ערך אספנותי לפיאט אונו

[Or05230]

אני רק אעורר אותך יותר.

לחבר היה אונו דור שני(1.4,שבעים כ"ס,שנת 94) לפני כ 3 שנים, מאז נהגתי על עשרות רכבים ,אבל את ההרגשה של הנסיעה ברכב הזה לא אשכח,קשה לתאר במילים.

כן,נשמע מוגזם, כולה אונו. כנראה שיש בה משהו מיוחד.

[EB-86]

אני רק אעורר אותך יותר.

לחבר היה אונו דור שני(1.4,שבעים כ"ס,שנת 94) לפני כ 3 שנים, מאז נהגתי על עשרות רכבים ,אבל את ההרגשה של הנסיעה ברכב הזה לא אשכח,קשה לתאר במילים.

כן,נשמע מוגזם, כולה אונו. כנראה שיש בה משהו מיוחד.

 

זה ידוע שאונו 1.4 הוא מטוס לתקופתו . במיוחד שנת 93 ומטה , מגיע עם קרבורטור כפול . (משנת 94 זה הזרקה) .

היו לי 2 אונו בחיי , הראשונה שנת 93 1.4 והשניה שנת 94 1.0 שלוש דלתות .

אני זוכר שהאונו ה-1.4 הייתה שתיינית של דלק אבל חזקה מאוד .

[shais01]

 

נב -הראשונה שלי היתה אונו s70 89, אך לו הייתי פוגש אחת היום...

מוזמן להפגיש את הפנדה המקסימה שלך עם ה sl70 89 שלי.

מצרף קישור למודעת מכירה ישנה, שמזל גדול שלא הגיעה לכלל מימוש.

נסעה בשנתיים האחרונות בערך 100 קמ.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?245843-%D7%A9%D7%95%D7%A7-%D7%A2%D7%AA%D7%99%D7%A7-%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%91%D7%9C%D7%91%D7%93-%D7%A9%D7%9C-%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%A7%D7%9C%D7%90%D7%A1%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%AA%D7%92%D7%95%D7%91%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%95%D7%B4%D7%9E-%D7%A9%D7%90%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%99%D7%9E%D7%97%D7%A7%D7%95-%D7%A4%D7%A0%D7%95-%D7%9C%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%A1%D7%9D-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%91%D7%9C%D7%95%D7%97&p=4117303&viewfull=1#post4117303

[orenuchx]

זוכר את המודעה!!

גירה אותי מאוד בזמנו אבל היה עומס רב בפרוייקטים...

אשמח לפגוש את האונו כדי שוב להרגיש בן 22

[A900]

מישהו הרגע פרסם בפשפוק רכב (בפסייבוק) אונו 93, 5 דלתות,עם 85 אלף ק"מ יד2, לפי התמונה נראה רכב יפה בחוץ

אין טלפון במודעה אבל זה השם של המפרסם [h=5]Misha Ivanov[/h]

[razmel]

נהוג לשלם תוספת 10% על רכב עם מיכל דלק מלא.

[EB-86]

רציתי לשאול עוד משהו ...

כמה חשובים הפרמטרים של הרכב לפני שאני מחליט שהוא המיועד ? כלומר , אם יש רכב יד שניה ורכב אחר עם יד חמישית זה אמור לשנות את ערכו של הרכב בעתיד ?

צריך לעשות בדיקה לשילדה לפני שקונים או שזה לא משנה כל כך ?

[חן פרחי]

מס' ידיים אינו משנה את ערכו כרכב אספנות, אלא אם היה יד ראשונה, וזה חשוב מאד למי שירצה לקנות אותו ממך.

בכל מקרה כדאי לבדוק היטב את הכלה המיועדת, וכמובן שזה יכלול בדיקת שלדה על מנת לוודא שאין תאונות קשות בעברה.

[מתניה הלוי]

שלום חבר

אם ברצונך לרכוש אונו 70

מודל 1988 במצב טוב

יד ראשונה צבע שחור מקורי

צור קשר 0524472256

[ido135]

האונו טורבו נמכרה כאן בשני הדורות - לדור הראשון היה מנוע 1.3 עם 105 כ"ס ואילו בדור השני שהוצג ב 90' היה מנוע 1.4 עם 118 כ"ס.

לפי מיטב ידיעתי, לא שרדה מכונית אחת מהדור הראשון, או לפחות לא במצב נסיעה, ואילו מדגמי הדור השני שרדו 2-3 מכוניות.

ערך אספני לפיאט אונו ?

אולי רק לדגמי הדור הראשון, לפחות בעשור הקרוב.

