Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4282 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלילי.

אף מכונית גדולה של אופל לא נמכרה בארץ, מאחר והיבואן דאז, לאו גולדברג, לא היה מעוניין שהן תהוונה תחרות לדגמי שברולט וביואיק שהוא ייבא.

למעשה המכונית הגדולה האחרונה של אופל שיובאה לארץ היתה הקומודור, וגם ייבואה של זו פסק בסוף 74׳.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

יוחאי, תודה על השיתוף. התמונות נהדרות ומעוררות חשק.

 

אגב, גם אצלי עוררה המונזה תשומת לב מיוחדת - ולא אכחיש שבא לי לעתים על אחת כזו.

 

המכונית, אגב, עדיין לא יקרה ומציעה ביצועים וחוויית ניהוג איפשהו שבין ב.מ.וו למרצדס מקבילות מאותה תקופה; מרשים ביותר!

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

 

כן מזמן לזמן היה מגיע אופל מפואר לארץ.

בשנות השישים היו בירושלים כמה אופלים גדולים אופל אדמירל ואופל קפיטן. האדמירל היתה של אבא של ילד בכיתה שלי.

לי היה רומן קצר עם אופל קומודר מסוף שנות השישים ועם אחרת משנות השבעים.

שלמה דן גדרון

×
×
  • תוכן חדש...