החלפת שמן מנוע (החלפה חמה או קרה)

[avnerak]

שלום,

 

האם יש צורך להביא את שמן המנוע לטמפרטורת עבודה (ע"י התנעת המנוע והנעתו) לפני החלפת השמן והמסנן? או שניתן להגיע על הבוקר ולהחליף?

ברשותי יונדאי גטס, אבל אני מאמין שהשאלה תתאים לכל סוגי הרכב.

 

תודה,

אבנר

[מאוהב בשברולט]

לדעתי,רצוי להחליף שמן כשהמנוע קר מהסיבה שלא בריא לפתוח ולסגור את פקק הריקון כשהקרטר שמן רותח שיוצר הפרשי טמפרטורה בקרטר בהברגה לבין הפקק ריקון עצמו.שוב פעם זה לדעתי בלבד ,אל תסתמך על כך.

[eladshalev]

נראה לי שברכבים פרטיים זה לא כל כך משנה. במנועים גדולים, של משאיות למשל, מרוקנים את השמן שהמנוע עדיין חם (לא בטמפרטורת עבודה). אחרי הכל צריך להוריד 38-40 ליטר שמן.

[Buki]

עדיף להחליף במנוע חם. לא מיד אחרי נסיעה אלא לאחר כ 10-20 דקות. שמן בטמרטורת עבודה נוזלי יותר ולכן יתנקז מהר יותר וכנראה גם הכמות שתתנכז תהיה גדולה יותר.

 

יותר נכון, הכמות בסופו של דבר תהיה אותה כמות אבל במנוע קר זה יקח יותר זמן.

[oleg_kra]

מסכים עם בוקי. זה מה שרשום ב- workshop manual של הרכב שלי:

The oil should be drained when engine is warm. The

oil filter can be renewed while oil is being drained.

[Dan-idin]

כמה שיותר חם המנוע ושמן ככה הריקון יותר יסודי ויותר משקעים יוצאים החוצה

אם רוצים להקפיד יותר אז לחכות עם פקק ריקון פתוח 10 דקות כדי שהשמן בראש מנוע ירד גם כן