האונו יוצרה במספרים עצומים, היתה מכונית עממית וזולה יחסית וכמעט שלא היו לה גרסאות מיוחדות, כך שסביר להניח שמי שחושק במכונית זו לא יעשה זאת על מנת להתעשר ממנה..

מהטורבו דור ראשון בקבוצה בפייסבוק ראיתי שמישהו אמר שם ששרדו כמה מהדגם טורבו או שבעצם התכוונו לדור שני

ה2-3 טורבו דור שני ששרדו כרגע זה זמני ואין לדעת אם ישארו איתנו בעתיד

הדור ראשון נדיר לראות כי לא נשארו הרבה

[504L]

אני רק אעורר אותך יותר.

לחבר היה אונו דור שני(1.4,שבעים כ"ס,שנת 94) לפני כ 3 שנים, מאז נהגתי על עשרות רכבים ,אבל את ההרגשה של הנסיעה ברכב הזה לא אשכח,קשה לתאר במילים.

כן,נשמע מוגזם, כולה אונו. כנראה שיש בה משהו מיוחד.

 

אכן, יש בה משהו מיוחד - ולא קשה לתאר אותו במילים; אוטו מחורבן.

 

נהגתי לא מעט על אונו 70 מודל 94 כשהיתה חדשה. תנוחת הנהיגה בה איומה, עם הגה נמוך מדי ביחס למושב. ההגה היה איטי, ההתנהגות לא מוצלחת, המתלים לא ממש בודדו אותך מתלאות הכביש ואיכות ההרכבה והחומרים היו מחפירים.

 

נהגתי גם במגוון מדגמי הדור הראשון, שהיה הרבה יותר מוצלח. 45,55,70 וטורבו.

 

בכל מקרה, האונו נפלה מהפיז'ו 205 שהושקה במקביל (למעט בסעיף מרחב הפנים) ומהרנו סופר 5 והקליאו(ילידות 85' ו-90' בהתאמה).

[kompy]

מהטורבו דור ראשון בקבוצה בפייסבוק ראיתי שמישהו אמר שם ששרדו כמה מהדגם טורבו או שבעצם התכוונו לדור שני

ה2-3 טורבו דור שני ששרדו כרגע זה זמני ואין לדעת אם ישארו איתנו בעתיד

הדור ראשון נדיר לראות כי לא נשארו הרבה

למיטב ידיעתי, הרכבים הללו מוסבים והמרחק בינם לבין ה"מקורי" רחוק שנות אור.

[asafasraf]

אכן, יש בה משהו מיוחד - ולא קשה לתאר אותו במילים; אוטו מחורבן.

 

נהגתי לא מעט על אונו 70 מודל 94 כשהיתה חדשה. תנוחת הנהיגה בה איומה, עם הגה נמוך מדי ביחס למושב. ההגה היה איטי, ההתנהגות לא מוצלחת, המתלים לא ממש בודדו אותך מתלאות הכביש ואיכות ההרכבה והחומרים היו מחפירים.

 

נהגתי גם במגוון מדגמי הדור הראשון, שהיה הרבה יותר מוצלח. 45,55,70 וטורבו.

 

בכל מקרה, האונו נפלה מהפיז'ו 205 שהושקה במקביל (למעט בסעיף מרחב הפנים) ומהרנו סופר 5 והקליאו(ילידות 85' ו-90' בהתאמה).

 

לא מסכים עם רוב הדברים. היתה לי אחת כזו מודל 88 כשהוצאתי רישיון. לזמנה, היא היתה מוצלחת מאוד- מרווחת, מאובזרת, זריזה וחסכונית.

בכף השלילה- הנדסת אנוש מזעזעת, תקלות חשמל מעצבנות והגה כבד מאוד בעמידה.

היא היתה הרבה יותר מוצלחת מהרנו 5 ופחות טובה מה-205 בסעיף הנאה מנהיגה והתנהגות כביש. הקליאו כבר היתה עולם אחר.

[504L]

לא מסכים עם רוב הדברים. היתה לי אחת כזו מודל 88 כשהוצאתי רישיון.

 

מודל 88' - דור ראשון.

 

הדור השני, על אף שנראה יותר מודרני, היה בהרבה פחות מוצלח.

[סיוויק 08]

לא זוכר מתי ואם הבטתי אי פעם על תמונה של אונו באינטרנט, אבל כשהבטתי בזאת שעלתה כאן

זה היה כמו להסתכל על איזה דוד שלא ראית שנים

 

מבחינה אספנית זה לא נראה אספני במיוחד בשני העשורים הקרובים, מבחינה פרקטית סביר

שלפחות כל החיווט אכול למדי וברור שזה לא נעצר שם, נשאר רק הפן הרגשי - אתה צריך להיות ממש

דלוק עליו כדי לתחזק אותו נוסע, לדעתי.