Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4132 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם לאחר ניתוק של מינוס מצבר לכשעה וחצי

בנסיעה יש לי מין קפיצה/דפיקונת בין הילוך 2ל3 בלבד ואך ורק בהעלאה של ההילוכים הללו.

יש לציין שאין לי עבר של בעיות ברכב.

הדפיקות בין הילוך 2ל3 קורות מדי פעם ורק בטורים בינונים לא נמוכים ולא גבוהים .

הבנתי שיכול להיות לזה קשר לאיפוס או כיוון מצערת .

האם יש דרך שבה אני יכול לבצע את האיפוס הזה?

יש ברשותי כבל vag אבל 409.1 ואין אפשרות לעשות איתו basic sitinigs ,רק סריקות תקלות

בתודה מראש

פורסם

אם המנוע מניע כמו שצריך, עומד יציב על טורים והטורים בסרק עומדים איפה שהם צריכים להיות אז קרוב לוודאי אין שום בעיה עם המצערת.

שקול החלפת שמן גיר.

יום טוב גם לך

  • ספונסר פורום
פורסם

לא נראה לי שהתקלה קשורה לניתוק המצבר מאחר ולא נתקלתי בזה .

אבל יתכן שיחידת הבקרה של המנוע כשלה באיתחול עצמי של מצב מצערת המנוע

וזה מוביל לדפיקה הנל .

אתה מוזמן להגיע למוסכנו ולבצע איתחול ליחידות הבקרה של המנוע ותיבת ההילוכים ללא תשלום .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...