רכב עם גיר אוטומטי נכבה באמצע נסיעה

[Amit245]

שלום, אני נהג חדש ונוהג בטויוטה קורולה 2005.

 

קורה לי שלפעמים כאשר אני נמצא במהירות נמוכה ברכב האוטו נכבה ואני צריך להתניע מחדש.

 

מה שמוזר הוא שכאשר אבא שלי נוהג, זה אף פעם לא קורה לו...

 

זה אולי קשור להעברה לא נכונה של הילוכים (דרייב לרוורס) ?

 

אשמח אם תזרקו תאוריות למה זה קורה.

 

תודה.

[Miraz]

קודם כל לסרוק תקלות , אם אין תקלות ואין לך תסמין מיוחד (לא מניע דקה אחרי למשל) , יש לך די הרבה אפשרויות יקרות להחליף - חיישן קראנק, משאבת דלק, מנוע צעדים אם זה קורה רק כשהרגל לא על הגז, ועוד עשרות גורמים אפשריים... אז תנסה מאוד למצוא תסמינים ולהתחיל מלחפש מחלות נפוצות של הדגם הזה, אם לא יוצא כלום בסריקה.

הבעיה די מסוכנת כי אתה נשאר בלי תגבור בלמים והגה כח, וזה יכול לקרות גם בזמן עקיפה בנתיב הנגדי.

[hook]

כנראה שיש לך בעיה עם מע' הגברת טורים במנוע.אני משער שאביך נוסע ביום ללא אורות ואולי גם מוותר על המזגן

כששני העומסים האלו לא פעילים המנוע מצליח לשמור על סל"ד יציב למרות הבעיה.

[Amit245]

אני באמת לא רואה הבדל משמעותי בין הרגלי הנסיעה שלי ולבין של אבא שלי. אבא שלי נוסע גם בלילה עם אורות ומזגן (לפעמים) כמו שאני נוהג.

 

אני שמתי לב שזה קורה רק במהירות נמוכה מאוד, בד"כ כאשר אני לוחץ על הגז (כשאני עומד ברמזור זה לא קורה בזמן ההמתנה).

 

אבא שלי לימד אותי ללחוץ כמה פעמים על הגז בצורה חלשה בזמן ההתנעה, זה אולי יכול לגרום לזה (התנעה לא נכונה/אין מספיק כח למנוע או משהו כזה)?

[colauti 9]

מה קורה כאשר אתה משלב מ P ל R ? (האם הטורים רוקדים? ) ואותה שאלה לגבי עמידה במקום. אם כן,כדאי בכל מקרה לבצע ניקוי בית מצערת /מנוע צעדים שיתכן וצברו פיח רב.

אבל ,התקלה האמיתית היא כנראה במע' ההצתה (להיכנס למוסך שיבדקו : מצתים מתי הוחלפו,שאין בריחת ניצוץ מחוטים/סליל הצתה).