שברלוט סוניק סדאן או סיאט איביזה

[cucumer]

למי אכפת מנתוני יצרן? אין קשר בינם לבין המציאות. בסוניק סביר להניח שתעשה 1 ל 10, באיביזה אתה יכול להגיע ל 50% יותר.

לגבי השוק לדעתי שמירת הערך והסחירות באיביזה טובה יותר.

 

מה לגבי זה שאיביזה ערומה? עדיין יהיה קל למכור איביזה משומשת בלי מחשב הדרך, מולטימדיה, בקרת שיוט וכו' וכו'?

[yulianx]

יש פה בן אדם עם כזה רכב,חן פרחי,לפי הסיקור שלו הממוצע הוא בערך 1/13,ככה שההבדל בדלק יהיה קטן ולא באמת משפיע לעומת היתרונות של הסוניק.

[cucumer]

יש פה בן אדם עם כזה רכב,חן פרחי,לפי הסיקור שלו הממוצע הוא בערך 1/13,ככה שההבדל בדלק יהיה קטן ולא באמת משפיע לעומת היתרונות של הסוניק.

 

אתה מדבר על איביזה 1/13?

 

הבדל של 1/13 מול 1/11 על 80000 קילומטר זה עדיין 8000 ש"ח.

[roei_s]

מה לגבי זה שאיביזה ערומה? עדיין יהיה קל למכור איביזה משומשת בלי מחשב הדרך, מולטימדיה, בקרת שיוט וכו' וכו'?

מולטימדיה לא מקבלים גם בדגמי הספורט.... זה הכל בתוספת כסף, בקרת שיוט זה די זניח... באיביזה היקרה יש מחשב דרך ובמוזלת לא?

[cucumer]

במוזלת אין מחשב הדרך כפי שהבנתי, גם 4 כריות אוויר.

 

לאומת זאת, מפרט של שברולט הרבה יותר עשיר ...

[אוהד זכי]

אתה מדבר על איביזה 1/13?

 

הבדל של 1/13 מול 1/11 על 80000 קילומטר זה עדיין 8000 ש"ח.

 

80K ק"מ זה בערך 5 שנים, ב-5 שנים זה יוצא 130 ש"ח לחודש...למי שקונה רכב חדש סכום כזה לא צריך להפריע...במידה והוא מחזיק ברכב 5 שנים כמובן

לא שאני מזלזל בכסף חס וחלילה...רק נותן נקודה למחשבה.

[חן פרחי]

יש פה בן אדם עם כזה רכב,חן פרחי,לפי הסיקור שלו הממוצע הוא בערך 1/13,ככה שההבדל בדלק יהיה קטן ולא באמת משפיע לעומת היתרונות של הסוניק.

קצת פחות, 12 ק"מ לליטר, כשרוב הנסיעות עירוניות.

בנסיעה בין עירונית ארוכה אפשר להגיע בקלות ל 16-17 ק"מ לליטר.

לפי מה ששמעתי מקציני רכב שרשותם מכוניות כאלו, רמת האמינות גבוהה מאד.

[roei_s]

במוזלת אין מחשב הדרך כפי שהבנתי, גם 4 כריות אוויר.

 

לאומת זאת, מפרט של שברולט הרבה יותר עשיר ...

תחשוב מה יותר חשוב לך, איביזה (צריכת דלק, מראה, חווית נהיגה טובה יותר) או סוניק (תא מטען גדול יותר, יותר מאובזר, גיר פשוט וכניראה יותר אמין). תמיד אתה יכול להוסיף מולטימדיה לאיביזה , לא חייב מקורי.

[ReifA]

כמו תמיד - נסיעת מבחן צריכה להכריע!

[avizvi]

סוניק סדאן בהחלט.

יותר מרווחת, מועדת לפחות תקלות, יותר אחריות, פחות כסף לביטוח.

 

 

מצד שני:

הסוניק מכוערת בטירוף.לדעתי האישית כמובן. האיביזה יפה הרבה יותר נראית מתאימה לך ביותר מבחינת הגיל (אם אינני טועה כאן) וה"ניראות".

 

לגבי מכירה או טרייד עתידיים:

פלח שוק שונה לגמרי -מיני משפחתית לעומת רכב צעירים מובהק.

 

עוד לגבי האיביזה:

בגלל הבעיות הידועות בגירים (מצד שני אחריות פנטסטית ל5 שנים מזמן ביצוע התיקון) - ו**לו יכולת** הייתי מייעץ לך ללכת על ידני ובצבע המתאים -כך הרכב יהיה אטרקטיבי הרבה יותר בשוק היד השנייה. אבל אתה צריך אוטומטי...

 

בהצלחה ותתחדש עם מי מזו שתבחר!

 

-אבי

[kamradkin]

מצד שני:

הסוניק מכוערת בטירוף.לדעתי האישית כמובן. האיביזה יפה הרבה יותר נראית מתאימה לך ביותר מבחינת הגיל (אם אינני טועה כאן) וה"ניראות".

 

לגבי מכירה או טרייד עתידיים:

פלח שוק שונה לגמרי -מיני משפחתית לעומת רכב צעירים מובהק.

