשנה ראשונה היה 550.

אתה מניח שכל שנה מחירון היצרן עולה ב 5% לפחות. זה הרבה פעמים מה שקורה בציוד יקר וכבד (מנסיון)

בישראל הייבוא התייקר לפחות ב6% בשלוש שנים האחרונות,

יש מצב שיותר אבל צריך להיזהר במילים כי חשוב לדייק בפורום.

ותוסיף שקשה יותר לגייס מכונאים חדשים אני חושב

וגם בכללי, השכר שמשלמים לעובדים עולה כל שנה בערך.. או שנתיים.. אני מניח. לפחות לחלק מהאנשים.

 

מצאת מקום ב 800 אז אתה מסודר לא? מה הקשר 1400? המקום ב 800 רחוק לך כאילו?

 

גם אם רשום בתקנון שהמחיר זהה, יש בטח אותיות קטנות? אני מניח?

כי הרי לא יכולים לדעת אם הייבוא יתייקר מחר ב 10% בגלל המלחמה

עריכה אחרונה על ידי גולדן191
פורסם

תבדוק במוסך טויטה יחזקאל ובניו בתלפיות ירושלים - אני לא יודע אם זה תלוי בדגם או בשנתון

אבל חבר עשה שם לפני חודשיים ביטוח לבטריה ב-800 שקל, בעוד במקומות אחרים ההצעות נעו מ-1200 ומעלה

פורסם

כאן יש לך מסמך רשמי של היבואן. זה הקובע.

 

כמו ביטוח רכוש - אף אחד לא מחייב אותך לרכוש את השירות. הסיכון עליך.

  • אהבתי 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

יש היום לא מעט גופים פרטיים שמציעים ביטוח לסוללה גם במקרים בהם ממגוון סיבות היצרן לא מבטח. (למשל מכוניות מייבוא מקביל)

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

כמה עולה סוללה חדשה ששווה לבטח בכאלה סכומים?

עד כמה ששמעתי הבטריה של הקורולה החל מ2019 יכולה להחזיק גם 400 אלף קמ ללא בעיות 

פורסם

בא.ת שילת (מודיעין) במוסך פרטי מומחה לרכבים חשמלים והיברידיים

ניתן לבצע הארכת אחריות לסוללה במחיר של 500 ש"ח וזאת לאחר 

בדיקת תקינות הסוללה.

האם זה יתאים לך?

בברכה  -  רפי לין

פורסם

איך מסבירים במוסכים המורשים את ההבדלים במחירים? יכולים להיות הבדלים בגלל מחירי שעת עבודה שונים, או מחירים שונים של המסנן, או מחייבים סתם על בדיקה שאתה לא צריך לעשות. בקיצור, תכיר את המסמך ומה צריך לעשות בכל הארכה. לתלונות יש לך את משרד התחבורה.

פורסם
לפני 19 שעות, Rafal כתב:

לא לא 
אמור להיות אותו מחיר בצורה קבוע 
זה גם כתוב בתקנון של טויוטה 
אין קשר להזדקנות הסוללה 
אלא לעליית מחירים פרועה שהם בעצמם מייצרים

 

אבל הגיוני שהמחיר יעלה

הרי ככל שהרכב יותר מבוגר ככה הסוללה נחלשת

פורסם

המחיר באמת עלה בצורה פראית, מעל 800 ש״ח ל-15,000 ק״מ או שנה. הארכת האחריות גם מוגבלת למקסימום 10 שנים מרגע העליה לכביש.

מנסיון עם 2 רכבים (טויוטה ולקסוס) בני 10, לא קרה לסוללה כלום וכל הכסף על הביטוח ששולם לאורך השנים פשוט הלך לפח ולכן המסקנה שלי שבמחירי הביטוח שהם דורשים היום זה פשוט לא שווה.

כשהסוללה מתה אז פשוט מחליפים סוללה (מקורית). המחיר הוא לא ביג דיל הרי זה רכב היברידי, לא חשמלי אז המחיר סביר (קצת מעל 10k).

  • רעיון טוב! 1

(סקירה לאחר קניה) Alfa Romeo Giulietta 170 2014 Manual

Honda Civic 2006 Manual - Sold

פורסם

המחיר היה הרבה יותר נמוך לפני כמה שנים, אם אפשר לחלוב כי יש כבשים אז יחלבו.

לא שווה הביטוח שלא מכסה ב 100%, עדיף לשלם על סוללה כשימות

 

 

  • מבאס 1

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם
לפני 8 שעות, yosilogen כתב:

, אם אפשר לחלוב כי יש כבשים אז יחלבו.

מי לוקח לחתימה?

 

לעצם העניין - אם מציעים לך שירות מסוג זה ברור שהחברה תרוויח. השאלה האם אתה מסוגל לעמוד בעלות התיקון, אם וכאשר יידרש.

  • מצחיק 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...