 

עוד לגבי האיביזה:

בגלל הבעיות הידועות בגירים (מצד שני אחריות פנטסטית ל5 שנים מזמן ביצוע התיקון) - ו**לו יכולת** הייתי מייעץ לך ללכת על ידני ובצבע המתאים -כך הרכב יהיה אטרקטיבי הרבה יותר בשוק היד השנייה. אבל אתה צריך אוטומטי...

 

בהצלחה ותתחדש עם מי מזו שתבחר!

 

-אבי

 

אולי איביזה זה רכב פוזה, אבל מבחינת אבזור ובטיחות הוא נתקע בסוף המאה הקודם.

[cucumer]

תחשוב מה יותר חשוב לך, איביזה (צריכת דלק, מראה, חווית נהיגה טובה יותר) או סוניק (תא מטען גדול יותר, יותר מאובזר, גיר פשוט וכניראה יותר אמין). תמיד אתה יכול להוסיף מולטימדיה לאיביזה , לא חייב מקורי.

 

חשבתי על זה ... הכי חשוב לי כסף ופחות כאב ראש.

 

איזה רכב יותר משתלם ולאיזה רכב יהיו פחות בעיות ... זה שני דברים שחשוב לי. הבטיחות הוא גם חשוב אבל פחות.

 

ההרגשה היא שאיביזה יותר משתלמת (צריכת דלק + ירידת ערך) ופחות בעיות יהיו (אני מניח שבעיות בDSG7 תוקנו), האם זה נכון? האם זה נכון בתנאי שאני מחזיק רכב זה 3 שנים? האם זה נכון בתנאי שאני מחזיק רכב זה 5-6 שנים?

[yulianx]

ירידת ערך אף פעם לא היה הצד החזק של האיביזה, תחשוב כמה כסף אנשים הפסידו עכשיו כשיצאה האיביזה ב 80 אלף כשאנשים קנו רכב מעט יותר מאןבזר מעל 100. אלף, אז איך היא שומרת על ערכה?

האם תוקנו הבעיות אי אפשר לדעת עוד, זה מוקדם מידי, למרות שבעבודה של אבא שלי אוקטביה 2014 נכנסה למוסך בגלל הגיר.

בנוסף כמו שאתה רואה ההבדל בצריכה של הסוניק לאיביזה די דומה.

מה יהיה עוד כמה שנים? במצב הנוכחי אי אפשר לדעת, אף אחד לא ציפה שרכב אוטומטי יעלה 80 לסופר מיני ומשפחתית ככמו סוניק.

[Murzilka]

עדיין יש דיווחים בפורום על בעיות בגיר הDSG משנים 2013-2014, אתה יכול לקרוא את השרשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?537023-%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%AA-TSI-DSG-%D7%91%D7%9E%D7%95%D7%93%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%99%D7%9D-2013-2014&highlight=%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%AA+DSG+2013 שעוסק בנושא.

עם זאת, האחריות על הגיר קוצרה מ5 שנים לשנתיים\שלוש (סיאט וסקודה מקבלות שנתיים אחריות), ככה שאם אתה מתכנן להחזיק את הרכב 3 שנים זה בסדר (יש איזו אפשרות של "רצון טוב" בשנה השלישית, אבל אם אני לא טועה אתה צריך לטפל במוסכים המורשים של צ'מפיון בשביל לקבל את זה, עדיף שבעלי ניסיון ירחיבו בנושא) אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב 5-6 שנים, אני חושבת שיש פה סוג של סיכון.

בכל אופן, אתה מתכנן לעשות ק"מ גובה (80K בשלוש שנים) ככה שככל הנראה לא יהיה קל למכור את שני הרכבים בסוף התקופה.

[anateyal]

אני חישבתי קצת אחרת, לקחתי נתוני צריכת הדלק ריאלית מאתר auto co il , איביזה - 14.5 קילומטר לליטר ושברולט 11.9 קילומטר לליטר.

 

על ביטוח של איביזה הציעו לי 4.2K חובה + מקיף (יש להתקין כספת) , שברולט עוד לא בדקתי אבל אני לא חושב שיהיה הבדל גדול.

 

אז לדעתי יש פה הבדל של 8000-10000 ש"ח על דלק, נשאלת השאלה האם שברולט אפשר יהיה למכור כך שירידת ערך בעוד 3 שנים יהיה פחות מסיאט ב-8000-10000 ש"ח וכמובן שברולט יהיה יותר קל למכור? כרגע לא נראה לי ...

 

לגבי מחיר הביטוח - אפשר לשאול לפי אילו פרמטרים קיבלת מחיר כזה (גבוה ) ותק נהיגה בעיקר. וכספת? פעם ראשונה אני שומעת שצריך כספת ברכב

איפה מתקינים אותה ברכב ובאיזה גודל היא ולמה בדיוק צריך

 

אני בדיוק הזמנתי איביזה 2014 ועם מחיר כזה גבוה של ביטוח אולי לא כדאי לי..

 

אודה לתשובה